4か月前
財務経理 (リーダー候補)
資格日商簿記検定(歓迎)
本社およびグループ会社の経理業務全般を担当し、日次・月次・年次決算、税務申告、予算作成、予実管理などを行います。メンバーの育成・サポートや、本社及び子会社の財務・経理業務も担います。経験・スキルに応じて連結決算業務や連結パッケージ作成に関与し、M&A承継後の統合作業(PMI)に携わる機会があります。
600〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
資格日商簿記検定(歓迎)
本社およびグループ会社の経理業務全般を担当し、日次・月次・年次決算、税務申告、予算作成、予実管理などを行います。メンバーの育成・サポートや、本社及び子会社の財務・経理業務も担います。経験・スキルに応じて連結決算業務や連結パッケージ作成に関与し、M&A承継後の統合作業(PMI)に携わる機会があります。
600〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
社会、物流業界のトレンドやニーズを把握し、経営陣へ新規サービスを提案するソリューションセールスを募集しています。国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案、契約締結、プロジェクトの進捗管理、アカウントマネジメントを担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの高精度シミュレータの開発と、検証環境の構築を担当します。ログリプレイ・クローズドループシミュレータやテストシナリオ自動作成、シミュレータを用いた仮想環境・センサーシミュレーションを構築します。自動運転モジュールの統合・テスト検証、システム挙動の分析・評価、デバッグや性能解析にも取り組みます。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICEにおけるSYS2相当)を担います。上位要件を検証可能な形に定量化し、基本設計(機能設計)へ落とし込みます。ASPICEの関連担当者やサプライヤー、社内関連部門と連携し、技術的合意形成や技術調整を行います。
900〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計を担います。上流工程で定義された基本設計・定量的評価条件をもとに、ふるまいの設計を主導し、SWコンポーネントへの機能配置や詳細設計への要求・仕様のブレークダウンを行います。関係者やサプライヤーとの技術調整・合意形成も担当します。
900〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
サービス企画として、新規サービス/機能のコンセプト立案やサービス戦略の策定、市場調査、ユーザーニーズの把握を行います。サービス要件定義やロードマップ管理、KPI設計・効果測定、事業計画の作成、ローンチ計画の策定と関係部門・社内外ステークホルダーとの調整を担います。
800〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転トラックに関わる実験や検証・評価の管理・監督を担当します。実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮・監督を行い、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体計画のとりまとめも担います。安全管理やリスクアセスメント、実験車両のメンテナンス管理、法令遵守・規制対応、ピープルマネジメントなどを行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
車両および自動運転システム用補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、アフターサービスオペレーションの設計・運用を担当します。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大に向け、アフターサービスネットワーク戦略の立案、補用部品や故障診断機・点検整備の資料作成、準備、展開を担います。
600〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格運行管理者(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転システムの開発効率化と、自動運転に関わる各種サービスの品質向上に向けた開発及び評価を担います。自動運転トラックの検証・評価として、テスト仕様の作成からテスト実施・評価、レポート作成までを行います。評価設計や事業オペレーションの評価に加え、車両評価・検証リーダーとして最大5人前後のマネージメントやテスト計画のレビューなども担当します。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格公認会計士(必須)・税理士(歓迎)
グループ経理マネージャーとして、買収候補先の会計・経理領域のDDや買収後のPMIを推進します。買収先の決算、会計処理、業務フローや締めスケジュールの再設計、会計システム統合などを担当します。PMI後はグループ会社の決算業務のマネジメントを中心に、業務改善・DXやIPO準備を進めます。
700〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームの構築を担います。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発や機能安全/セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境の構築と改善、次世代自動運転車両のシステムインテグレーションに携わります。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、センサーの選定・評価・取付・インテグレーションなどを行います。自動運転コンポーネントのテスト計画を立案・実行し、各種ハードウェアコンポーネントの性能・耐久性テストや実車・シミュレーション環境での評価を通じて、システム全体及び車両の品質向上に貢献します。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両及び量産車両のハーネスワイヤリング設計、ハーネス手配、搭載機器のレイアウトを行います。設計結果の仕様策定・設計・レビュー・試作のほか、評価車両の構築や自動運転車両の部品開発などを担います。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両および量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションを担います。自動運転トラックのハードウェアシステム全体の設計・最適化、センサーの性能評価、車両構築や改造、実車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを行います。
800〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
T2で独自開発しているレベル4自動運転ソフトウェアのアーキテクチャを設計し、各コンポーネントの役責整理、リソースの割り当て、IFの定義などを行います。機能の定義や実現時期の計画、アーキテクチャ変更案の作成、関連実装チームとの合意形成、ドキュメント反映、テスト方法策定を担当します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4完全無人運転を実現する自動運転ソフトウェアの結合検証(インテグレーション/テスト)を担います。開発各チームのコンポーネントを統合したシミュレーション検証や、閉域環境での実車検証を行い、不具合や仕様上の課題を発見して関係チームにフィードバックします。検証計画の立案、結果の分析、検証ツールや環境の改善も担当します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
人事部門の責任者として、採用・人材育成・労務管理・人事制度の企画運営など、人事領域全般を統括します。経営陣と連携しながら、人材戦略の立案・実行を通じて、グループ全体の持続的な成長と組織力強化を推進します。
1000万円/年〜
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向けたアウトカー領域のシステムについて、フロントエンド開発を担当します。顧客体験・ユーザー体験の設計、ユーザーインタフェースの設計・製造、テスト、運用保守などを行います。担当システムは、運行計画・調整、発車制御、運行中の遠隔監視などです。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向け、アウトカー領域の各種システム整備を担当します。システム整備の計画化や要件整理、関係者との調整・合意形成、システム連携のインタフェース仕様調整を行います。実証実験やテストを通じて業務オペレーションを検証し、自動運転トラックを使用したフィールドテストも推進します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
アウトカー領域のシステムについて、クラウドによるバックエンドの開発を担当します。機能要件・サブシステム・ネットワーク・運用機能の設計、クラウド環境の構築、実証実験やテスト、構築した環境の運用保守を行います。自動運転トラックの運行計画・調整、発車制御、遠隔監視を行うシステムなどを主に担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
自社D2Cブランドの企画から制作・検証まで一貫して携わるクリエイティブ業務です。マーケターと商品コンセプトの立案から参画し、パッケージ・LP・広告・販促物など幅広い領域をリードします。デザイン制作に加え、方向性決定、若手メンバーの育成、案件進行管理や外部パートナーとの折衝も担当します。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
資格税理士(歓迎)・日商簿記検定(歓迎)
財務経理マネージャーとして、経理・財務・管理会計・IPO関連業務を担当します。プレイングマネージャーとして、月次・四半期・年度決算や資金繰り管理、内部管理体制の構築・運営などに携わります。
600万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格司法試験(歓迎)・弁護士(歓迎)
予防法務・戦略法務の観点から業務改善指導や法的知識の周知、適切な措置の提案を行い、経営判断を法的側面からサポートします。契約書や利用規約の作成、リーガルチェック、株主総会・取締役会対応、コンプライアンス推進、監査対応、子会社管理などを担当します。
800万円/年〜
募集元で応募する4か月前
CTO管轄チームで、グループ全体のIT基盤設計・改善・運用を担うコーポレートエンジニアです。ネットワーク、デバイス、SaaS、アカウント、セキュリティを横断し、M&A後の業務・IT・プロダクト統合の設計・推進や、タクシー事業のDX化を進めます。
800〜1400万円/年
募集元で応募する4か月前
IPOを見据えたコンプライアンス体制の構築や、新規事業のコンプライアンス相談などを担います。内部管理体制の構築、新サービスのリスク整理、KYC体制・不正対応の構築や改善、取締役会・株主総会の運営、子会社管理などを行います。
800万円/年〜
募集元で応募する4か月前
経営直下で、タクシー事業と自動運転事業の両エリアを越境して事業開発をリードするポジションです。タクシー側の拠点立ち上げ・M&A・PMIと、自動運転側のパートナー開拓・実証・商用化準備を、統合的に設計・実行します。
900〜1600万円/年
募集元で応募する4か月前
ソーシング戦略の立案からDD、買収交渉、PMIの設計・推進まで、一連のプロセスを一気通貫でリードするM&Aメンバーを募集しています。経営陣・法務・労務・プロダクト・現場オペレーションなど多様な関係者と連携し、M&A〜PMI全体を推進します。
800〜1500万円/年
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