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電動車向けパワー半導体素子の企画/拡販戦略立案
給与
650〜1430万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
仕事内容業界特化型営業
電動車向けパワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画・戦略立案を担うポジション。製品企画、技術企画、特許戦略、販売戦略、マーケティング、技術営業、仕様検討など多岐にわたる業務を、パワーモジュール開発部署と連携しながら一気通貫で経験できる。海外顧客や海外拠点とのやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境。キャリア入社比率約30%で、在宅勤務も可能。
業務内容
- 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案
- パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案
- パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)
- パワーデバイス素子の特許戦略立案
- パワーデバイス素子の販売戦略立案
- パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)
- パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)
- パワーデバイス素子の仕様検討
業務のやりがい・魅力
- 素子拡販にとどまらず、パワーモジュール開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できる
- 魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられる
- 海外のお客様や海外拠点の担当者とのマーケティング、拡販活動を行う機会があり、グローバルに活躍できる
職場情報
- 採用背景:地球環境問題への関心が高まり、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題
- 電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行う
- 車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集
- キャリア入社比率:約30%、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍
- 在宅勤務:可能
補足情報
- 英語力(WANT):海外と基本的なコミュニケーションができる英語力
- 求める人物像:主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方
- 多くのステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方
- 企画提案力、構想力のある方
- 戦略思考、論理的思考の出来る方
募集要項最終確認 9/2
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- 業界特化型営業
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/2
応募資格(必須)
- 半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方
歓迎する経験
- パワー半導体に関する知識をお持ちの方
- 半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験(目安:3年以上)をお持ちの方
- プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
- 海外顧客関係者(ネイティブ)と議論および仕様書や各種レポートを理解できる英語力
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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