製造業／本社：愛知県／従業員5,046名
出典：国税庁法人番号公表サイト・gBizINFO・会社の公式サイト（データの集め方）
株式会社アドヴィックスは、自動車用ブレーキシステムとその構成部品を開発・生産・販売する会社です。製品には回生協調ブレーキシステムや電動パーキングブレーキ、ディスクブレーキ、2輪車向けブレーキがあり、電動車の電費向上や駐車操作の利便性、2輪車の安全性に役立てています。機械・電気・ソフトを組み合わせた開発力を持ち、ディスクブレーキではキャリパ、パッド、ロータをすべて開発しています。同社は2001年7月に設立され、同年10月に営業を開始しました。
AIによる生成
11日前
EPB（電動パーキングブレーキ）開発において、顧客要求を満たす設計検討や、台上及び車両評価による実機検証を行います。顧客や生産会社との折衝・SEも担当します。対象はドラムブレーキ製品の製品開発・技術開発、および電気式駐車ブレーキシステムです。
550〜900万円/年
募集元で応募する25日前
資格安全管理者(歓迎)・衛生管理者(歓迎)・公害防止管理者(歓迎)
アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に関するコンプライアンス遵守と異常発生ゼロに向け、グループ内各事業体の活動を牽引し、実務の仕組みを構築・サポートします。国内外のグループ会社を対象に、労働安全衛生・環境管理の企画推進、法令遵守、教育、啓発活動などを担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する1か月前
資格QC検定(歓迎)
ASブレーキシステムズ社で、自動車用ブレーキ製品の検査・測定業務を担当します。測定機器や試験評価設備を用いてブレーキ部品・完成品の品質を確認し、製造工程で発生した品質異常の現品確認、寸法測定、原因調査支援、再発防止活動にも取り組みます。
430〜700万円/年
募集元で応募する1か月前
レーシングカー及び量産スポーツ車両向けのブレーキ開発において、システム・コンポーネント設計、評価、解析を担当します。シミュレーションを用いた製品開発や、ブレーキディスクの冷却性向上・軽量化技術の開発に携わります。
550〜900万円/年
募集元で応募する1か月前
新製品立上げ・生産切替プロジェクトの推進役として、海外拠点を含むグローバルプロジェクトを牽引します。ブレーキ新製品および現地生産化プロジェクトの大日程立案・進行管理、関係部門やグループ会社・海外拠点との日程調整、課題推進を担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する1か月前
生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を推進し、品質と生産性を両立した生産システムを構築します。工程設計、要素技術開発、設備導入、生産拠点でのライン立上げや課題解決、量産開始後の工程改善・標準化などを担います。
550〜900万円/年
募集元で応募する3か月前
ASブレーキシステムズ社で、ブレーキ部品のユーティリティ・インフラに関する生産技術を担当します。工場建屋やユーティリティ設備の企画・導入・改善を通じて、工場の安定稼働と生産性向上を支えます。建屋の修繕・更新計画、設備の投資計画、省エネ施策や災害対策などを担います。
570〜820万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキの量産に向けた生産設備の保全業務を担当します。突発故障や計画保全を中心に、加工機・組付機の故障診断、処置、予防・改良保全、ライン停止時の計画保全、定期交換や点検などを行います。勤務地は半田工場または刈谷工場です。
400〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の集中研磨室（現場職）にてご活躍いただきます。生産工程の主に加工に活用される切削工具の再研磨や製作を担当します。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア（現場職）としてご活躍いただきます。工程設計から投資計画、設備計画、ライン構築を担当します。現有生産設備の改善・改修に伴う管理業務や、工法開発・新要素技術開発も行います。
380〜500万円/年
募集元で応募する4か月前
工場再編・生準、省人・省力化のいずれかを担当し、工場全体の改善や管理業務を強化します。効率的な生産のしくみ・レイアウト検討、自動搬送機導入、生産現場のデジタル化の企画～推進業務を行います。10名程度のメンバーで分業し、各部門と連携して推進します。
450〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキ製品の量産に向けた品質保証領域で、生産工程及び製品の品質管理業務を担当します。製品品質の維持管理及び品質向上活動を牽引し、品質向上活動の企画推進、顧客及び社内のトラブル対応、仕入先対応を行います。初年度はOJTで業務や製品知識を習得し、2年目以降は担当製品・ラインの品質問題対応や変更管理、仕入先指導を担当します。
500〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
弊社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
450〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキの量産に向けた生産設備の保全業務を担当します。加工機、組付機の故障診断・処置対応や再発防止のための予防・改良保全、ライン停止時の計画保全、定期交換および点検などを行います。弊社籍となり、グループ会社出向の上、伊丹製作所で勤務します。
400〜650万円/年
募集元で応募する4か月前
ASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる金属部品の切削加工工程の生産技術エンジニアとして業務を担当します。切削加工工程の工程設計から投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L/Oまでを担います。国内外生産拠点・ラインの立ち上げや工法開発・新要素技術開発にも携わります。
450〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキ製品を作る組立ラインの設備標準の企画や、設備仕様・メカ設計、生産設備の改善を担当します。設備仕様の企画から設備設計・製作まで携わるポジションです。電動化需要に伴う国内外工場での組立ライン新・増設のための募集です。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキディスク仕様の設計、機能・性能・信頼性試験による開発目標の達成、生産工場との連携を担当します。市場やカーメーカーでの品質実績を把握し、問題点の解析・フォローを行って品質向上活動を推進します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ、ソレノイドバルブ・アクチュエータ、ECU筐体、電動シリンダ、EMB駆動部などの開発を行います。CATIAやCAEを用いたメカ設計・FEM解析、試作品評価、図面出図、仕入先・関係部署との打ち合わせを担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
国内外OEM向けに、ブレーキユニットの製品設計やASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめを行います。部品の現調化における海外メーカーへの機能説明や部品図面の作りこみ、ハウジングレイアウト設計、性能・品質確認のための実機評価も担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)
ソフトウェアプロセスの改廃、品質保証基準の策定、開発プロセスの定義や運用管理環境の構築を担当します。ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略や、ソフトウェアテスト・開発支援環境の構築、シミュレーション環境導入による早期検証にも携わります。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
制御ブレーキシステムのコア領域におけるPF・ダイアグ仕様やソフトウェアの開発・設計を担当します。要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程に携わり、将来を見据えた機能配置・構造設計も行います。車種ごとのプロジェクトに参画し、協力会社の統括やレビュー、マネジメントを行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発を担当します。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携し、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等を実行します。ブレーキの仕様検討・ソフトの品質確認や、機能安全上必要な安全分析を行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
資格弁理士(歓迎)
技術統括部（知的財産室）で、開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理や、知的財産権の取得・活用に係る施策の企画推進を担当します。第三者知的財産権の関連性・有効性判定や無効化対策にも取り組み、技術開発部門の知財活動を牽引します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案します。規定のソフト開発プロセスを推進してソフトをリリースし、開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、顧客と合意します。実車／シミュレーションデータを用いた制御ブレーキのチューニングや、シミュレーション環境の構築・実行を担います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして、顧客技術窓口および社内技術部署のとりまとめを担当します。顧客要求仕様の社内展開や合意・変更管理、定例会の運営、開発スケジュールの立案・管理、開発リソースの見積もりと実績管理を行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
ECU開発における実験評価及び環境整備を担当します。法規、規格に則ったEMC実験評価や、ECU、ABSなどの上流系部品や制御系システムの評価を行います。ECUやアクチュエーターなど、製品横断での担当割となります。
400〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキ制御を中心とした車両制御ソフトウェアの設計・開発を担当します。電動パーキングブレーキ制御のアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計などを行います。経験に応じて、ソフトウェア開発実装またはPMを担当する予定です。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
車両運動ブレーキ制御のアプリケーション／ソフトウェア開発・設計を担当します。既存機能の向上や新機能開発、車両ごとの量産ソフトの開発・デバッグを行い、シミュレーションや実車での走行確認を通じて、ソフトウェアの設計・評価から製品化まで携わります。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を担当し、仕様開発・ソフト設計・車両適合・システム開発に携わります。シャシー制御技術をコアに、車両メーカーや他サプライヤと協業し、ブレーキと他デバイスを連携させる車両統合制御を開発します。
550〜900万円/年
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