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低圧電源システム開発・設計業務
給与
550万円/年〜※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容電気・電子設計エンジニア
次世代車両に搭載する低圧電源システムの設計業務を担当するポジションです。システム企画・要件定義から携わり、電源の動かし方に関する構想を立案し、各ECU設計部門への要件展開を行います。制御系の開発経験が必須で、自動車業界に限らず家電や産業機械などの経験も歓迎されます。
職務内容
- 次世代車両に搭載する低圧電源システムの設計業務を担当
- システム企画・要件定義から携わり、電源の動かし方に関する構想を立案
- 各ECU設計部門への要件展開を行う
- 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加
- 入社直後は上司の指導の下で業務推進
- 低圧電源に関する要件検討および構想書作成
- 電源モードおよび充電に関する制御仕様の検討
- 次世代低圧電源に関する要素技術の仕様検討
- システム構成の検討および機能配置の定義
- 関連部署と連携した状態遷移の定義
- 連携制御仕様書の作成
- 各ECU設計部門への要件展開および仕様調整
- 評価部門による試験結果の確認および妥当性評価
- 車種共通のシステムを設計する業務
業務のやりがい/魅力/優位性
- 完成車メーカーならではの上流設計を主体的に進めることが可能
- プロジェクトマネジメントスキルの向上が可能
- V字モデルの最上流工程である要件定義から携わることができる
- 次世代車両の開発に携わり、自動車業界の最先端技術に触れることができる
- ハイブリッド車の車種展開拡大という会社の重要戦略に直接貢献できる
- 電源の根本的な動かし方を検討するシステム企画の中核を担うことができる
キャリアパスについて
- 1年程度リーダ指導の下で業務を遂行
- その後1つのプロジェクト全般を推進
- 経歴や経験に応じてプロジェクトマネジメントやプロセス改善業務などマネジメント寄りの業務も担当
職場環境
- 残業時間は月平均15時間、繁忙期30時間
- 出張は月1回程度
- リモートワークは週2日まで利用可能
- フレックス導入実績あり
- 平均年齢40歳で30〜40代の社員が多く活躍
- サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍
- チームワークに定評のあるアットホームな環境
- 課内メンバー全員が電源に関係する業務を担当し、コミュニケーションが活発
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550万円/年〜
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 制御系の開発経験(自動車業界に限らず、家電、産業機械等の経験も可)
歓迎する経験
- 自動車業界における電気・電子系設計の経験
- 電源制御に関する経験
- モデルベース開発の経験
- ＩＳＯ２６２６２ 機能安全の知識経験
待遇・福利厚生
- 自己啓発サポート制度
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社SUBARUの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募は株式会社SUBARUの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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