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ブレーキシステム・コンポーネント設計エンジニア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
レーシングカー及び量産スポーツ車両向けのブレーキ開発において、システム・コンポーネント設計、評価、解析を担当します。シミュレーションを用いた製品開発や、ブレーキディスクの冷却性向上・軽量化技術の開発に携わります。
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応募資格
歓迎
- 機械設計実務経験
- 機械製図、材料力学、流体力学、熱力学、トライポロジー、表面処理、分析、鋳造、鍛造、プレス、機械加工知識
- CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションスキル。3Dプリンタ、スキャナなどの知識
- 自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験
- ブレーキメーカーでの業務経験
求める人物像
- 技術的探究心を持ち、次世代のブレーキ開発を牽引いただける方を募集します。
使用ツール
募集要項最終確認 10/28
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 550〜900万円/年
- 給与の詳細
- 年収 550万円〜900万円
- 手当
- 超過勤務手当通勤補助
- 勤務地
- 愛知県豊田市御作町坂下918-11
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00-18:00
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土・日)年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日年次有給休暇慶弔・リフレッシュ休暇
- 福利厚生
- 独身寮・社宅契約保養所年金会館社員食堂テニスパークなど財形貯蓄グループ内総合保障住宅融資マイカーローンなど
- 掲載日
- 2026/09/12 03:11(47日前)
- 最終確認
- 2026/10/28 16:18(1日前)
仕事内容
ミッション
- モータースポーツを“道場”と捉え、“道場”で技術と人を磨き、部品のスペシャリストから世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団を目指す
役割
- ①モータースポーツで学び・鍛えた技術の量産製品への織込み
- ②モータースポーツで鍛えた「姿勢・技術・手法」を社内へ伝播させる
- ③モータースポーツを通じた人材育成。
- ④製品を安全・安心に使用頂くための顧客サポート
主な業務内容
- レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発(システム・コンポーネント設計、評価、解析)
具体的には
- 強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発
- CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発
業務での使用ツール
- CATIA
- CFD
配属後の期待役割
- まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。
- その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成長を期待します。
やりがい・魅力
- ブレーキシステム設計、実車評価、基本ブレーキ(キャリパ、ディスク、パッド)、制御ブレーキ(ABS)を同一部署で完結でき開発・知識を習得できる。
- 自ら設計したシステム・部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできる。
- Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、自ら学び、チーム、選手をサポートする。
募集背景
- モータースポーツから量産車まで、ブレーキ設計の要となる「熱マネジメント」体制を強化したい。
- 現状と課題:コンポーネント単位の冷却解析から、車両全体を俯瞰した解析への高度化
- 目指す姿:解析精度の向上による、ブレーキの性能向上と大幅な軽量化の実現
- 社会的意義:次世代の車両性能向上、およびカーボンニュートラルへの貢献 技術的探究心を持ち、次世代のブレーキ開発を牽引いただける方を募集します。
この求人は、株式会社アドヴィックスの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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