2か月前
生産技術(ユーティリティ)
- 年収
- 570〜820万円/年
- 勤務地
- 兵庫県伊丹市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 設備保全
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日121日
- 応募資格
- 経験5年以上
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスにて、ASブレーキシステムズ社の生産技術エンジニアとして、工場建屋やユーティリティ設備の企画・導入・改善を担当します。建築工学科卒でゼネコン・工務店での実務経験5年以上の方を募集しています。
株式会社アドヴィックスの求人を47件掲載しています(2026年8月6日更新)。株式会社アドヴィックスの募集求人で提示されている年収の平均値は507万円、中央値は550万円、最高年収は900万円です。年間休日は平均121日、平均残業時間は月34時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
「—」の項目はまだ収集していません。募集要項に書かれていないことを推測で 埋めることはしていないので、企業そのものの情報は公式サイトをご確認ください。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスにて、ASブレーキシステムズ社の生産技術エンジニアとして、工場建屋やユーティリティ設備の企画・導入・改善を担当します。建築工学科卒でゼネコン・工務店での実務経験5年以上の方を募集しています。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、半田工場・刈谷工場の生産設備の保全業務を担当する求人です。設備保全の経験者を募集し、突発故障対応や計画保全、予防保全に携わります。頑張り次第で班長などのキャリアアップも可能です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスグループのASブレーキシステムズ社にて、集中研磨室(現場職)として切削工具の再研磨や製作を担当します。チームで高精密・迅速・低コストにこだわり、切削工具の知識習得や刃具設計にも携わります。将来は現場リーダーや設備Gの係長として職場運営を担うキャリアが期待されています。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスグループのASブレーキシステムズにて、組立工程の生産技術エンジニアとして活躍いただきます。工程設計から設備計画、ライン構築、既存設備の改善・改修、工法開発などを担当します。量産設備における保守・組立業務の経験が必須です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスに雇用され、ASブレーキシステムズへ出向し、工場再編・生準、省人・省力化の業務を担当します。未経験歓迎で、ものづくりに興味がある方を募集しています。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスにて、グループ会社のASブレーキシステムズでブレーキ製品の品質保証業務を担当する。生産工程や製品の品質管理、品質向上活動の企画推進、顧客・仕入先対応などを行い、将来的にはチームリーダーとして活躍することが期待される。必須要件はMicrosoft Officeの利用経験で、自動車関連や品質保証の経験は歓迎される。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスにて、ASブレーキシステムズへ出向し、ブレーキ製品の量産に向けた組立・組付・検査工程の生産技術エンジニアとして活躍する求人です。工程設計から設備設置、ライン立ち上げまでを一貫して担当し、国内外の生産拠点の立ち上げにも携わります。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、生産設備の保全業務を担当します。電動化需要に伴う増員で、グループ会社出向の上、伊丹製作所に勤務します。設備保全の経験者を求めています。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスにて、ASブレーキシステムズ社でブレーキ用金属部品の切削加工工程の生産技術エンジニアを募集。電動化需要に伴う新設ライン立ち上げなどの増員で、工程設計から設備調達、ライン構築までを担当する。入社後は約1年かけて仕事の幅を広げ、すぐに伊丹市のASブレーキシステムズ社へ出向予定。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、組立ラインの設備設計エンジニアを募集しています。設備標準の企画からメカ設計まで一連の設備製作業務に携わります。電動化需要に伴う国内外工場での組立ライン新・増設のための増員です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスの半田工場で、制御・回生ブレーキの生産管理を担当するポジション。新製品の立上げから量産までの生産計画立案や進捗管理、トラブル時の挽回対応などを行う。3年以上の生産管理経験が必須で、自動車業界での経験が歓迎される。
2か月前
ブレーキディスクの設計開発を担当するエンジニアを募集しています。CAE解析を用いた最適設計や試験評価、生産工場との連携、品質向上活動を行います。トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、日本No.1のシェアを誇る安定した事業です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、CAE解析とCATIA製図を担当するエンジニアを募集します。MOB2次期製品の強度解析や改良仕様の提案を行い、設計から試作評価まで一貫して携わります。年収550万円〜900万円、完全週休2日制で年間休日121日です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、次世代ブレーキ向けコンポーネントの開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ、ソレノイドバルブ、ECU筐体、電動シリンダ、EMB駆動部などの設計・解析・評価を行います。経験や希望に応じて担当業務が決定され、CATIAやCAEを用いたメカ設計から試作品の評価まで幅広く携わります。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、次期型回生協調ブレーキや電子制御ブレーキユニット、次期2輪製品の開発を担当するエンジニアを募集しています。国内外OEM向けの製品設計や実機評価、海外生産支援など、開発初期から量産化まで幅広く関わります。
2か月前
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、制御ブレーキソフトウェアのBSW開発やダイアグ・PF仕様の開発を担当するエンジニアを募集しています。V字開発工程の全般に携わり、将来のブレーキ制御に最適なアーキテクチャ設計を行います。経験や希望に応じて担当業務が決定され、プロジェクトリーダーを目指すキャリアパスがあります。
2か月前
当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造を理解し、仕様検討や品質確認、機能安全上必要な安全分析等を実施します。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、製品安全法規業務の企画・運用を担当するポジションです。国内外の法規情報の収集・展開、社内の法規適合プロセスの運用改善、法規システムの改修検討、社内教育の企画を行います。少人数体制で裁量を持って中核として関わることができます。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、知的財産室にてブレーキ製品・技術の知的財産管理業務を担当する。自社知的財産権の取得・管理と第三者知的財産権への対応を行い、開発部門と一体となって事業を守る。特許・技術情報の調査分析による知財戦略策定も含む。応募には国内外特許出願・権利化業務の経験と英文特許明細書の読解力が必須。年収550万〜900万円、完全週休2日制、年間休日121日。勤務地は愛知県刈谷市。在宅勤務制度あり。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントを担当する正社員求人。顧客要求に基づきソフト開発計画を立案し、開発プロセスを推進・改善する。C言語や制御システムの経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD経験は歓迎。年収550万〜900万円、完全週休2日制、在宅勤務制度あり。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発を担当するポジションです。顧客要求に基づくソフトウェア制御仕様の設計や実車適合、シミュレーション環境の構築・実行を行います。C言語や制御システムの開発経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD開発経験は歓迎されます。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスでの車両適合プロジェクトマネジメント職。トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして顧客技術窓口を務め、開発スケジュール管理や技術課題の調整を行う。C言語または制御システム開発の経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD開発経験は歓迎。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、ECU開発における実験評価・EMC試験・環境整備を担当する信頼性技術部の募集です。電気/制御系の評価・試験経験とパソコンスキルが必須で、EMCや電磁波の知見は歓迎されます。年収400万円〜700万円、完全週休2日制で年間休日121日です。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、電動パーキングブレーキ制御ソフトウェアの開発・設計を担当するエンジニアを募集しています。C言語での制御・組込開発経験が必須で、車載ソフトウェア開発やAUTOSAR等の経験は歓迎です。勤務地は愛知県刈谷市で、フレックス・在宅勤務制度があります。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発を担当するポジションです。C言語やMATLAB/Simulinkを用いた制御ソフトウェアの設計・開発・評価を行います。応募には制御工学や組み込みソフトウェア開発の経験が必須です。
2か月前
自動車用ブレーキシステムの開発・生産・販売を行う株式会社アドヴィックスにて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を担当するポジションです。車両統合制御の開発やデータ利活用の開発を通じて、SDVやクルマの知能化を見据えたソフトウェア開発力を結集します。年収550万円〜900万円で、完全週休2日制、年間休日121日などの待遇が整っています。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、人事総務部企画室にて要員計画や人材ポートフォリオ策定を担当する人事企画ポジションです。事業戦略と連動した要員計画の策定や人事データの活用など、人事領域全般の知識とキャリアを得られる仕事です。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援を行うポジションです。ISO 26262に基づく監査やプロセス改善を推進し、設計部署の安全活動を支援します。応募には機能安全規格の知識と設計・品質プロセスの経験が必要です。
2か月前
アドヴィックスはトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、日本No.1のシェアを誇る。本求人は電子基盤技術開発部での将来ブレーキシステム向けECU企画・開発ポジションで、制御ブレーキシステム向けECUの改良や電動化対応の技術開発を担当する。電気・電子回路の基礎知識が必須で、自動車部品設計やPSPICEなどの知識が歓迎される。
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