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Computer Platform (ECU) Software Architect
- 給与
- 応相談募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります
- 勤務地
- 神奈川県横浜市
- 休日
- 年次有給休暇（初年度10日 ※入社日によって異なる場合有）
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
Design scalable and robust software architectures for ADAS ECUs, including AUTOSAR-based architectures and SoC/MPU resource optimization. Integrate safety and cybersecurity mechanisms and collaborate with hardware and system teams across ADAS system development.
この求人に応募
応募資格
必須
- 7+ years of experience in automotive embedded software with hands-on ECU architecture design (preferably ADAS/domain controllers), including modular and layered architectures.
- Strong proficiency in Classic and/or Adaptive AUTOSAR, including MCAL, ECU abstraction, services, RTE, OS, and communication stack, with experience in configuration and integration.
- Experience in SoC/MPU-based resource optimization (CPU, memory, bandwidth, latency) and managing integration across software components, middleware, and drivers.
- Japanese/English both Advanced Business Level (Able to independently handle meetings, presentations, and discussions with clients and internal stakeholders)
歓迎
- Experience integrating safety (ISO 26262) and cybersecurity (ISO 21434) principles into system architecture.
- Familiarity with CI/CD pipelines and automated build/test environments for quality assurance and traceability.
- Strong collaboration with hardware/BSW teams to address HW–SW integration and low-level constraints.
- Proven ability in feasibility analysis, technical risk assessment, and trade-off decision-making across project lifecycles.
募集要項最終確認 10/28
- 職種
- ITアーキテクト・システムアーキテクト
- 雇用形態
- 正社員労働時間区分：みなし労働時間制みなし労働時間制の種類：専門業務型裁量労働制
- 給与
- 応相談
- 給与の詳細
- 月給：※経験・能力など考慮の上、当社規程により決定昇給：あり賞与：あり
- 手当
- 裁量労働手当60,000円〜80,000円/月
- 勤務地
- 神奈川県横浜市顧客先
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 労働時間区分：みなし労働時間制みなし労働時間制の種類：専門業務型裁量労働制一日当たりのみなし労働時間：8時間9:00〜18:00（実働8時間・フレックスタイム制有、コアタイム10:00〜16:00）
- 休日・休暇
- 年次有給休暇（初年度10日 ※入社日によって異なる場合有）完全週休2日制（土曜日・日曜日）祝日年末年始慶弔休暇育児・介護休業
- 福利厚生
- 財形貯蓄・確定拠出年金・カフェテリアプラン（選択型法人会員福利厚生サービス）※財形貯蓄・確定拠出年金は正社員のみ対象法人会員施設（スポーツクラブ、温泉保養所、ホテル他）
- 社会保険
- 保険：健康・厚生年金・雇用・労災保険
- 経験年数
- 7年以上
- 掲載日
- 2026/10/14 06:19（15日前）
- 最終確認
- 2026/10/28 20:16（1日前）
仕事内容
About the Project
- A multi-program engagement with a leading global Tier-1 supplier for end-to-end AD/ADAS system development.
- The team collaborates across project management, system architecture, software development, AI integration, system integration, validation, safety, and security to deliver scalable, high-quality, and production-ready ADAS solutions.
Role Overview
- This role offers an opportunity to grow as a high-value software expert in safety-critical AI mobility systems, with exposure to the full development lifecycle from concept to SOP.
- Potential career paths include Lead Architect for advanced autonomous programs and Technical Project Manager, depending on performance, skills, and business needs.
Future Career Path
- This role enables you to build expertise in safety-critical AI mobility systems, with exposure to the full development lifecycle from concept to SOP.
- Potential growth paths include Lead Architect (L2+ autonomous programs) or Technical Project Manager, based on performance, skills, and business needs.
Job Responsibilities
- Design scalable and robust software architectures for ADAS ECUs.
- Optimize SoC/MPU resource allocation and manage component integration.
- Define AUTOSAR-based architectures (Classic & Adaptive) and optimize services.
- Integrate safety (ISO 26262) and cybersecurity (ISO 21434) mechanisms.
- Translate customer requirements into software specifications and module designs.
- Ensure ASPICE compliance and support CI/CD-based build and test environments.
- Collaborate with hardware and system teams to define interfaces and resolve dependencies.
- Conduct feasibility studies and technical risk assessments to maintain quality standards.
この求人は、日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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