熱設計の求人を57件掲載しています（2026年8月6日更新）。熱設計の募集求人で提示されている年収の平均値は551万円、中央値は500万円、最高年収は2000万円です。年間休日は平均124日、平均残業時間は月27時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
57件の求人1〜30件を表示
1か月前
自動運転・電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発を行うポジション。車載電子製品の設計技術開発やEMC計測・解析技術開発、熱やSI/PI性能とのトレードオフ解決などに携わる。デンソーグループのEMC専門部隊として、国内外の拠点やカーメーカと連携し、標準化活動や先端研究も推進する。
1か月前
富士通株式会社の先端コンピューティング開発本部にて、次世代グリーンDC・富岳NEXTプロセッサの試験開発を担当するポジション。プロセッサの評価・試験技術の開発および量産適用を担い、品質・信頼性確保に貢献する。半導体・電子部品の評価・試験・信頼性業務の経験が必須で、SLTやATE等の試験開発経験を歓迎する。
1か月前
Terra Drone株式会社で、自社開発ドローンのアップデートと次世代自律型ドローンの新規開発を担うロボットエンジニアを募集。メカ・エレキ・ソフトの境界を越えてフルスタックで開発をリードする中心メンバーとしての活躍を期待。渋谷勤務で、将来的には開発チームのマネジメントも想定。
1か月前
任天堂製品の電気・電子回路設計を担当するポジション。プリント基板設計、無線通信回路設計、デジタル回路設計のいずれかで5年以上の設計経験が必須。フレックスタイム制度を導入し、原則出社勤務。年間休日125日、完全週休2日制。平均年間給与は966万円。
1か月前
防衛省向けシステムの開発プロジェクトで構造設計を担当するエンジニアを募集します。航空機や車両、無人機搭載装置など多様な製品群に対し、提案から設計・製造まで一気通貫で関わります。将来的にはグループリーダーとして管理職登用も可能なポジションです。
1か月前
原子力ビジネスユニットにて、国内・国外の原子力発電プラントの配管およびサポート製品のレイアウト、ハード設計（強度評価、応力・耐震解析、施工設計）を担当するエンジニアを募集します。既設プラントの再稼働や新規建設、小型モジュール炉の設計開発に従事し、配管設計技術とITを活用したLumada開発も行います。経験者採用で、配管設計や機械設計、振動・強度・熱解析の経験が必須です。
1か月前
最先端半導体パッケージの信頼性や冷却性能を革新する実装構造の解析技術の研究開発を行うポジションです。熱応力解析や伝熱・熱流体解析を基にした構造開発を担当し、他の研究者や事業部門、顧客と連携してバリューチェーン全体を俯瞰した製品開発を推進します。応募には構造解析やCAEツールの実務経験が必須で、博士号や学会発表経験は歓迎条件です。
1か月前
キーエンスの商品設計グループで、FA向けセンサや測定機器などの回路設計・検証を担当するポジション。電磁界解析や高速信号検証を通じて事業部を支援し、上流工程から関与する。必須要件は回路・システム開発の実務経験3年以上。
1か月前
パナソニック エレクトリックワークス株式会社のソリューションエンジニアリング本部にて、火災報知システム及び端末の商品開発における回路設計、煙や熱の応答性設計、消防庁・日本消防検定協会への申請業務を担当する。既存商品の回路をベースに機能拡張や部品リフレッシュを前提とした回路設計を設計評価し、煙感知器/熱感知器の流入性設計やASIC・カスタムマイコンの仕様設定、検定申請～承認までを推進する。回路設計技術を軸として商品開発を推進できるリーダーを期待している。
1か月前
EVバイクのパワートレイン領域における電気回路・電装設計エンジニアを募集する求人です。仕様策定から設計・検証・改善まで一貫して担当し、モーター・バッテリー・インバーター等のシステム設計・評価を行います。ベンチャーならではのスピード感ある環境で、企画から量産まで幅広い経験を積むことができます。
2か月前
東京電力グループの日本ファシリティ・ソリューション株式会社で、ESCO事業やエネルギーサービス事業におけるコジェネ設備等の設計・エンジニアリング業務を担当します。お客さまの省エネニーズに最適な設備の基本計画から設計、効果検証までを発注者側の立場で行います。年間休日120日、平均残業月20時間程度の働きやすい環境です。
2か月前
東京電力グループの日本ファシリティ・ソリューション株式会社で、ESCO事業やエネルギーサービス事業における熱源設備・空調換気設備・コジェネ設備等の基本計画、提案、設計、積算、技術的対応を担当する。発注者側の立場で、お客さまの省エネ・省CO2ニーズに応える設備を計画・設計し、効果検証まで一貫して担う。フレックス勤務や在宅勤務が導入され、年間休日120日・平均残業月20時間程度の働きやすい環境。
2か月前
半導体製造に欠かせないオゾン発生装置（オゾナイザ）の設計・製品開発業務を担当する中途採用の求人です。需要増への対応力強化・事業拡大のため、設計技術者を募集しています。勤務地は神戸テクノロジーセンターで、フレックスタイム制・在宅勤務週3日まで可能です。
2か月前
電動車用高圧ジャンクションボックスの開発設計職。先行開発から試作、評価、製造部門との折衝まで一貫して担当する。3D-CADを用いた構造設計が中心で、カーボンニュートラルに貢献するEV関連製品の開発に携わる。
2か月前
半導体製造装置向けSiCセラミックスヒーターの開発・設計業務を担当するポジションです。市場ニーズの確認から試作評価、顧客とのプロジェクト推進まで一貫して携わります。未経験者歓迎で、CADやヒーター設計などの経験者は歓迎されます。
2か月前
当社はマニュアルクラッチやトルクコンバータなどの駆動系部品を世界26ヶ国で生産・販売する企業です。電動化への市場変化を見越し、電動新製品の開発を積極的に行っています。本ポジションでは要素技術部に所属し、電動化新製品にかかわるモータの要素技術開発を担当します。
2か月前
LEDやレーザーを使った光応用機器の機構設計・放熱設計を担当する正社員求人。SolidWorks等のCADを用いた設計や強度解析、他部門との連携による製品開発が主な業務。大学卒以上で、機構設計や熱流体解析、構造解析などの実務経験が必須。
2か月前
小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスコンポーネントの機械設計を担当するポジション。将来機に向けた筐体の低コスト化・量産化・軽量化を推進し、関係部門と連携して開発を進める。電子機器の筐体開発の実務経験3年以上と3D CADによる機械設計経験が必須。東京支社勤務で、フレックスタイム制（コアタイムなし）を採用している。
2か月前
小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスシステムの電源回路/バッテリシステムの設計開発を担当するポジション。バッテリマネジメントシステムやDC-DCコンバータの設計・評価、高電圧・大電流の配電系統の安全設計、基板設計・EMI/EMC対策、環境試験計画の立案などを行う。応募には電源回路またはバッテリシステムの設計開発の実務経験5年以上が必要。
2か月前
AZAPAエンジニアリングで、軽自動車のEV改造や自社モビリティ等の製品開発全般を行うチームにて、車体や部品のCAE解析を担当するポジションです。自動車部品から車体全体の構造解析（静的、動的、疲労解析）や設計者との仕様調整を行います。自動車業界でのCAE解析経験、普通自動車第一種免許、CATIA V5の使用経験が必須です。
2か月前
マキタ技術研究部で、電動工具・園芸工具用コントローラのハードウェア研究開発を担当するポジションです。回路設計と熱設計の両面から仕様策定から技術検証までを手掛け、新製品の性能を左右する重要技術を開発します。組み込みシステムやインバータ回路の設計経験が必須で、パワーエレクトロニクスや熱設計の専門性を活かせます。
2か月前
姫路事業所にて車載ボディ系制御ユニットの電気回路設計を担当する求人です。回路設計や基板設計、評価、技術調査など、スキルに応じて業務を担当します。応募には電気回路設計または制御基板設計の経験が必須です。
2か月前
姫路事業所にて車載ECU（ボディ系制御ユニット）の回路設計業務を担当する求人です。電子回路設計の基礎知識を必須とし、ハードウェア開発や解析の経験を歓迎します。月給26万円〜（年収400〜800万円）で、完全週休2日制、年間休日126日程度の待遇です。
2か月前
2か月前
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わるポジションです。車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域の設計に関与し、仕様検討から設計、評価・検証まで一貫して関わります。電気／電子系のバックグラウンドと電機制御機器の設計実務経験が必須です。
2か月前
自動収穫ロボットの電気・電子回路エンジニアとして、回路設計全般を担当する正社員求人。基本はリモート勤務で、必要に応じてオンサイト業務がある。年収600万円〜1000万円。フレックス制（コアタイム11:00-15:00）で、完全週休2日制、年間休日122日。
2か月前
デジタルカメラおよび交換レンズのメカ機構設計・外装設計を担当する正社員求人。3年以上のメカ設計開発経験が必要で、CAD/CAEを用いた設計から試作評価、量産改善まで携わる。フルフレックス・在宅勤務制度があり、年間休日129日。年収550万円〜900万円。
2か月前
車両用発電機の主要部品であるレクチファイヤ（整流器）および半導体素子の開発・設計・評価を担当するポジション。メカ設計チームと連携し、機電一体設計のブリッジエンジニアとして製品全体の最適構造を導き出す。サプライヤー交渉や顧客折衝、社内関係部門との連携を通じて、コスト低減や量産体制構築を推進する。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所にて、電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計および機能・性能評価業務を担当します。3相インバータ回路やマイコン制御回路の設計、ISO26262に基づく機能安全設計、顧客との技術打合せなどを行います。
2か月前
火力・水力・原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置のシステム開発・計画・設計を担当する。電気工学・制御工学の基礎知識または関連設計経験を持つ方を募集し、電力系統の安定化に貢献する。配属は電力エンジニアリングセンター システム設計第二課。月給25万円〜、想定年収450万〜1,200万円。
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