1か月前
生産技術
- 年収
- 650〜1070万円/年
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 生産技術エンジニア
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 不問
工場内の物流合理化・物流DXを推進する生産技術職の募集です。物流工程の設計から導入立ち上げまで一気通貫で経験でき、グローバルなプロジェクト活動も牽引できます。応募資格は機械系・電子系・理学系の基礎知識が必須で、生産技術や物流機器メーカでの経験が歓迎されます。
13,681件の求人871〜900件を表示
1か月前
工場内の物流合理化・物流DXを推進する生産技術職の募集です。物流工程の設計から導入立ち上げまで一気通貫で経験でき、グローバルなプロジェクト活動も牽引できます。応募資格は機械系・電子系・理学系の基礎知識が必須で、生産技術や物流機器メーカでの経験が歓迎されます。
1か月前
工場物流革新エンジニアとして、無人化工場の実現に向け、ロボットやAGV・AMR、デジタルツインなどの先端技術を活用した次世代物流システムの企画・構築を推進します。物流工程設計から設備導入まで一貫して携わり、サプライチェーン全体の物流設計も担当します。新設組織で、工場物流をゼロから設計する挑戦的なポジションです。
1か月前
自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャとして、製品統括プロジェクトマネージャ・リーダーを担当し、自動車メーカーとの窓口や社内チームの取りまとめを行う。大規模システム開発のプロジェクトを推進し、QCD目標の達成を目指す。車載関連企業でのプロジェクトマネジメント経験が必須で、ソフトウェア・ハードウェア開発経験や車載通信技術などが歓迎される。
1か月前
周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発を担当する正社員求人です。顧客(車両メーカ)との交渉や社内関係者との調整、システム仕様の全体統括を行います。映像関連製品・システムの開発経験が必須で、自動車業界での経験やアーキテクチャ設計経験、マネジメント経験を歓迎します。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市の2拠点です。
1か月前
車載画像センサのECUシステム設計、ハードウェア設計開発のポジション。画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、回路設計、光学系設計、プロジェクトマネジメントなどを担当する。経験者採用で、技術者または技術リーダーとして活躍できる方を求めている。
1か月前
自動運転・先進運転支援システムのアプリケーション開発を、仕様検討から実車評価まで一貫して担当するポジションです。制御ソフトウェアの設計・実装・テストや、ECU実機・実車を使った評価を行います。ADASや車両運動制御の知識を活かし、グローバルな事業を牽引するやりがいがあります。
1か月前
自動運転・先進運転支援システムの先行開発を担うソフトウェアエンジニアを募集しています。要件定義から実装・評価まで一貫して携わり、AIモデル開発や安全設計など幅広い業務に従事します。キャリア入社比率が約50%で、異業種からの入社も歓迎される環境です。
1か月前
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーションを開発するソフトウェアエンジニアを募集する求人です。組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上、C/C++開発経験5年以上が必須で、自動車業界での開発経験や機能安全などの知識を歓迎しています。勤務地は愛知県刈谷市で、想定年収は650万円から1,070万円です。
1か月前
エネルギー製品(水素)をはじめとする高機能材料開発に貢献する材料強度・解析技術の基盤技術開発を行うポジションです。特殊環境下での材料評価技術やシミュレーション技術の開発、先進研究機関との協働など、最先端の技術開発に携わります。材料力学の基礎知識と材料強度評価・構造解析CAEの実務経験5年以上が必須です。
1か月前
自動運転・先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発を行うポジションです。先行開発から製品設計・評価まで一気通貫で携わり、J-QuAD DYNAMICSへ出向して開発に従事します。正社員として愛知県刈谷市または東京都中央区で勤務します。
1か月前
ADASアプリケーション(BSM、センサフュージョン)の量産開発を行うポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
デンソーでモビリティ製品の性能・信頼性向上に向け、摩擦・摩耗・潤滑現象の理解と制御に関する先端技術開発を行うポジションです。電動化や熱マネジメントなど過酷環境下での機械的・化学的メカニズムを捉え、新規評価技術や現象解析技術の開発、革新摺動材や潤滑油の評価・開発を担当します。基礎研究から製品適用まで一貫して関わることができ、国内外の研究機関との協業も行います。
1か月前
先進運転支援システムの評価環境を構築するソフトウェア開発ポジション。オフラインシミュレーション基盤や実車評価環境の開発を担当する。J-QuAD DYNAMICSに出向し、デンソーの社員として勤務する。
1か月前
自動車の先進安全システム向けソナーシステムの開発設計およびプロジェクトマネジメントを担当する正社員求人です。プロジェクトマネージャー経験者で、電子部品開発または機械開発設計の経験が3年以上ある方を求めています。想定年収は650万円から1,070万円です。
1か月前
先進安全・自動運転分野で、各種規格(機能安全/セキュリティ/SOTIF)及びA-SPICEに関わる開発プロセスの構築・改善を行うポジションです。開発現場へのツール構築・導入支援やアセスメント対応も担当します。キャリア入社者が多く、刈谷・神戸・東京の3拠点でTeamsを活用した協力的な職場です。
1か月前
自動車用の熱マネジメント(ヒートポンプ、エアコンなど)制御コントローラのソフト設計を行うポジション。DX/自動化推進と車載ソフトプロジェクトリーダの2つの役割があり、車両全体の熱最適化にソフトウェアで挑む。電動化の進展に伴い重要性が増す領域で、グローバルな開発体制の中で多部門と連携して進める。
1か月前
超音波ソナーセンサのソフトウェア開発を担当する求人です。ソナーソフト開発、仕様開発、機能安全、車載セキュリティ、顧客対応、次世代ソナーソフト開発などの業務に携わります。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上で、AUTOSARや機能安全などの知識を歓迎します。
1か月前
ハイブリッド車や電気自動車の制御コントローラのソフト設計を担当するポジション。プロジェクト横断のマネジメントやプロジェクトリーダー業務も担う。カーボンニュートラル実現に向けた電動化開発の中心で、BSW・機能安全・セキュリティなどのコア技術を扱う。
1か月前
SDVを具現化するためのモビリティコンピュータのソフトウェア開発を行う求人です。上流から下流までの開発工程をチームで分担し、組み込みソフトウェア開発経験者を募集しています。想定年収は650万円~1,430万円です。
1か月前
乗員監視センサのソフト・システム・ハード開発を担うポジション。画像センサ向け組込みソフト設計、乗員認識アルゴリズム開発、カメラハード設計、プロジェクトマネジメントを担当する。自動車業界での経験を活かし、人を理解する製品開発の専門家を目指す。想定年収750万円~1,430万円。
1か月前
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発を行う正社員求人。ミリ波レーダやLIDARのソフトウェア設計に携わり、ソフトウェア全体の設計から実装、テスト、プロジェクトマネジメントまで経験できる。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上で、AUTOSARや組込みソフトウェアなどの知識は歓迎。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市。想定年収は650万円~730万円。
1か月前
車載通信機(TCU)の先行開発・量産開発業務を担当するポジション。次世代通信プラットフォーム向けの企画提案やPoC開発、車両メーカーとの渉外、仕様開発からソフトウェア開発・検証評価まで一連の工程に携わる。通信・自動車領域での経験が必須で、顧客折衝やチームけん引の経験も求められる。
1か月前
ボデー系ECU、Zone ECUの量産ソフト開発を担当する正社員求人。上流から下流までのソフトウェア開発工程をチームで分担し、RFQ対応から実車テストまで携わる。組み込みソフト開発3年以上の経験が必須で、自動車業界経験やIPA資格は歓迎。想定年収は650万円~1,430万円。
1か月前
自動車のコックピットシステムのシステム設計・仕様開発を担当するポジション。自動車メーカーとの技術窓口として車両システムを構築し、システム設計から検証までを推進する。車載IVI製品のシステム設計経験者を求めており、次世代モデル向けに開発体制を拡大している。
1か月前
自動車のメータソフトウェアの量産開発を行うポジション。メータプラットフォーム開発、グラフィック制御ドライバ開発、アプリケーションソフト開発、大規模プロジェクトマネージメントを担当する。自動車領域や組み込みソフトウェア開発の経験者を求めており、中途入社者も多く活躍している。
1か月前
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発を行うポジションです。システム評価計画の立案から評価環境ツールの設計・検証、客先渉外まで幅広く担当します。電気設計・評価知識や自動車部品開発経験、チームリーダー経験が必須です。
1か月前
次世代AD&ADAS製品向けのソフトウェアプラットフォーム開発を行う正社員求人です。C言語やMISRA C、ソフトウェア開発プロセスに関する経験を持つ方を募集しています。勤務地は愛知県刈谷市または東京都港区です。
1か月前
ADAS-ECU製品のプラットフォーム仕様開発を担当するポジション。顧客やステークホルダとの要件調整からハード/ソフト要件抽出、システム・ソフトアーキテクチャ設計までを一貫して行う。大規模統合ECU開発の基盤となる重要な業務で、組織横断的な調整力が求められる。
1か月前
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセス改善を担当するエンジニアを募集する求人です。現行プロセスの分析やAI・DXツールの導入を通じて、開発プロセスの改革を推進します。応募資格は電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識に加え、C系言語での開発経験3年以上またはプロジェクトリーダー経験1年以上が必要です。
1か月前
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発リーダーを募集する求人です。車両メーカや業界動向からの要件定義、ソフトウェア構造の設計、パートナー企業の管理などを担当します。応募資格は電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識と、C系言語での開発経験またはプロジェクトリーダー経験が必要です。
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