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東京都の生産管理の求人74件

生産管理【プロジェクト進捗管理】新モデル(トラック・バス)のプロジェクトマネジメント

580〜870万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の生産管理の求人の中央値(475万円)より105万円高い

勤務地
東京都日野市
休日
年間休日121日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

トラックおよびバスのモデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理を担当します。プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理に加え、部品単位の切替管理や複数部署に跨る課題の見える化と解決を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与580〜870万円/年

募集元で応募する日野自動車株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 社内外・国内外の多様な部署と積極的にコミュニケーションを取れる力
  • 主体的・能動的に問題解決・改善提案に動ける力

歓迎

応募について

  • ※社内外の多様な関係者と協働した経験があれば、職種経験は不問です。

募集要項最終確認 10/16

職種
生産管理
雇用形態
正社員(期間の定め:無)有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)試用期間中は有給休暇の付与はございません
給与
580〜870万円/年
給与の詳細
想定年収580万円〜870万円※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します月給制 月給¥304,400〜 基本給¥304,400〜 を含む/月
勤務地
東京都日野市
アクセス・通勤
JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分
転勤
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等
働き方
出社しての直接コミュニケーションとリモートワークも併用しながらハイブリッドな勤務が可能な環境です。
勤務時間
07時間55分(休憩60分)
年間休日
121日
休日・休暇
年間121日(弊社カレンダーに拠る)試用期間中は有給休暇の付与はございません
業務の変更の範囲
当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
就業場所の変更の範囲
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等
掲載日
2026/07/03 21:20(106日前)
最終確認
2026/10/16 17:22(1日前)

仕事内容

採用背景

  • 新車進行管理部では、手薄となっている中堅職層を補強することで、組織改革や効率化、長期的な人材育成に対応し、組織全体構成の是正と持続的な成長を実現したいと考えております。

業務内容

  • トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社において、モデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理をお任せいたします。特にトラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理)を担当いただきます。商用車の製品企画から開発・生産準備・量産立上げまで関わることができ、広範囲に商用車生産の見識を高めることができるポジションです。

業務詳細

  • プロジェクトマネジメント(車両レベルの切替管理):企画から開発、生産準備、量産開始までの全体スケジュールを作成し、「いつまでに何をする」を明確にしてプロジェクト全体の道筋を作り進行管理いたします。各部署からリードタイムや制約などを確認し、プロジェクト日程表として集約します。定期的な連絡会やフォローアップ会を通じて進捗状況を確認し、課題発生時は必要なメンバーを招集し解決へ導きます。複数のプロジェクトを同時並行で担当いただきます(係長で3〜4個、実務担当者で1〜2個程度)。プロジェクト期間は平均2年程度となります。
  • 技術情報管理(部品レベルの切替管理):設計部門が作成した部品リストに対して、各部品の工程情報(部品生産場所・物流経路・最終組付工程)と切替時期を指示いたします。また、生産図面発行管理(設計発行時期と仕入先必要時期の調整)も担当いただきます。
  • 機能横断課題の見える化と解決(全社レベルの切替管理):開発、生産準備、システムなど複数部署に跨る課題を全体的に見える化し、課題を共有して相談と解決の場を設定し、関係部署のベクトルを合わせて解決していく旗振り役を担っていただきます。
  • 入社後はまず技術情報管理から担当いただき、部品単位での切替管理に携わっていただきます。その経験を活かし、車両レベルの管理、機能横断課題の解決へとステップアップしていただきます。

ポジションの魅力

  • 商用車の企画から量産立上げまでの全工程において、海外事業体や社内外の多様な部署と連携し、グローバルに広範な見識と人脈を培いながら、世界の物流や公共交通を支える製品を世に送り出す大きなやりがいを実感できる環境です。

配属先

  • 配属先:新車進行管理部 新車プロジェクト第2グループ
  • 人員構成:グループ全体で派遣社員を含めて10名前後の職場です。
  • 担当製品:バス、内製のエンジン・トランスミッション、北米専用トラック

教育体制・キャリアパス

  • 大中型・小型トラックのプロジェクト管理を軸に、OJTや各種勉強会・見学会などの充実した教育体制を通じて専門性と幅広い業務知識を基礎から習得でき、将来的には部内での専門深化に加え、海外出向や関係部署(企画・調達等)への挑戦など多彩なキャリアを描ける環境です。

働き方

  • 出社しての直接コミュニケーションとリモートワークも併用しながらハイブリッドな勤務が可能な環境です。

この求人は、日野自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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