ハードウェアエンジニア条件を変える閉じる
仕事内容ハードウェアエンジニア
自動運転・電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発を行うポジション。車載電子製品の設計技術開発やEMC計測・解析技術開発、熱やSI/PI性能とのトレードオフ解決などに携わる。デンソーグループのEMC専門部隊として、国内外の拠点やカーメーカと連携し、標準化活動や先端研究も推進する。
業務内容
- 自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発
- 車載電子製品の設計技術開発(EMC・SI・PI・熱)
- EMCの計測・解析技術開発
- 熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術開発
- 最新エレクトロニクス技術の動向調査(学会・セミナー)
- 将来的に開発技術の海外拠点へのグローバル展開、標準化団体での委員会活動に参画
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- EMCの専門性を高めることができる
- デンソー全ハード製品に関わり、幅広い製品知識を獲得できる
- 国内外の拠点と連携し、グローバルな活動を牽引できる
- 社内外の専門家との連携でEMCだけでなくハード設計の専門性を向上できる
- 国内外の学会に参加し最新のEMC技術を学べる
- 博士課程への進学が可能
- 国内外のカーメーカーと連携し業務を進められる
募集背景
- モビリティの自動化・電動化が急拡大し、車載電子製品のEMC性能が重要になっている
- デンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携し技術開発を推進
- 標準化団体への参画や大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進
職場紹介
- 基盤技術開発部は全社の製品と技術を俯瞰し、基盤技術の研究開発と活用を推進
- EMC技術開発室は「EMC技術力がデンソー事業の競争力の一つとして機能する状態を生み出す」を戦略目標に活動
- 室は19名所属、30代以下が半数で若手が多い
- ベテラン技術者はアカデミア・標準化団体などで第1人者として活躍
- 自由闊達な組織カルチャーで年齢・役職にとらわれず能力を発揮できる
- 在宅勤務は週2回程度
募集要項最終確認 9/16
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜1100万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/16
応募資格(必須)
- 電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識(大学卒業レベル)
歓迎する経験
- SI/PIの設計経験がある方
- 電子製品の熱設計に関する経験がある方
- 電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方
- 英語にて技術議論ができる語学力を持つ方
- iNarte EMC Engineerの資格を保有する方
- iNarte EMC Design Engineerの資格を保有する方
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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