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日野自動車株式会社の求人(79件・2ページ目)

企業概要公式サイト

会社名
日野自動車株式会社
所在地
設立
資本金
従業員数
事業内容
上場区分
代表者

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募集中の求人79件この企業の新着を通知

求人一覧

2か月前

オープンポジション/電気エンジニア

日野自動車株式会社製造業
未経験可年間休日120日以上転勤なし
年収
550〜750万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価を担当するオープンポジションです。電気設計・回路設計の知見を活かし、ご経験に応じてポジションを提案します。第二新卒歓迎で、電気電子の基礎知識または電気エンジニアの経験が必須です。

2か月前

電子電装開発部 トラック・バスの始動充電部品・電源ECUの開発

日野自動車株式会社製造業
年間休日120日以上転勤なし
年収
600〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バス向けのDC/DCコンバータや電源マネジメントECUなどの始動充電部品の開発を担当する求人です。車両電源のプラットフォーム構築に携わり、エンジン車から電動車まで幅広い開発経験が得られます。応募には機械工学または電気工学の基礎知識、またはシステム制御の知見が必須です。

2か月前

車両プラットフォーム設計(ECU/ICT設計)

日野自動車株式会社テック
年間休日120日以上転勤なし
年収
600〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の電子電装開発部にて、トラック・バスの車両プラットフォーム設計(ECU/ICT設計)を担当する求人です。CASEやSDVなど変革期の自動車業界で、ECU設計やICT設計の業務を行います。応募資格はアナログ回路設計や携帯電話の設計経験などが必須です。

2か月前

IN-CAR側の車両コネクティッドシステムの開発

日野自動車株式会社テック
年間休日120日以上転勤なし
年収
600〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
IoTエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車の電子電装開発部で、車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般を担当します。システム構築やECUの仕様設計、社外ベンダーとの協業など広範囲な業務を経験できます。

2か月前

サイバーセキュリティ・ソフトウェア開発

日野自動車株式会社テック
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
セキュリティエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車の電子電装開発部で、商用車のサイバーセキュリティ・ソフトウェア開発を担当する求人です。車両へのサイバー攻撃を防ぐマネジメントシステム推進や、各国法規に基づくCSMS/SUMSの業務プロセス維持・改善を行います。サイバーセキュリティやソフトウェア開発の知見が必須で、関連規格の知見は歓迎されます。

2か月前

開発(トラック・バスの設計/実験/評価)

日野自動車株式会社製造業
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
機械設計エンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社で、トラック・バスなど商用車の設計・実験・評価などの開発業務を担当するポジションです。異業種からのエンジニアも歓迎しており、入社後の研修やOJTで知識を習得できます。配属先は経験や希望に応じて決定されます。

2か月前

開発(トラック・バスの設計/実験/評価)

日野自動車株式会社製造業
未経験可年間休日120日以上転勤なし
年収
550〜750万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
機械設計エンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の開発職として、トラック・バスの設計または実験・評価業務を担当する。未経験可で第二新卒歓迎、配属先は経験や適性に応じて決定される。正社員雇用で、想定年収550万円〜750万円。勤務地は東京都日野市。

2か月前

自動車×サイバーセキュリティ スペシャリスト

日野自動車株式会社テック
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜850万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
セキュリティエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
経験5年以上

日野自動車株式会社で、車載ECU制御ソフト管理システムの改修とサイバーセキュリティ対策を担うスペシャリストを募集しています。CSMS/ISMSに基づくリスクアセスメントや法規対応、システム再構築プロジェクトのPMとして活躍いただきます。必須要件はITシステム開発のPM/PL経験5年以上で、サイバーセキュリティやOTセキュリティの経験は歓迎です。

2か月前

IT企画

日野自動車株式会社ビジネス
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー
休日
年間休日121日
応募資格
不問

自動車メーカーにて人事基幹プラットフォームの企画・推進を担当するIT企画ポジション。プロジェクトマネージャーとしてシステム刷新を企画から完遂し、業務効率化と働きやすさ向上を実現する。社内業務部門との対話や開発ベンダーとの調整が主な業務。配属はIT企画部経営管理システム推進G。

2か月前

アフターサービス向けデジタルソリューションの企画/推進リーダー

日野自動車株式会社ビジネス
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
プロダクトマネージャー
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社で、国内アフターサービス向けデジタルソリューションの企画・推進リーダーを募集しています。TS統括・DX部に配属され、デジタル活用の最適化に向けた方向性検討や課題管理、予算管理などをリードします。必須要件は商用車業界への興味、システム開発の上流工程・開発・プロジェクトリーダー経験、関連部門との折衝能力です。

2か月前

商用車/国内アフターサービス担当

日野自動車株式会社ビジネス
年間休日120日以上転勤なし
年収
550〜620万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
商品企画・MD
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車にて、アフターサービス向けデジタルソリューションの企画・推進を担当するポジション。配属先はTS統括・DX部 TSデジタル室で、デジタル領域と協業しながら各種案件を推進する。商用車業界の変革期に、最新技術を活用したソリューション企画の経験を積める。応募にはシステム開発の上流工程経験が必須。想定年収550万円〜620万円。

2か月前

商用車アフターサービス担当(技術研修企画業務)

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜750万円/年
勤務地
東京都八王子市
雇用形態
正社員
職種
組織開発・人材開発
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の商用車アフターサービス担当として、販売会社メカニック向けの技術研修会の企画・運営、教材開発、資格認定業務を担当します。応募資格は自動車整備士資格または販売会社でのサービス業務経験が必要です。勤務地は東京都八王子市で、想定年収は580万円〜750万円です。

2か月前

商用車アフターサービス担当

日野自動車株式会社サービス・販売
年間休日120日以上転勤なし
年収
550〜750万円/年
勤務地
東京都八王子市
雇用形態
正社員
職種
整備士・テクニシャン
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社で、海外販売代理店向け技術研修インストラクターとして、各国のメカニックの品質向上を支援する業務を担当します。自動車整備士資格とTOEIC500点以上が必須で、技術研修やアフターサービス経験が歓迎されます。勤務地は東京都八王子市で、正社員としての採用です。

2か月前

製品企画・開発〜導入(トラック・バス用アクセサリー部品)

日野自動車株式会社ビジネス
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
商品企画・MD
休日
年間休日121日
応募資格
不問

トラック・バス用アクセサリー部品の企画・開発〜導入を担当するポジション。海外サプライヤーとの調整や進捗管理を行い、設計知識が必須。将来的にはタスクリーダーとしてマネジメント業務を担うことが期待される。

2か月前

海外アフターサービス部品導入

日野自動車株式会社製造業
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜800万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
生産管理
休日
年間休日121日
応募資格
不問

商用車向け補給部品の企画から導入までを担当する海外アフターサービス部門の求人です。機械設計経験と調整経験が必須で、将来的にはタスクリーダーへの登用も見込めます。

2か月前

商用車アフターサービス担当

日野自動車株式会社その他
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜750万円/年
勤務地
東京都八王子市
雇用形態
正社員
職種
その他職種
休日
年間休日121日
応募資格
不問

商用車メーカーでトラック・バスの取扱説明書や整備解説書などの資料作成の管理業務を担当するポジションです。資料のデジタル化に向けた企画・推進も期待されています。配属先はTSメカニック品質部整備資料グループです。

2か月前

トラック・バスの補給部品(修理用部品)のプライシング業務

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
FP&A
休日
年間休日121日
応募資格
不問

トラック・バスの補給部品の価格設定業務を担当する求人です。新車発売時の新規部品や切替部品などに対して、材料・機能・原価を考慮した適正な価格設定を行います。入社後はOJTで部品知識や価格設定方法を習得し、将来的にはAIを活用した業務改革にも挑戦できます。

2か月前

海外アフターサービス(部品・サービスサポート)

日野自動車株式会社セールス
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜750万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
業界特化型営業
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車にて、アセアン地域の海外代理店向けに部品・サービスオペレーションサポートや日本側窓口業務を担当する求人です。配属先はアセアン部サービス室で、TS施策推進や代理店支援を行います。応募には海外顧客対応または営業推進・企画の経験が必須で、TOEIC650点以上が歓迎されます。

2か月前

商用車アフターサービス・部品業務推進要員

日野自動車株式会社セールス
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
業界特化型営業
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社にて、商用車のアフターサービス・部品業務を推進するポジションです。海外代理店からの部品受発注やアフターサービス情報の分析・施策提案、海外デポ事業体の管理を担当します。英語力とExcel・PowerPointの基本スキルが必須で、商用車関連の知識や経験は歓迎されます。

2か月前

海外営業

日野自動車株式会社セールス
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜740万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
業界特化型営業
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の海外営業ポジション。トラック・バスの海外営業として、現地の総代理店や販売会社と連携し、車両販売、アフターサービス、部品供給に関する業務を担当する。現地出張を通じたサポートや事業戦略の立案・推進を行い、担当国・地域の事業収益最大化を目指す。ビジネスレベルの英語力と顧客折衝の経験が必須で、海外営業経験などが歓迎される。

2か月前

海外営業・マーケティング・事業体管理要員

日野自動車株式会社セールス
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
業界特化型営業
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車にて、海外営業・マーケティングおよび事業体管理を担当します。米州部営業室に配属され、車両受発注や価格交渉、現地事業体の財務分析などを行います。英語力(TOEIC600点以上)が必須で、海外経験やスペイン語は歓迎されます。

2か月前

調達企画・調達DX推進要員

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜900万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
購買・調達
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社にて間接材調達改革の推進を行う調達企画・調達DX推進要員の募集です。調達方針策定、プロセス標準化、サプライヤー戦略構築などを担当し、調達企画部に配属されます。必須要件は調達購買経験または製造業での営業経験と調達基礎知識で、歓迎要件として英語力、DX知見、PM経験が挙げられています。

2か月前

購買

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
購買・調達
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の調達部で、トラック・バス部品や設備資材の国内・海外調達、発注方針立案を担当する購買ポジションです。品質・供給・価格の総合判断で発注先を選定し、CASE対応部品の新規調達など新分野にも携われます。メーカーでの購買・調達または営業経験が必須で、海外部品調達経験やTOEIC 600点以上が歓迎されます。

2か月前

社内SE

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
情報システム
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の原価企画推進部にて、原価企画システムの運用管理とMotionBoardを用いたデータ可視化の改善を担当する社内SEを募集しています。応募資格はSE経験またはシステム改善の企画立案経験が必須で、IT業務経験や原価管理・経理経験は歓迎です。勤務地は東京都日野市で、在宅勤務も可能です。

2か月前

原価企画・原価管理

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
FP&A
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の原価企画・原価管理職の求人です。収益向上活動の企画立案・牽引を担当し、データ整理によるコスト課題の抽出や標準ルールの定着確認を行います。応募資格は原価管理・原価企画またはデータ抽出・分析の経験が必要です。

2か月前

原価企画・原価管理

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
650〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
FP&A
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の原価企画・原価管理職です。車両開発プロジェクトの原価目標達成に向けた活動支援と牽制、コスト低減活動の企画・立案を担当します。自動車関連企業での開発・調達・経理経験または原価管理・管理会計の経験が必須です。

2か月前

原価企画・原価管理

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
FP&A
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の原価企画推進部にて、中長期事業計画達成のための収益ガイドライン策定や原価企画業務プロセス改善を担当するポジションです。関連部署と協力し、過去のプロジェクト分析や他社事例の導入を推進します。原価管理や経理、事業企画の経験が必須で、製造業経験やTOEIC500点以上が歓迎されます。

2か月前

原価企画・原価管理

日野自動車株式会社製造業
年間休日120日以上転勤なし
年収
580〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
生産技術エンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
不問

日野自動車株式会社の原価企画・原価管理職で、コストスタディシステムを活用したSE活動に参画します。製造業での調達・開発・生産技術の経験が必須で、各種工法への理解が求められます。想定年収は580万円から1000万円で、勤務地は東京都日野市です。

2か月前

渉外広報

日野自動車株式会社コーポレート
年間休日120日以上転勤なし
年収
760〜1200万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
政策渉外
休日
年間休日121日
応募資格
経験5年以上

日野自動車株式会社にて、官公庁・業界団体との折衝を通じた政策提言活動を推進する渉外広報ポジションです。自動車工業会への参画や官公庁との窓口業務を担い、日野のビジネス戦略実現と持続的成長に貢献します。係長〜管理職級の募集で、渉外・対外折衝の経験5年以上が必須です。

79件中 31〜60件を表示

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