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コネクテッド車を支える車載電波システム/制御仕様開発
給与
650〜1070万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
仕事内容ハードウェアエンジニア
車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発および制御仕様設計を担当する正社員求人。電波システム仕様検討、制御仕様設計、システム評価・テスト、標準化活動に携わる。電波技術または車載制御仕様開発の経験者を募集し、英語力(TOEIC550点相当以上)が必須。想定年収650万円~1,070万円。
業務内容
- 車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計
- 電波システム仕様検討:顧客要求の取得、機能配置提案、ハード・ソフト設計者と連携した顧客提案、プロジェクトマネジメント
- 制御仕様設計:要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成、FMEAや机上検証による妥当性検証、ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ
- システム評価・テスト:テストベンチを活用した作動テスト、実車テスト、システム検証
- 標準化活動:CCCやIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- 車両メーカーの視点でシステムを構築し、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携われる
- 電波を使った通信の知識や車載通信の知識など専門性を高められる
- デジタルキーやレーダーなどコネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦できる
- 国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引できる
- 車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けられる
募集背景
- クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく中、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要
- スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとし、電波応用製品の開発をしている
- 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながら、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集
- 制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎
職場情報
- エレクトロニクス技術2部は、デジタルキーやレーダーの電波基幹技術を成長させ、人とモビリティ社会を繋ぐ車両エントリーを進化させ、安心・安全な「人・モノの移動」を支える
- 室は30名が在籍し、他社を経験したキャリア入社者も多く、高いコミュニケーション能力を持ったメンバーが幅広く能力を発揮
- キャリア入社比率:約25%、自動車業界だけでなく家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍
- 在宅勤務:週2~3回程度
- キャリア入社者の声:43歳中途入社(前職:音響機器メーカー)、入社1年目から通信の知識を活かしデジタルキーの無線通信仕様開発に携わり、その後英語力を活かして標準化団体活動にも参加
募集要項最終確認 9/10
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1070万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/10
応募資格(必須)
- 電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上
- 電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど)
- 制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる
- 英語力(TOEIC550点相当以上)
歓迎する経験
- 組み込みソフトウェアに関する知識と経験
- セキュリティ技術に関する知識(サイバー攻撃、無線攻撃)
- 自動車業界での開発経験
- MATLabSimulinkを使ってのモデル開発経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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