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仕事内容その他職種
EV・HEV・エンジン制御ユニットのソフトウェア上流設計から品質管理まで、開発サイクルを技術面から統括するポジションです。将来は顧客との仕様合意やプロジェクト全体の品質・コスト・納期責任を担うリーダーを目指します。
職務内容
- EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。
- 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。
- 顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計を行います。
- 実装工程担当への技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収を行います。
- AUTOSAR準拠の通信規格(CAN等)に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断を行います。
- 数年後を目途に、顧客との仕様合意(FIX)および開発プロジェクト全体のQDC(品質・コスト・納期)責任を段階的に担っていただきます。
キャリアステップイメージ
- 初期:ソフトウェア設計および外部協力企業のディレクションを通じ、製品仕様を深く理解。
- 中期(3〜5年後):顧客折衝のフロントに立ち、プロジェクト全体の進捗・品質に責任を持つリーダーへ昇格。
- 組織環境:同部署内の他課とリソースを融通し合う柔軟な体制であり、将来的なジョブローテーションも可能。
募集要項最終確認 9/16
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 500〜1000万円/年
- 勤務地
- 兵庫県姫路市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 125日
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 9/16
応募資格(必須)
- C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発実務経験(3年以上目安)
- ソフトウェア要求分析、または基本設計などの上流工程に携わった経験
- ソースコードや仕様書のレビューを通じて、品質管理に関わった経験
歓迎する経験
- 車載通信プロトコル(CAN/LIN等)の実装または評価経験
- AUTOSAR準拠の開発環境下での業務経験
- 外部協力企業(ベンダー)に対する指示・進捗管理の経験
- 英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度)
- ポジティブ思考の方
- 元気がある方
待遇・福利厚生
- スポーツクラブ優待制度
- 住宅手当・家賃補助
- 住宅資金等各種融資
- 契約保養所
- 年間休日125日
- 従業員持株会
- 社宅・寮
- 財形貯蓄制度
- 退職金制度
求めるスキル・経験
この求人は三菱電機株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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