4か月前
決済ペイメント企業専任営業チームリーダー
特定大規模顧客(決済・ペイメント領域)を起点に、既存領域の維持・拡大を推進する営業チームリーダーの募集です。顧客対応とメンバーとの業務改善・運用に加え、契約管理や経済安全保障対応などの効率化、自動化による業務改善活動を担います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
特定大規模顧客(決済・ペイメント領域)を起点に、既存領域の維持・拡大を推進する営業チームリーダーの募集です。顧客対応とメンバーとの業務改善・運用に加え、契約管理や経済安全保障対応などの効率化、自動化による業務改善活動を担います。
—給与 応相談
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資格普通自動車第一種運転免許(必須)
四輪車用アクセサリーの商品企画を担当し、市場調査に基づく企画立案や商品化の推進、損益成立性の検証、仕様・目標品質・性能の決定などを行います。地域別・車種別の市場調査や長期計画の作成・更新、環境に配慮したアクセサリーの企画にも携わります。用品企画担当者として、複数の車種を対象に企画業務を進めます。
—給与 記載なし
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EPS用モータコントロールユニット(MCU)の機構設計から量産までを担当します。モータとコントローラ(ECU)一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画から量産対応までを関連部門と連携して推進します。製品設計、性能改善、コスト設計・改善、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議や海外拠点への技術サポートなどを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
国内主要自動車メーカー向けのマルチメディア・電装品を対象に、生産収束に向けた顧客折衝シナリオの設計とプロジェクト管理を担います。自社工場や国内外の営業拠点を牽引し、顧客との合意形成、収益性の最大化、生産収束に伴う計画業務などを進めます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両及びレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出する装置の開発に携わります。客先と協力したシステム開発や、取得データの分析・異常検出システムの開発、装置の検証を行います。装置を車両へ搭載する際には、国内外への現地出張対応があります。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
商品企画部で、スズキ四輪車の企画・開発にかかわる業務を担当します。新商品の企画立案、市場調査の計画立案・実施、開発日程の立案、目標品質・性能・装備の立案を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
サービスロボットプロジェクトで、クラウドサービスシステムの企画設計・開発管理・運用構想作成・運用(DevOps)を担当します。ロボット管理SaaSで提供されるSDKの範囲内でのサービス機能開発や、ユースケース毎のUI/UX開発に携わります。今後、SaaSではカバーできない範囲の独自ロボットサービスシステムを開発する可能性があります。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
パブリッククラウドを中心に、ロボット群管理・タスク管理・データ収集等を担うクラウドサービスを設計・実装・運用します。クラウドアーキテクチャやAPI、データ設計から外部SaaS/SDKとの統合、CI/CDや監視整備、ベンダー管理までを担います。顧客現場の制約を前提に、ロボット側のチームと連携しながらフィジカルAIの社会実装を支えるクラウド基盤を作り上げる職種です。
1000〜1800万円/年
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資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニの新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半~2年かかります。
500〜2000万円/年
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資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの新車・中古車販売および買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半~2年かかります。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
セールス担当として、フェラーリの新車・中古車の販売及び買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。お客様の希望があれば他ブランドの販売も可能です。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
会計・経営管理領域のソリューション営業として、ERP担当営業、EPM(経営管理)の営業・ソリューション企画、自社Saasサービスによる経費精算/会計フロント担当営業を行います。国内外のソフトウェアベンダーやスタートアップ企業との座組による新規ビジネス創出も担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
決済ペイメント関連企業に向けた新規提案・営業業務を担当する。顧客サービス導入、システム構築に関する営業・提案を行い、案件規模は数千万~数十億円。顧客はクレジットカード会社、各種金融機関、小売・流通業、旅行業、通信事業、Fintec企業など。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
法務業務のIT化・効率化に向け、リーガルテックの導入検討・運営や、蓄積した検討結果のデータベース化と活用方法の検討・実施を担当します。各種施策の企画運営を通じて、迅速かつ効率的な法務サービスの提供を支えます。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
事業部門のグローバルなビジネスを支援する法務業務です。国内外取引先との契約作成・審査・交渉、紛争解決、コンプライアンス促進、コーポレートガバナンス支援、国内外子会社の法務支援に携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
事業部門がグローバルに行うビジネスを、個人情報保護の観点から支援する業務です。国内外取引に関連する個人情報保護施策・社内体制整備の企画実行や、国内外の個人情報保護関連法令の調査を担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当します。コックピットを構成する部品の開発・車載設計のほか、デジタルコックピットシステムプラットフォームやAndroidアプリケーション、フル液晶メーターGUIの先行開発などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
特許情報の分析を通じて、技術者を支援する業務です。開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談対応、無効資料調査、技術者向けの特許検索教育を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
ロボットを対象としたクラウドサービスの開発実務を担当します。経験によっては、クラウドサービスの開発方針策定や要求分析、アーキテクチャー設計、外部協業会社との技術的な折衝を行うチームリーダーを担当する場合があります。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)・知的財産管理技能士(歓迎)
特許出願・権利化・調査に関する業務を担当します。開発現場で技術者と検討しながら発明を発掘し、国内外の特許出願・権利化や他社特許調査を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
決済・ペイメント関連企業に向けた提案・営業業務を担当します。顧客サービス導入やシステム構築に関する営業・提案を行い、顧客には銀行、カード会社、各種金融機関、小売・流通業、旅行業、Fintec企業などが含まれます。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
受配電設備に関する特許の取りまとめや、技術的な会社間契約締結の取りまとめを担当します。特許出願支援、出願工程管理、他社特許調査・対策、特許関連費用管理などを行います。将来的には知財戦略の立案にも携わります。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
メカニック(整備士)としてフェラーリの車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカーなどの特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
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資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱ブランド(フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー)の整備やメンテナンスについて、提案や報告等を行うフロント業務です。修理や定期点検の受付・内容説明、問診や見積もりの作成、車両の回送や引き取り、メカニックとの連携、整備作業の進行状況の把握、緊急時の対応等を担当します。
450〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
製造系大手顧客の製造業務システム開発を担当します。ERPとスクラッチ開発を組み合わせ、企画・開発・導入・保守まで一貫して支援しています。顧客対応や要件定義からテストまでの業務に携わり、デジタルマーケティング基盤開発にも取り組みます。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
鉄道車両や装置から取得したデータを活用し、装置・システムの開発や機能改善を通じて、鉄道の安全性・信頼性およびメンテナンス効率の向上に携わるポジションです。システム開発エンジニアリーダーは設計・開発推進や顧客との技術的な折衝、プロジェクト管理、チームの取りまとめを担当します。分析・解析エンジニアはセンサデータなどの分析・解析、異常検知ロジックや機能改善案の検討を行い、結果をシステム改善に反映します。
670〜1100万円/年
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BEVに搭載するUSB電源、ワイヤレスチャージャー、ACコンセントなど、車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計を担当します。電源・充電系部品の開発やレイアウト検討、制御仕様検討、仕様書・図面・テストケースの作成、実車確認などを行います。社内外関係者との技術折衝やプロジェクト管理も担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランド(フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ)の車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカー等の特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランドの車検・点検、一般整備、故障診断、各種メンテナンスを担当します。レース車両などの特殊車両の整備や、サーキット走行前の点検整備、エンジン載せ替え、ミッションのOHも行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
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年収の分布年収を書いている52,260件
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