4か月前
民間航空機に搭載される装備品について、機体への組立から機能試験までの一連の製造工程を設計・計画する生産技術業務を担当します。設計部門と連携し、組立工程の設計や生産計画、治具・試験用機材の仕様検討、機能試験、現場支援や改善検討などを行います。顧客や協力会社、社内関係部署との調整・折衝も担当します。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
車両品質管理係または工程管理係で、車両の品質管理業務全般を担当します。完成車の不具合の原因特定と解決、または製造工程の良品条件や設備設定・標準作業書の確認を通じて、自動車の品質確保と改善に取り組みます。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)・衛生管理者(歓迎)
技術部門で労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入し、安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールなどを行ないます。労働災害発生時の原因調査と対策確認、横展開にも携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫の庫内工程・レイアウト設計と、最適な輸送ルートの設計を担当します。関連部署や部品サプライヤと調整しながら、倉庫・輸送を設定し、部品物流を構築します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
受配電コンポーネント製造部 Ｃ−ＧＩＳ設計課で、ガス絶縁開閉装置の新機種開発および既存機種の改良設計を担当します。営業部門や研究所、関係部門と連携し、開発仕様の立案、新規構造設計、解析ツールを活用した設計、試作品の評価などを進めます。既存製品については、新仕様や改良提案に応じて構造・製造工程を見直し、評価を行います。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
知財領域におけるDX推進を担い、Azure／Oracleを中心としたシステム基盤の運用・保守や、移行・改善プロジェクトを推進するポジションです。知財データの活用、AIやデータ分析による業務の効率化・高度化、関係部門と連携したDX施策の企画・推進にも携わります。
630〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
姫路工場の各ビジネスユニットの営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略の策定・実行を担います。受注から量産、収益管理まで、国内外の営業担当と開発・製造・品質部門をつなぎ、見積作成や価格交渉、案件推進、新規顧客・案件の開拓などを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格Cisco Certified Internetwork Expert（CCIE）(必須)・Cisco Certified Network Associate（CCNA）(必須)・監理技術者(必須)
航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行います。衛星通信地上局や飛行試験用機材など、日本の防衛や航空宇宙分野を支える製品を担当します。
600〜820万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代車両に搭載する低圧電源システムの設計業務です。システム企画・要件定義から携わり、電源の動かし方に関する構想立案や各ECU設計部門への要件展開を行います。車種ごとではなく、ある程度車種共通のシステムを設計します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
クレジットカード会社を中心としたシステム保守開発で、プロジェクトマネージャーまたは複数のプロジェクトマネージャーを統括するアカウントマネージャーを担当します。プロジェクト全体の進捗・品質・要員・収支管理、顧客折衝、要件調整などを行います。開発対象はWeb画面やAPI、バッチ等が中心で、数人月規模から100人月を超える案件まで常時複数が進行しています。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
大手完成車メーカー向けに、EVECUやハイブリッドECU、エンジン制御ユニットなどの車載ECUソフトウェア開発を担当します。完成車メーカーとの仕様協議・要求分析から上流仕様設計、開発ディレクション、量産立ち上げまでをチームで手掛けます。入社2〜3年目を目途に、顧客との仕様合意や開発プロジェクト全体のQDC管理を担当します。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
クレジットカード会社を中心としたシステム保守・開発領域において、プロジェクトリーダーまたは開発リーダーとして、プロジェクト全体の推進を担当します。クレジットカード会員向けWEBシステムや会員管理システムの開発案件で、全工程の推進や顧客折衝、ビジネスパートナー各社の管理・指導を行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット（BIU）の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
次世代車載ECUの「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発を担当します。システム設計・ソフト設計チームと連携し、電気回路設計や信頼性設計、要件定義・構想設計、技術検証などを行います。構想から量産まで広く関わり、次世代車両のボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を推進する職種です。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品のシステム・ソフトウェア開発を担当します。経験に応じて仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証などを担い、将来的には要求整理やシステム要件分析、関係部門との仕様調整など上流工程やPL業務へ役割を広げます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェセンター浜田山で、車検・点検、一般整備・故障診断、各種メンテナンスを担当します。基本的には１名のメカニックが１台をじっくり時間をかけて修理・点検・整備致します。顧客への対応はほとんどなく、自動車整備に集中できる環境です。
380〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
国内外の二輪・マリン・特機メーカー向けに、ECUやボディ制御システムなどの開発を担当します。顧客との仕様協議・技術提案から上流設計、評価、量産立ち上げまで、チームで手掛けます。経験や能力に応じて業務を決定し、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を担うこともあります。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
EPS用モータコントロールユニット（MCU）の機構設計から量産までを担当します。モータとコントローラ（ECU）一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画から量産対応までを関連部門と連携して推進します。製品設計、性能改善、コスト設計・改善、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議や海外拠点への技術サポートなどを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
国内主要自動車メーカー向けのマルチメディア・電装品を対象に、生産収束に向けた顧客折衝シナリオの設計とプロジェクト管理を担います。自社工場や国内外の営業拠点を牽引し、顧客との合意形成、収益性の最大化、生産収束に伴う計画業務などを進めます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両及びレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出する装置の開発に携わります。客先と協力したシステム開発や、取得データの分析・異常検出システムの開発、装置の検証を行います。装置を車両へ搭載する際には、国内外への現地出張対応があります。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)・知的財産管理技能士(歓迎)
特許出願・権利化・調査に関する業務を担当します。開発現場で技術者と検討しながら発明を発掘し、国内外の特許出願・権利化や他社特許調査を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
メカニック（整備士）としてフェラーリの車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカーなどの特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカー等の特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランドの車検・点検、一般整備、故障診断、各種メンテナンスを担当します。レース車両などの特殊車両の整備や、サーキット走行前の点検整備、エンジン載せ替え、ミッションのOHも行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
コネクティッドシステムおよびデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価を担当します。市場動向調査・製品企画、システム仕様検討、DCMの制御仕様や搭載検討、単品評価、市場課題の調査・分析、社内外関係者との技術調整やプロジェクト管理を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格電気工事士(歓迎)・電気工事施工管理技士(歓迎)・電気通信工事施工管理技士(歓迎)
発電機、発電機補機および発電機周り電気品の現地工事について、見積・計画・実行を担当します。発電所での建設・保全工事や試験の計画、受注後の詳細計画、現地派遣時の現場代理人や技術者としての対応を行います。海外への現地派遣に対応する場合もあります。
450〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェアの設計・製品化及び新規開発を担当します。制御ソフトウエアの仕様検討から開発設計、実装、評価まで、客先ごとのカスタマイズや新機種ソフト開発を行います。客先との技術的な調整折衝や適用開発、開発チームマネジメントなども担当します。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
クリーンロボットを活用した半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発・設計・製品化を担当します。画像処理や各種センサを用いた新製品・新機能のソフト開発、またはクリーン搬送システムの制御ソフトウェア全般の開発を行います。社外との対話を重視し、将来的には開発チーム全体の進捗管理や取りまとめを担うことが期待されています。
670〜870万円/年
募集元で応募する14,777件中 13441〜13470件を表示
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