4か月前
電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発を担当します。配属先により、電気システム・機能設計、ステアリング制御、モデルベース開発、プラットフォームソフトウェアやベースソフトウェアの設計・開発などを行います。
500〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
自社開発ルータである”SEIL”(ザイル)の研究開発をしている部門で、更なる機能拡張を担います。SEILへの新機能の追加と組込み、SEILと自社モバイル端末(IIJMobile)を用いた機能拡張や製品の開発、SEILを利用した新しいサービス・ソリューションの開発等を行います。
28.8万円/月〜
募集元で応募する4か月前
自社製品であるOM SYSTEMデジタルカメラの手ぶれ補正（IS）など、精密モーションコントロール機構の開発・設計を行います。実製品に搭載するための開発・設計・実装・評価まで一貫して携わります。
650〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
自社製品の一眼カメラやコンパクトカメラに搭載するAF/AE制御アルゴリズム、手ぶれ補正、レンズ駆動などの技術開発を担当します。担当製品はカメラ製品群で、オートフォーカス制御、映像認識技術、露出制御、メカトロニクス制御、デジタルオーディオ信号処理などに取り組みます。
500〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車・防衛・医療機器など、高い信頼性・安全性が求められる組み込みシステム開発を担います。入社後は既存製品・システムの改修や機能追加を中心に担当し、実装・評価から始めて、経験に応じて仕様検討や設計工程へ役割を広げます。車載ECU向け制御ソフトウェアや、防衛系装置、医療機器向け制御ソフトの開発プロジェクトがあります。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
組み込みソフトウェア開発を主に担当し、要件定義、設計書作成、プロジェクトの進行管理、品質管理、チームメンバーの技術指導・レビューなどを行います。クラウド開発の仕組みや要件を理解し、組み込み側からの要件定義やクラウド連携設計を主導します。場合によってはクラウド担当者や外部ベンダーとの調整・折衝を行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
水中航走体及びその周辺装置、シミュレータのソフトウェア設計開発を担当します。プログラムやシミュレータの設計・実装・改修、作動確認のほか、ベンダーや顧客との技術調整、試験担当との技術調整・試験への立ち合いを行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発全般を担当します。テレマサービス、リモートシステム、OTAなどのシステム構築や、通信モジュール等の各ECUの仕様設計を行います。Linux系OS上でのアプリケーション開発を中心に、社外ベンダー企業と協業します。
600〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格技術士(歓迎)・情報処理技術者(歓迎)
ターボ冷凍機の制御コントローラの実現に向けた仕様検討及びソフトウェア製作に携わります。制御基板の要求仕様をまとめ、回路構成やインタフェース仕様に基づくソフトウェア設計を主導します。完成した基板の各種試験や量産化、グループ内・他部署との情報共有や定期的な打合せにも対応します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当し、システム要求仕様からソフトウェア仕様を作り込む上流工程を中心に担います。ECU制御仕様の検討や車両・ベンチを用いた評価・検証、社内関連部署やサプライヤとの調整・折衝などを行います。全SUBARU車に搭載されるセントラルECUの開発に携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EV、HEV、エンジン車制御ユニットにおける基盤ソフトウェア開発とプロジェクトリードを担当します。技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築・実装設計や、BSW構築、ドライバ設計を行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
大手完成車メーカー向けに、EVECUやハイブリッドECU、エンジン制御ユニットなどの車載ECUソフトウェア開発を担当します。完成車メーカーとの仕様協議・要求分析から上流仕様設計、開発ディレクション、量産立ち上げまでをチームで手掛けます。入社2〜3年目を目途に、顧客との仕様合意や開発プロジェクト全体のQDC管理を担当します。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット（BIU）の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
ADAS機能（EyeSight）のHMI機能について、システム・ソフトウェアの設計や検証を担当します。新規技術・デバイスの先行開発では、仕様整合、設計、試作、評価などを行います。対象はコンビメータ、コックピットECU、センターティスプレイ、EyeSightカメラ、HMI新規デバイスです。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）のソフトウェア開発を担当します。AUTOSARを用いた開発、ソフトウェアプロジェクトリーダー業務、車載セキュリティ要素技術開発・サイバーセキュリティ対応のいずれかからスタートします。将来的には車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引することが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品のシステム・ソフトウェア開発を担当します。経験に応じて仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証などを担い、将来的には要求整理やシステム要件分析、関係部門との仕様調整など上流工程やPL業務へ役割を広げます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価を担当します。納入品の評価や仕様確認、部内調整、仕様変更時のサプライヤとの技術的な相談窓口を担います。必要に応じてサプライヤエンジニアとワークショップを開催し、早期課題解決を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)
次世代ADAS機能を支えるECUについて、サプライヤと協議しながらサイバーセキュリティやソフトウェアアップデートの仕様を決定します。EyeSightシステム全体を俯瞰し、社内の関連部署やサプライヤと連携して開発を進め、サイバーセキュリティチームをリードする役割です。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
国内外の二輪・マリン・特機メーカー向けに、ECUやボディ制御システムなどの開発を担当します。顧客との仕様協議・技術提案から上流設計、評価、量産立ち上げまで、チームで手掛けます。経験や能力に応じて業務を決定し、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を担うこともあります。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
アイサイトX/ACCの性能開発業務として、周囲の環境に合わせた適切な加速・減速制御を実現します。センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、車両制御ソフトウェア設計、実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
アイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識・車両制御ソフトウェアの設計、適合、品質担保を担当します。事故防止機能の先行開発・量産開発において、機能提案からアルゴリズム検討、ソフトウェア実装、実車試験・検証まで幅広く携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ向けの白線認識、目標経路生成、車両制御ソフトウェアを開発します。仕様検討からアルゴリズム構築、コーディング、シミュレーション、テストコースでの実車検証まで、一貫して担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
防衛省向けミサイルシステムに関わるソフトウェア設計を担当し、主に発射装置を担当します。適性や経験に応じて、UI・機構制御・通信・センサ設計、プログラム実装、社内試験監督、技術試験対応を複数担当します。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
建設機械の車体制御ソフトウェア開発を担当します。ショベルの動力制御を最適化するコントローラのアプリケーションソフトウェア開発や、制御ソフトウェアの仕様検討・設計、実装、信頼性評価などを行います。建設機械向け制御システムのユーザインターフェース開発や、社内関連部門・社外との折衝も担当します。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
建設機械向け制御システムの開発を担当します。新油圧制御システムや、油圧機器・車体動作性能を最適化する制御技術、作業機の状態に応じた動作制御を開発します。MBDやAIを活用したソフトウェア開発の効率化、海外での現地試験調整、社内外との折衝も行います。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
BEV/HEV車のBSW・ミドルウェアの設計及び評価を担当し、自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアを設計します。試作開発の要件定義・実装・評価から、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理まで、企画から量産開発までの一連の開発を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェアの設計・製品化及び新規開発を担当します。制御ソフトウエアの仕様検討から開発設計、実装、評価まで、客先ごとのカスタマイズや新機種ソフト開発を行います。客先との技術的な調整折衝や適用開発、開発チームマネジメントなども担当します。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
クリーンロボットを活用した半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発・設計・製品化を担当します。画像処理や各種センサを用いた新製品・新機能のソフト開発、またはクリーン搬送システムの制御ソフトウェア全般の開発を行います。社外との対話を重視し、将来的には開発チーム全体の進捗管理や取りまとめを担うことが期待されています。
670〜870万円/年
募集元で応募する650件中 361〜390件を表示
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