4か月前
1人目の法務担当者として、事業立ち上げやサービスの大幅見直しにおける法的観点からの検討、契約書・利用規約の作成やレビュー、外部専門家との連携を担当します。サービスをめぐるトラブルや訴訟への対応、各事業のリスク情報の収集・分析やリスクインシデント抑制の仕組みづくりも行います。
600〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
プロダクトマネージャーとして、プロダクトの企画・設計からリリース、リリース後の効果測定や改善まで、プロダクト開発の全工程に携わります。ユーザーの課題と事業目標を踏まえ、優先順位やスコープの定義、ステークホルダーとの合意形成、ビジョンやロードマップの作成を担います。主力プロダクト『DRIVE CHART』やGO運転管理などのサービス・プロダクトを対象に、PdM組織の立ち上げに携わります。
600〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
GOドライブ株式会社が開発する『DRIVE CHART』や「GO運転管理」などのプロダクトについて、ロードマップ策定から企画、設計、リリース、効果測定、改善まで携わります。PdM組織の立ち上げや業務引き継ぎを行い、プロダクトマネジメント機能の内製化と組織構築を牽引するポジションです。
800〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
HEROZ ASKのフィールドセールスとして、エンタープライズ企業・レガシー産業に対するAIコンサルティングと、プロダクト・受託開発を組み合わせた提案を担います。新規業界の開拓や営業プロセスの構築を行い、顧客が実際に使い始めるところまで支援します。
650〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
デザイン組織の品質管理責任者として、ブランドトンマナの策定やデザインルールの標準化、デザイナーの育成・評価、業務ディレクションを担います。自身で制作も行いながら、複数事業にわたる組織全体のデザイン品質を高めるポジションです。
504〜720万円/年
募集元で応募する4か月前
顧客の労務代行案件のプロジェクトマネージャーとして、新規商談対応や案件・チームメンバーのマネジメントを担当します。給与計算や勤怠管理、入退社対応の運用・レビュー、業務フローの構築・効率化、クラウドシステムの導入・運用サポートを行います。
600〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
病院や居宅介護支援事業所を訪問し、医療対応型ホーム「リヤンド（絆）」のPR活動を行います。入居促進や入居に至るまでの調整のほか、問い合わせ対応や見学対応、活動報告などを担当します。
500〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
配属先や担当業務は、希望や経験・適性を考慮して決定します。業務例として、総務アシスタントでは請求書処理や名刺発注、人事アシスタントでは面接日程の調整や入社手続きなどを担当します。エンジニアとして専門的なスキルや経験を持つ場合は、技術開発部門でも検討されます。
350〜653万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックの研究開発に向けた購買担当として、購買戦略の立案や開発・試作購買を担当します。自動運転システムの構成部品に関する試作購買体制の企画・運用、担当部品の購買戦略の立案・実行、国内外の開発・試作サプライヤーの開拓・選定・管理を行います。
700〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックの研究開発および商用運行を進めるため、購買戦略の立案、開発・試作購買、間接購買、取引先パートナーの選定と管理を担当します。間接材全般および整備関連調達、T2の購買管理全般を担います。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
資格運行管理者(必須)・大型自動車第一種運転免許(必須)・安全管理者(歓迎)
大型トラックの運行管理を担当し、研究開発のための実験走行および顧客製品の幹線長距離輸送に関する案件をまとめます。配車計画やドライバーのシフト計画を作成し、点呼、輸送実績管理、顧客への請求までの基幹業務を担います。また、安全を最優先に計画の立案・実施・改善をチームで行い、実際の乗務に出ることも想定されています。
500〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
資格大型自動車第一種運転免許(歓迎)
レベル4自動運転輸送を実現する拠点オペレーションの開発や、自動運転輸送オペレーションを行うための支店・営業拠点開発を担います。輸送サービス拡大に合わせた許認可取得、拠点での組織体制・人員検討、スタッフ採用を行います。顧客開拓チームと連携し、輸送サービス拡大戦略を立案します。
600〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック輸送システムの安全性分析に基づき、検証戦略や検証要件を設計する役割です。シミュレーション、テストコース、公道実証の各フェーズの担保範囲を定め、検証の網羅性・妥当性を設計します。検証結果を設計仕様や安全制約に反映し、当局審査に向けた安全根拠資料（Safety Case）を作成します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
オンラインツアーのディレクション業務を担当します。企画立案や介護施設へのオンラインツアーの営業など、立ち上げたばかりの事業で幅広い業務に挑戦できます。介護施設や高齢者向けに参加型のネット旅番組を制作・放送しています。
25〜45万円/月
募集元で応募する4か月前
各省庁、地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進を担うポジションです。法改正や規制緩和に関する活動、最新情報の収集と技術開発方針の整合性確認、要望の整理・提言、予算の算出・交渉、契約締結、プロジェクトのマネジメントと予実管理、報告書の取りまとめを行います。自動運転トラックによる幹線輸送の実現に向けた物流インフラの基盤整備を進めます。
800〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)
自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向け、提携／協業パートナーと共に戦略を立案・実行します。アライアンスプロジェクトの推進に向けて社内関係者と連携し、自社／パートナー経営陣への提案や、パートナーとのアカウントマネジメントを担当します。
700〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
撮影業務をメインに、生中継撮影、映像編集、YouTube担当業務を行います。基本の業務は14時～15時の生放送番組の撮影で、撮影時間により8時間勤務です。介護施設や高齢者向けの参加型ネット旅番組を制作・放送しています。
25万円/月〜
募集元で応募する4か月前
資格大型自動車第一種運転免許(必須)・安全管理者(歓迎)・牽引自動車第一種運転免許(歓迎)
T2事業開発本部物流企画部及び座間営業所で、安全管理とドライバー教育を担当します。安全に関する年間活動計画の立案・進捗管理、事故の解析や再発防止策の立案・実行、ドライバーへの教育・指導を行います。
500〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックによる幹線輸送に向けたオペレーション拠点の確保全般を担う。土地の調査、選定、取得から開発までを主導し、土地取得に関連する行政手続きや交渉、開発計画の策定を行う。地域や近隣住民、地方自治体と連携し、エンジニアと連携した拠点内の設計、構築を進める。
700〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
社会、物流業界のトレンドやニーズを把握し、経営陣へ新規サービスを提案するソリューションセールスを募集しています。国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案、契約締結、プロジェクトの進捗管理、アカウントマネジメントを担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICEにおけるSYS2相当）を担います。上位要件を検証可能な形に定量化し、基本設計（機能設計）へ落とし込みます。ASPICEの関連担当者やサプライヤー、社内関連部門と連携し、技術的合意形成や技術調整を行います。
900〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計を担います。上流工程で定義された基本設計・定量的評価条件をもとに、ふるまいの設計を主導し、SWコンポーネントへの機能配置や詳細設計への要求・仕様のブレークダウンを行います。関係者やサプライヤーとの技術調整・合意形成も担当します。
900〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
資格大型自動車第一種運転免許(必須)・安全管理者(歓迎)・運行管理者(歓迎)
大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるオペレーションドライバーを担当します。自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集、幹線の長距離輸送オペレーション、試験走行結果のレポートと開発・オペレーションチームへのフィードバックを行います。また、車両の日常点検やメンテナンス、他のドライバーの指導育成も担当します。
500〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転トラックに関わる実験や検証・評価の管理・監督を担当します。実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮・監督を行い、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体計画のとりまとめも担います。安全管理やリスクアセスメント、実験車両のメンテナンス管理、法令遵守・規制対応、ピープルマネジメントなどを行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
車両および自動運転システム用補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、アフターサービスオペレーションの設計・運用を担当します。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大に向け、アフターサービスネットワーク戦略の立案、補用部品や故障診断機・点検整備の資料作成、準備、展開を担います。
600〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格運行管理者(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転システムの開発効率化と、自動運転に関わる各種サービスの品質向上に向けた開発及び評価を担います。自動運転トラックの検証・評価として、テスト仕様の作成からテスト実施・評価、レポート作成までを行います。評価設計や事業オペレーションの評価に加え、車両評価・検証リーダーとして最大5人前後のマネージメントやテスト計画のレビューなども担当します。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームの構築を担います。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発や機能安全／セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境の構築と改善、次世代自動運転車両のシステムインテグレーションに携わります。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。
500〜1200万円/年
募集元で応募する3,465件中 1981〜2010件を表示
「東京都の服装自由」の条件に一致する求人が公開されたときにお知らせします。会員向けの無料機能です。
年収の分布年収を書いている2,462件
転職での迷いや仕事・キャリアプランでのご相談は転職AI無料相談チャットをご利用ください。