4か月前
ボディ統合ユニットの開発業務 (E&Cシステム開発部)
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット(BIU)の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット(BIU)の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
次世代車載ECUの「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発を担当します。システム設計・ソフト設計チームと連携し、電気回路設計や信頼性設計、要件定義・構想設計、技術検証などを行います。構想から量産まで広く関わり、次世代車両のボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を推進する職種です。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
DX戦略本部で、グループ全体向けのセキュリティ施策の企画・立案・推進を担います。関係部門との調整や合意形成、複数施策の同時並行管理を行い、施策の推進ではリーダーやリーダー補佐を担います。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェ正規ディーラーでのアドバイザー(フロント)サポート業務です。顧客情報の精査やシステム入力、その他事務作業等を行います。
22〜24万円/月
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
日本国内部品部門の担当として、国内販売代理店を通じた四輪車・二輪車・マリン製品の補修部品・用品の販売および販売支援を担当します。代理店の業務指導や人員育成、販売実績の集計・分析、販売計画や販促策の立案、会議・研修の企画・開催などを行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
デビットカード、プリペイドカードのプロセッシングサービスや付随アプリケーションの開発において、自社サービスのエンハンス開発プロジェクトマネジメントを担当します。決済に関連する新規システム開発では、顧客業務要件およびシステム要件の整理から開発、ローンチ後の運用マネジメントまでを担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
車両の統合制御機器(セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等)のソフトウェア開発を担当します。AUTOSARを用いた開発、ソフトウェアプロジェクトリーダー業務、車載セキュリティ要素技術開発・サイバーセキュリティ対応のいずれかからスタートします。将来的には車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引することが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
海外で新車と同時に販売されるスズキ純正アクセサリーの発売準備および販売企画を担当します。市場要望の収集、設定業務や販促資材の作成、販売促進策の立案、海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理を、機種(車種)別に担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品のシステム・ソフトウェア開発を担当します。経験に応じて仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証などを担い、将来的には要求整理やシステム要件分析、関係部門との仕様調整など上流工程やPL業務へ役割を広げます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
DX戦略本部のロボットディビジョンを担当する情報システム部門で、Azureを中心としたクラウドプラットフォームを活用するアプリケーション開発、サーバ等の環境構築、運用設計を担当します。社内情報資産を活用する仕組みの構築や、システム構築の要件取り纏め、プロジェクト・ベンダマネジメント、周辺システムとの連携面のマネジメントを行います。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
DX戦略本部で、川崎重工グループ全体の次世代ITインフラ整備のプロジェクト推進、または次期社内ネットワークの設計・構築を担当します。募集は①②各1名です。情報インフラの標準化やOAインフラ整備・グローバル展開、ネットワークの設計・実装などを行います。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
アフターサービス領域の修理業務を対象に、分散しているパーツカタログやサービスマニュアル等の情報を整理・統合し、整備現場で判断・提案を支援する仕組みを構築します。画像認識技術やAIを活用した業務プロセスの設計・導入から、国内外拠点への展開、現場定着、改善までを一貫して推進します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自動車用補給部品の部品センター新設に関わる業務を行い、その後は部品センターの運営や、帰任後の部品センターサポート業務を担当します。新設プロジェクトでは輸送ルート設計、請負契約、日程管理などを行います。補給部品の商物流に関する課題解決や、部品センターの品質・労務などの作業管理も担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェセンター浜田山で、車検・点検、一般整備・故障診断、各種メンテナンスを担当します。基本的には1名のメカニックが1台をじっくり時間をかけて修理・点検・整備致します。顧客への対応はほとんどなく、自動車整備に集中できる環境です。
380〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
加盟店向けの決済関連(=キャッシュレス)に関わる案件全般を担い、自主的な営業活動により顧客の新規開拓および自社サービス提供を行い、事業の拡大を担います。国内・海外の加盟店向けQRゲートウェイサービス、キャクシル(=独自Pay)サービス、決済関連のコンサルティングサービスを扱います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
全製品のアフターパーツ調達に必要な部品情報の登録と、関連するプロジェクト業務を推進します。現行システムでの情報登録や関係部門への調査、新システム導入プロジェクトへの参画を行い、新システム完成後は海外生産工場への作業指導を予定しています。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェ正規ディーラーでのフロント業務です。修理や定期点検などの受付・内容説明、問診や見積もりの作成、車両の回送や引き取りを行います。メカニックへの作業内容の説明・確認や整備作業の進行状況の把握、緊急時の対応等も担当します。
450〜850万円/年
募集元で応募する4か月前
整備作業完了後のフェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの洗車を担当します。朝礼で伝達事項を確認し、各従業員の仕事状況を確認したうえで、上長の指示のもと割り振られた業務を行います。
1,300円/時〜
募集元で応募する4か月前
国内外の二輪・マリン・特機メーカー向けに、ECUやボディ制御システムなどの開発を担当します。顧客との仕様協議・技術提案から上流設計、評価、量産立ち上げまで、チームで手掛けます。経験や能力に応じて業務を決定し、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を担うこともあります。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
金融・決済サービス、決済周辺領域、ヘルスケア、デジタルマーケティング、データ×AI領域におけるコンサルティングを担当します。デジタル戦略・施策立案や新規事業の企画・開発、業務・IT要件定義、開発の伴走支援/PMO等のプロジェクトを遂行します。コンサルティングプロジェクトではサブチームのリードや関連タスクの自立的な実行も担います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ(ECU)の回路設計および機能・性能評価を担当します。電子回路・プリント基板の設計、顧客要求仕様分析、機能安全設計、ECUの設計評価、顧客との技術打合せを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
テレマティクスシステムなどの性能開発・評価を担当します。企画部門の実現したい機能・サービスについて要件検討や性能企画、評価・検証を行い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携して製品品質・性能・仕様を構築します。各国通信環境下での評価のため海外出張があり、状況、希望、会社要望により海外拠点への出向もあります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム/ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
金融・決済サービスなどの領域でコンサルティングを行い、デジタル戦略立案や新規事業の企画・開発、システム化構想など各種プロジェクトを遂行します。コンサルティングプロジェクトのPMとして推進し、提案機会の発掘や商談推進、メンバーの育成・教育も担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
インフォテイメントシステム/テレマティクスシステム/セーフティアシスタンスシステムの性能開発、評価を担当します。性能企画や目標性能立案、ベンチ・実車による評価・検証、評価計画の立案、新たな評価手法の検討・構築などを行います。企画/設計/ベンダ/サプライヤと連携し、製品品質・性能・仕様の構築を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
全製品のアフターパーツについて、調達システムを介した在庫管理や国内外の取引先・生産拠点への発注処理を行います。新調達システム導入プロジェクトへの参画、在庫量や引当率などの指標管理、不具合分析や業務改善にも携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格CISSP(歓迎)・ネットワークスペシャリスト(歓迎)・情報処理安全確保支援士(歓迎)
船舶海洋Divにおけるセキュリティ・インフラ領域を中心としたエンジニアリング業務全般を担当します。情報セキュリティ対策の企画・設計、インフラ基盤の更改計画、Windowsサーバやネットワークの構築・運用・保守、IT監査対応などを行います。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両が走行するレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出するシステムの開発を担当します。顧客へのシステム提案や、データ分析・異常検出ソフトウェアの開発、プラットフォームエンジニアリングを推進します。内製開発チームメンバーの取りまとめも担当します。
670〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
四輪商品全体の投入計画の立案と新技術の企画業務を担当します。四輪車の新商品・技術の企画立案、市場調査、商品への技術投入日程の立案を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
二輪車、四輪バギー車の商品全体の企画を担当します。市場動向や技術の進化、ユーザーマインドの変化を捉え、市場調査をもとに商品戦略や商品計画を立案します。ユーザー視点で製品コンセプトを立案し、開発・営業などと連携して製品化までのプロジェクトを推進します。
—給与 記載なし
募集元で応募する104,822件中 82801〜82830件を表示
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