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東京都のITアーキテクト・システムアーキテクトの求人299件

測位ペイロードシステムエンジニア

550〜1300万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都のITアーキテクト・システムアーキテクトの求人の中央値(750万円)より200万円低い

勤務地
東京都江東区
休日
年間休日120日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSSのペイロード全体の設計思想を確立し、システムエンジニアリングまで担当します。測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計、システム要求や誤差バジェットの確立、各サブシステムの仕様策定、検証・試験、開発チームやパートナーとの技術調整などを行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与550〜1300万円/年

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応募資格

必須

  • 衛星測位(GNSS/PNT)分野での実務経験。測位システムまたはそのサブシステム(測位ペイロード/受信機/測位信号/軌道・時刻決定/補正・監視系 等)の開発・評価に携わった経験
  • 概念設計にとどまらず、ハードウェア(コンポーネント/機器の実機)またはソフトウェア受信機・信号処理の実装に踏み込んで、仕様策定・設計・試験・評価した経験
  • GNSSを利用するアプリケーション開発のみの経験は対象外です

歓迎

求める人物像

  • ペイロード全体を一枚の設計として描ける方。個別最適ではなく、システム全体として要件を満たす設計思想を持ち、自分の担当領域の外に対してもトレードオフを論理的に評価できる方
  • 答えがない問題に向き合い続けられる方。先行事例が参照できない状況で、仮説を立て・検証し・設計に落とし込むことを「仕事の面白さ」と捉えられる方
  • 技術判断をチームに浸透させられる方(Pay it Forward)。上位設計の思想を各開発メンバーに伝え、「なぜその仕様か」を共有しながら協働できる方
  • 中長期の視点でミッションに向き合える方(Mission Commitment)。短期の成果より、技術的な進歩を積み重ねることに価値を見出せる方

応募について

  • 宇宙業界出身でなくても構いません。
  • 航空・防衛・通信・精密機器・自動車業界等で類似した技術領域に深く携わってきた方を歓迎します。

募集要項最終確認 10/16

職種
ITアーキテクト・システムアーキテクト
雇用形態
正社員3ヶ月(試用期間中の条件変更無し)
役職
測位ペイロードのアーキテクトとして
給与
550〜1300万円/年
給与の詳細
年収 550万円 〜 1,300万円※ スキル・経験・専門領域の深さ(ジュニア〜アーキテクト)を考慮して決定します。※ 残業代は別途支給
手当
住宅手当上限3.5万円/月交通費語学学習支援上限10万円程度インフルエンザ予防接種補助昼食代補助自動販売機補助採用会食補助
勤務地
有明オフィス(東京都江東区)
転勤
(変更の範囲)上記勤務地及び会社の定める場所(テレワークを行う場所含む)
働き方
※基本オフィス出社、リモート一部可※ 基本オフィス出社、リモート一部可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)※ 所定労働時間:8時間00分(休憩60分)※ 標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00※ 基本オフィス出社、リモート一部可
年間休日
120日
休日・休暇
年間120日完全週休二日制(土・日)、祝日夏期休暇 3日、年末年始 5日その他:慶弔休暇、有給休暇(規程による)入社1ヶ月後:10日付与最高付与日数:20日
福利厚生
企業型確定拠出年金制度持株会制度定期健康診断インフルエンザ予防接種補助オンライン診療利用服装自由無料ウォーターサーバー・コーヒーサーバーチームビルディング支援制度
社会保険
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
受動喫煙対策
※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
就業場所の変更の範囲
(変更の範囲)上記勤務地及び会社の定める場所(テレワークを行う場所含む)
選考の流れ
書類選考 > 1次面接 > 2次面接(適性検査)> 最終面接
掲載日
2026/07/03 22:22(106日前)
最終確認
2026/10/16 14:04(1日前)

仕事内容

業務内容

  • 測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSS のペイロード全体の設計思想を確立していただくポジションです。各サブシステムをどう組み合わせ、どのような信号形式で、どこまでの性能を実現するか——「このペイロードをどう作るか」そのものを定義し、その設計を実機として成立させるためのシステムエンジニアリングまでを対象とするポジションです。
  • 以下がこのポジションの担当領域です。ご経験・専門性・グレードに応じて、主にどの範囲を担っていただくかを設定します。
  • 測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計と設計思想の確立(各サブシステム構成・信号形式の決定)
  • システムレベルのトレードオフ分析(性能・コスト・スケジュールの三軸での設計判断)
  • システム要求と誤差バジェットの確立(性能要件・誤差バジェットの配分・インターフェース定義)と衛星システム全体との整合
  • 各サブシステム(高安定度時刻系・GNSS受信機・オンボードエフェメリス生成・測位信号送信系)の仕様策定と整合性確認
  • 測位ペイロードの軌道上運用シーケンスの検討・設計
  • 設計を実機化するためのシステムエンジニアリング(仕様策定・インターフェース設計・ドキュメント作成:システム設計書・インターフェース仕様書・試験計画書等)
  • システムレベル検証方針の策定、試験計画の立案および試験の実施
  • 各開発チームへの上位設計思想と定量的な性能要件の橋渡し、外注先・パートナー企業との技術折衝・仕様調整・レビュー
  • プロジェクト進捗管理、システム全体のリスク分析・品質管理

ポジションの魅力

  • 時刻系・GNSS受信機・信号設計といった専門領域を束ね、単一コンポーネントの専門に閉じず、測位ペイロード全体をシステムとして設計・統括し、「何を・どの精度で実現するか」の全体像に責任を持てること
  • 民間として世界でも前例の少ない測位システム(LEO-PNT・LNSS)の設計に携われること
  • ペイロードから搭載衛星までを一貫して自社設計・製造する環境で、設計思想から信号形式まで「どう作るか」に関与できること
  • JAXA・NASA・ESA を含む国際的なパートナーとの技術連携(LunaNet標準化議論への参加等)の機会があること
  • 国際会議での発表・論文化の機会があること
  • 関わった設計思想が実証衛星を経て将来の社会インフラへ引き継がれ、設計が宇宙で動く経験を中長期で積めること

開発環境・使用ツール

  • OS:Windows, Linux
  • コード管理:GitHub
  • タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)
  • バージョン管理:Git
  • 使用言語:C, C++, Python, MATLAB/Simulink 等
  • シミュレーション:各種GNSSシミュレーションツール
  • AI:ChatGPT Business/Codex、Gemini、NotebookLM Plus、Claude Code、GitHub Copilot、Cognition Devin
  • 支給PC:会社指定PCから本人希望に応じて支給
  • コミュニケーション:Slack, Zoom
  • グループウェア:Google Workspace

この求人は、株式会社アークエッジ・スペースの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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