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トラック・バスの補給部品（修理用部品）のプライシング業務
580〜870万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 東京都日野市
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
- 残業月20時間以下
- 年間休日120日以上
どんな仕事かAIによる生成
トラック・バスの補給部品の価格設定を担当します。新規部品や切替部品の価格設定、情報を基にした価格分析、価格戦略の立案を行います。価格設定を通じて補給部品全体の収益に貢献する業務です。
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応募資格
必須
- 原価の基礎知識をお持ちの方
- 論理的に、法則性を持って価格を決めていくことができる方
求める人物像
- 次世代を担っていただける人材
- 業務のやり方を時代に合わせて改善・改革していくチャレンジ精神を持った方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- ビジネス
- 雇用形態
- 正社員（期間の定め：無）試用期間有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）試用期間中は有給休暇の付与はございません
- 給与
- 580〜870万円/年
- 給与の詳細
- 想定年収580万円〜870万円※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します月給制 月給￥304,400〜 基本給￥304,400〜を含む/月
- 勤務地
- 東京都日野市
- 転勤
- 日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。転勤：当面なし。
- 働き方
- リモートワークも適宜利用しながら業務を行って頂けます。
- 勤務時間
- 8:30〜17:25（07時間55分／休憩60分）月平均10‐20時間程度
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間121日（弊社カレンダーに拠る）試用期間中は有給休暇の付与はございません
- 業務の変更の範囲
- 当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
- 就業場所の変更の範囲
- 日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
- 掲載日
- 2026/07/03 21:20（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 17:22（1日前）
仕事内容
採用背景
- 組織全体としてベテラン社員が多く、年齢構成の是正が課題となっております補給部品事業は、トラック・バスをご使用いただいているお客様の稼働を止めないための重要な役割を担うとともに、会社全体の収益においても非常に大きな割合を占めており、今後さらなる拡大が求められています。このような背景から、高いスキルやノウハウを持つベテラン社員の知識を継承しながら、次世代を担っていただける人材が必要となっております。また、業務のやり方を時代に合わせて改善・改革していくチャレンジ精神を持った方にご入社いただき、組織の若返りと持続的な成長を実現したいと考えております。
業務内容
- トラック・バスの補給部品における価格設定業務を担当いただきます。新車発売時の新規部品や、機能改良に伴う切替部品など、様々な補給部品に対して、物の価値に基づいた法則性を持って適正な価格を設定していただく業務です。
- 現在、価格が設定され販売されている部品は約15万‐16万点あり、それぞれの材料、機能、原価などを考慮しながら、お客様に納得感のある価格付けを行っていただきます。
業務詳細
- 新車発売時における新規部品の価格設定
- 切替部品の価格設定
- 図面、材質、重量、長さなどの情報を基にした価格分析
- 各種システムやツールを活用した価格設定業務
- 補給部品全体の収益貢献に向けた価格戦略の立案
- 入社後は、まず部品に関する知識を学んでいただきながら、担当者の副担当として配属され、OJTを通じて価格設定の方法を習得していただきます。品番ごとに担当が分かれており、一つの分野だけでなく、複数の品番を順繰りに担当しながら、幅広い知識とスキルを身につけていただきます。
ポジションの魅力
- 改善余地が大きく成果を実感しやすい補給部品の価格設定において、データ分析や法則性に基づいた意思決定を通じて論理的思考力やITスキルを磨きつつ、将来的にはAIを活用したシステム化などの業務改革にも挑戦できる、やりがいとキャリアの広がりに満ちた業務です。
配属先
- 配属先：TS部品部 価格業務グループ 6名
- TS部品部は、補給部品の設定から供給までを一貫して担う部門であり、全社的な重点戦略である「補給部品での収益最大化」に直結する重要な役割を果たしております。価格業務グループは、補給部品の価格設定を専門に行うグループとして、市場のお客様にご満足いただける製品提供を通じて、販売会社の収益向上に貢献すると同時に、日野自動車全体の業績にも直結する非常に影響力の大きなミッションを担っております。
キャリアパス・教育体制
- 入社後は副担当としてのOJTを通じて部品知識や日野自動車独自のシステム、ベテラン社員のノウハウを学びながら3年程度での自走を目指せる体制が整っており、多様なバックグラウンドを持つ社員が集まる環境やグループ間異動を通じて、補給部品の幅広い知識と経験を積みながら専門性を活かしたキャリアを築くことができます。
この求人は、日野自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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