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電装設計エンジニア
- 勤務地
- 神奈川県川崎市川崎区
- 休日
- 勤務日：月〜金（土日祝休み）
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
EVバイクのパワートレイン領域で、モーター、バッテリー、インバーター、減速機からなるシステムの設計・評価を担当します。顧客の要求に応じた性能最適化に加え、仕様策定、設計、検証、量産を見据えた改善に携わります。
この求人に応募
応募資格
必須
- パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験
- 電装部品に関する基礎的な知識
- （電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など）
- 主体的にプロジェクトを推進できる方
歓迎
- ※3年以上のご経験をお持ちの方は優遇いたします。
- 自動車／バイク業界での設計・開発経験
- 量産立ち上げに携わった経験
- 電子回路設計の知識・経験
- 電装部品の仕様書を理解・作成できるスキル
- コストマネジメント、チームリード、プロジェクト管理経験
- CADソフトの使用経験
- 海外サプライヤー（中国・ベトナム等）との折衝経験
求める人物像
- 変化の多い環境を前向きに捉え、ベンチャーならではのスピード感や裁量を楽しめる方
- 分からないことをそのままにせず、自ら調べ、最後までやり切る姿勢をお持ちの方
- 年齢や立場にとらわれず、社内外のメンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方
- モノづくりに対して責任感を持ち、完成までのプロセスを楽しめる方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 正社員あり3ヶ月
- 給与
- 400〜800万円/年
- 給与の詳細
- 年俸制400万~800万円＋業績賞与※現在の年収を最大限考慮し、スキルに応じて決定します。月収例・333,333円～666,667円/月（みなし残業20時間分含む／44,250円〜88,500円）を含む。超過分は別途支給。
- 手当
- 交通費時間外勤務手当
- 勤務地
- 神奈川県川崎市川崎区（浜川崎駅 徒歩圏内）
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 勤務時間：フレックス勤務制度を導入しています。・標準労働時間：1⽇あたり8時間+休憩1時間＝9時間・コアタイム ：10時～16時・フレキシブルタイム：7時～10時/16時～19時のうち3時間勤務
- 休日・休暇
- 勤務日：月〜金（土日祝休み）■完全週休2日制（土・日・祝）■夏季休暇 （3日）■年末年始休暇■有給休暇■慶弔休暇
- 福利厚生
- ＊健康診断＊服装自由＊ウォーターサーバーありフレックス勤務制度を導入しています。
- 社会保険
- ＊社会保険完備
- 掲載日
- 2026/07/23 13:27（86日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 21:56（1日前）
仕事内容
募集背景
- 次世代モビリティの実現に向けてEVバイクの開発を推進しており、その中核となるパワートレイン領域の内製力強化を進めています。
- 今後の量産化・グローバル展開を見据え、仕様策定から設計・検証・改善まで一貫して担えるエンジニアを迎え入れ、開発体制のさらなる強化を図るため、本ポジションの募集を行っています。
- EVバイクの性能・安全性・信頼性を左右する重要な領域において、主体的にプロジェクトを推進していただける方を求めています。
企画から量産まで、一貫して関われる
- EVバイクの心臓部とも言えるパワートレイン開発において、企画段階から設計・検証、量産を見据えた改善まで一貫して携わることができます。
領域を超えた技術経験
- ベンチャー企業ならではのスピード感ある環境のため、担当領域を限定せず、電装設計にとどまらない幅広い技術領域や意思決定プロセスに関与できます。海外サプライヤーとの共同開発や、機械設計・ソフト設計など他部門との密な連携を通じて、モノづくり全体を俯瞰する経験が積めます。
自分の設計が「街を走る」リアルな手応え
- 「自らのアイデアや設計が製品性能として形になり、市場に届けられるまでを見届けられる。」そんなメーカーならではのやりがいと成長実感を得られるポジションです。
業務内容（エンジニアとしての全工程をカバー）
- モーター、バッテリー、インバーター（制御装置）、および減速機からなるシステムを設計・評価する業務です。
- 顧客の要求に応じて、パワートレインの性能を最適化する役割を担います。
ハードウェア設計（機構・筐体設計）
- 車体の限られたスペースにモーターやバッテリーを最適配置するレイアウト設計
- 走行中の振動や熱に耐えられるよう、冷却システムや筐体の強度を設計
モーター・制御システムの開発
- 小型・軽量でありながら高出力なモーターの設計・開発
- インバーターを介したモーターの制御仕様・耐久性仕様の策定
バッテリー制御・管理（BMS）
- バッテリー・マネジメント・システム（BMS）の仕様策定
- 過充電・過放電防止、セル間電圧均等化、バッテリー温度監視などの制御設計
適合・性能評価試験
- ベンチテスト（実験室でのシミュレーション）による基本性能の確認
- 実車を用いたテストコースでの走行評価
- （加速感、最高速、航続距離、異音・振動のチェック）
コストダウン・生産技術連携
- 量産を見据えた部品のモジュール化やコスト削減のための設計見直し
この求人は、三崎未来ホールディングス株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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