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車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ/ボディ）のソフトウエア開発業務
給与
500〜1000万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 兵庫県姫路市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 125日
仕事内容その他職種
車両の統合制御機器におけるソフトウェア開発を担当し、将来的には車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引します。AUTOSARを用いた開発や顧客との仕様調整、セキュリティ要素技術開発、ISO/SAE 21434に準拠したプロセス構築などに携わります。姫路勤務を前提に、週1〜4日の在宅勤務が可能です。
組織のミッション
- 統合制御機器製造部では、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業を推進します。
- 統合制御機器設計四課では、セントラルゲートウェイ、ボディーのソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポートを担当します。
業務内容
- 車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）におけるソフトウェア開発業務をお任せします。
- 将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。
- AUTOSAR（車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウェア開発、顧客（ツールベンダ含む）との仕様調整・交渉を行います。
- ソフトウェアプロジェクトリーダーとして、開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断を行います。
- 車載セキュリティ要素技術開発およびサイバーセキュリティ対応として、セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案を行います。
- 国際標準規格（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備、セキュリティ要件の分析・定義を行います。
- 暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装を行います。
業務の魅力
- 自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られます。
- セキュリティ・機能安全といった業界の中核技術を、上流工程から実装・検証・文書化まで広くカバー可能です。
- 未経験領域にも安心してチャレンジ可能な環境です。
事業/製品の強み
- EV・ADASの普及を背景に、車両制御ユニット（VCU）市場は今後高成長が見込まれる領域です。
- 将来を見据えたアーキテクチャ開発にも着手しており、ハード・ソフト一体での価値提供が可能です。
- 先端技術研究所との連携や自社製エレクトロニクス技術の活用など、社内の総合技術力を活かして課題解決に挑めます。
- モーター・インバーター・制御技術という電動化の中核技術を有し、信頼性設計の豊富な実績が強みです。
キャリアステップイメージ
- 技術スペシャリストとして「車載×セキュリティ」の専門性を深められます。
- セキュリティリーダー、プロジェクトマネージャー、管理職へステップアップできます。
- マルチプロジェクト対応、または技術戦略立案層へのステップアップが可能です。
募集要項最終確認 9/16
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 500〜1000万円/年
- 勤務地
- 兵庫県姫路市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 125日
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 9/16
応募資格（必須）
- C言語による組み込みソフトウェア開発経験（3年以上）
- セキュリティ業務への強い関心と学習意欲
歓迎する経験
- サイバーセキュリティ技術に関する知見、実装または要件定義経験
- 英文仕様書の読解が可能な英語力（TOEIC500点目安）
- 機能安全（ISO26262）の理解・実務経験
- AUTOSARに基づく開発経験
- チームリーダー／サブリーダー経験（5〜8名程度）
待遇・福利厚生
- スポーツクラブ優待制度
- 住宅手当・家賃補助
- 住宅資金等各種融資
- 契約保養所
- 従業員持株会
- 社宅・寮
- 財形貯蓄制度
- 退職金制度
求めるスキル・経験
この求人は三菱電機株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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