4か月前
アプリケーション開発エンジニア
サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当します。コネクティッドサービスや、モバイルアプリとクラウドを連携したシステムの開発事例があります。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当します。コネクティッドサービスや、モバイルアプリとクラウドを連携したシステムの開発事例があります。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発までを担当します。コネクティッドサービスや、モバイルアプリとクラウドを連携したシステムなどの開発事例があります。勤務地は名古屋久屋大通で、経験を考慮しPL/PMのポジションを任せる方針です。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代メータ・HUD開発において、中国を中心としたオフショア開発チームと連携し、日本国内の完成車メーカーやデンソー社の要求を汲み取るブリッジSEを担います。仕様検討・調整、オフショアチームへの技術展開、設計書・ソースコードの技術レビュー、進捗・課題管理などを行います。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計/評価およびテスト自動化環境の開発を担当します。将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広く担当します。福岡天神オフィスの立ち上げメンバーとして、開発環境づくりや開発プロセス設計、技術選定にも関わります。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
IVIおよびADAS領域における機能設計エンジニアとして、要件検討から評価までの開発を担当します。IVIのUIからデバイスドライバ層までの機能開発や、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどの開発に携わります。完成車メーカーとの仕様決めや関係各所との調整を行い、ソフトウェア開発をリードします。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
IVI(メーター、HUD、クラウドナビ)およびADAS(ドライバー監視等)の機能設計において、要件検討から評価までをリードするポジションです。完成車メーカーと仕様決めから関わり、IVIやドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発を担当します。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
デンソー事業本部にて、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントを担います。要件管理・進捗管理・品質管理などを行い、完成車メーカーとの折衝や開発マネジメントを専任で担当します。要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとし、複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードします。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
大手自動車機器メーカーとともに、グローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行う仕事です。コックピットシステムや車載用通信機、自動運転、ADASの企画・開発などを担当します。車載用通信機や車載プラットフォーム、自動運転、ADASのHMIに関するソフトウェア開発案件があります。
515〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わります。コネクティッド、自動運転分野のプロジェクトで、完成車メーカーとの仕様決めやソフトウェア開発をリードし、関係者と調整しながら開発を進めます。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転やコネクティッドを中心とする次世代モビリティ向けソフトウェアのプロジェクト開発を担当します。完成車メーカーとの仕様決めや、複数の完成車メーカー向けソフトウェア開発のリード、関係者との調整を行います。デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあります。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
完成車メーカー向けメータ・HUDの組み込みソフトウェア開発において、仕様検討・設計・実装・評価を推進します。開発方針の決定やステークホルダーとの調整・管理、案件・チームのマネジメントも担当します。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
デンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発を担います。車載コックピットシステムやモビリティシステムを対象に、仕様決め・アーキテクチャ設計など最上流から開発を推進します。QNX、Linux、Android等のOSポーティングや、Graphics、Sound、HMIに関わるミドルウェア・ドライバ開発を行います。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
デンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発をリードします。仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発を担当します。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務と、要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務を担当します。車載用通信機器や通信端末機器(TCU)の開発を行い、デンソーや完成車メーカーなどと連携しながらソフトウェア開発をリードします。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
車載用通信機器の開発を担い、車載通信機としてのミドルウェアやアプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務を担当します。要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメントや、顧客・海外ベンダーと連携した仕様決め、ソフトウェア開発を行います。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
中部事業所で、ロジスティード・ロジスティード中部が受注する3PL案件の物流システム開発を担当します。お客様の物流要件・運営現場の要件確認から、設計・開発・導入テスト、案件稼働時の支援まで行います。物流センターの基礎知識習得から、システム構築全体に上流から携わります。
430〜850万円/年
募集元で応募する4か月前
データ活用基盤案件において、ポストセールス業務全般を担当します。お客様の課題や目指す姿を踏まえた要件定義・設計、開発・テスト、リリース・運用移行に加え、技術移転とプロジェクト推進を主導します。
700〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
システム運用製品の設計、導入支援、導入後のサポート、リプレイスなどを担当します。お客様への提案やヒアリングを通じて、システム環境に適したソリューションを提供し、ITシステムの安定稼働と効率化・最適化を支援します。プリセールス、ポストセールス、事業企画、教育、プロジェクトやチームのマネジメント支援などを行います。
710〜960万円/年
募集元で応募する4か月前
資格AWS認定(歓迎)・ORACLE MASTER(歓迎)
インフラエンジニアとして、データベース、クラウド、システム運用・監視、セキュリティなどの分野を担当します。経験・スキルや希望を踏まえて、プリセールス、ソフトウェアパッケージやサービスの設計・構築支援、製品サポートなどの職務を決定します。経験や希望に応じてプロジェクトマネジメントを担当することもあります。
650〜950万円/年
募集元で応募する4か月前
資格ITストラテジスト(歓迎)・高度情報処理技術者(歓迎)
ITインフラに関するシステム企画や要件定義などの上流工程で、コンサルタントまたはアーキテクトとしてITシステム構想・アーキテクチャを策定します。既存の大手企業を担当し、顧客の潜在課題の掘り起こし、システム化企画、クラウドIT基盤プロジェクトでの技術コンサルティング、RFI・RFPの作成や提案書作成などを行います。
850万円/年〜
募集元で応募する4か月前
自動車開発における衝突解析(CAE)業務を担当します。量産開発フェーズに近い実務を中心に、不具合に対する机上検討、CAEを用いた衝突解析、関係部署との技術的なやり取りを行います。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図や、設計仕様の検討・調整を担当します。新型車開発プロジェクトで、内装、外装、電装、車体ボディ、パワートレインなど幅広い分野の設計に携わる可能性があります。栃木県宇都宮市、愛知県豊田市、群馬県太田市の開発拠点での募集です。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
OEM様と一緒に要求仕様書を作成し、要求を理解してベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認やチームへの技術・Q&A支援、進捗管理・顧客への定期報告を行い、必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行います。クライアントと仕様を調整して解決策を提案し、下流工程への仕様提示・説明や技術的課題の解決を担います。将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながらビジネスの拡大を目指します。
700〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
上流システムエンジニアとして、顧客との直接コミュニケーションを通じた要件定義・基本設計・詳細設計を推進します。顧客リリース前の成果物レビュー・検証、リリース後の不具合対応も担当します。設計フェーズ以降はベトナムのプロジェクトチームに仕様を共有し、案件の進行管理やオフショア開発につなげます。
500〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
システム開発におけるプロジェクトマネージャー(PM)/シニア上流SEの職種に携わっていただきます。システム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般を担当します。プロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施します。
700〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
社会インフラ領域(ガス、電力、水道、交通など)向けのシステム開発案件で、システム提案から設計、プロジェクト推進までを担うユーティリティ・社会インフラ領域PM/上流SEの募集です。名古屋を中心に全国の公共インフラ事業者向けにサービスを提供します。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
社会インフラ事業本部におけるPM/上流SEポジションです。大規模案件の進捗管理、チームマネジメント、顧客折衝や、要件定義・基本設計・技術選定などの上流工程を担当します。通信および社会インフラ領域における役務提供とモダナイゼーションサービスを展開しています。
500〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
メーカー様と一緒に要求仕様書を作成し、要求をベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認や、チームへの技術・Q&A支援、進捗管理、顧客への定期報告を行います。必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代モビリティ開発を牽引するシニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなどの分野で活躍いただきます。最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保を担います。プロジェクトチームの技術リーダーとしてメンバーを指導・育成し、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4,126件中 3871〜3900件を表示
「愛知県の退職金あり」の条件に一致する求人が公開されたときにお知らせします。会員向けの無料機能です。
年収の分布年収を書いている2,220件
転職での迷いや仕事・キャリアプランでのご相談は転職AI無料相談チャットをご利用ください。