2か月前
ワークフロー管理システム開発エンジニア
- 年収
- 613〜892万円/年
- 勤務地
- 東京都文京区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- システムエンジニア(SI)
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日123日
- 応募資格
- 経験3年以上
20,438件の求人9721〜9750件を表示
2か月前
2か月前
ドコモの顧客管理システム「ALADIN」のアプリケーション開発に携わるポジション。要件定義から製造・導入、開発支援まで幅広い工程を担当し、大規模システムの構築に貢献する。システム開発の複数工程で3年以上の経験が必要で、上流工程経験やPM/PL経験は歓迎される。
2か月前
AIをフル活用したシステム開発の標準化と定着を推進する役割です。AIツールの目利きから標準策定、組織への浸透施策までを担当し、リモート中心の働き方でチームと連携します。
2か月前
NTTドコモソリューションズ株式会社のITコンサル/アーキテクト職。IOWN実現に向けたOSSのグローバル事業展開の検討推進を担当し、企画・戦略検討から市場調査、パートナー戦略まで幅広く携わる。英語でのディスカッション能力が期待され、TOEIC700点以上とICT企業での業務経験3年以上が必須。配属先は経験や希望を踏まえて決定される。
2か月前
NTTドコモソリューションズ株式会社にて、グループ共通の情報セキュリティ施策の企画・推進を担うリーダーを募集。規程改訂や研修企画、各組織との調整など、セキュリティガバナンス全般を推進する。リモートスタンダードとスーパーフレックスを活用した柔軟な働き方が可能。
2か月前
NTTグループのNW高度化を実現するため、オペレーションに関するグローバル標準仕様の検討・提案を行うSE業務。最新技術動向の調査や標準化団体での提案を通じ、ゼロタッチオペレーション等の実現に貢献する。応募にはクラウドまたはネットワークの設計・運用設計の経験3年以上と英語の業務レベルが必要。
2か月前
NTTドコモソリューションズグループ会社へのセキュリティ監査・モニタリングや、ISMS等の国際標準規格の規程類への反映を行う情報セキュリティ監査リーダーを募集。リーダー経験とセキュリティ監査等の経験が必須で、応用情報処理技術者試験合格相当のIT基礎知識が求められる。リモートスタンダードとスーパーフレックスによる柔軟な働き方が可能。
2か月前
NTTグループ各社向けに福利厚生系システムの更改開発および維持・保守を行うITコンサル/アーキテクトのポジション。要件定義から基本設計、方式設計などの上流工程を主導し、クラウドやオンプレミス環境の設計経験が求められる。チームマネジメント経験を活かし、リーダーまたはマネージャーとして活躍できる。
2か月前
NTTグループにおけるAI利用のガイドライン策定やリスク評価、審査、モニタリングを担うAIセキュリティコンサルタントの募集です。リモートスタンダードとスーパーフレックスを活用した柔軟な働き方が可能で、入社後は段階的に専門性を高め、リーダーシップを発揮するキャリアが想定されています。
2か月前
観光バス・路線バス等の仕様検討・調整を担当するポジション。営業担当と連携し、お客様の求める仕様での車両生産手配を支援する。未経験歓迎だが、仕様調整や各所との調整経験が必須。日野自動車株式会社の正社員として勤務する。
2か月前
GTCC発電プラントの基本計画および受注業務を担当するポジション。国内外の顧客への技術提案や受注戦略立案、新技術開発などに携わり、将来的にはプロジェクトマネージャーや海外駐在の可能性もある。脱炭素社会実現に向けた中核事業で、機械系知識を活かしつつ多様なバックグラウンドの社員が活躍している。
2か月前
日野自動車にて観光バス・路線バス等の営業管理・企画を担当するポジション。全国販売会社の営業スタッフと連携し、営業戦略立案や販売台数・収益管理を行う。未経験からでもチャレンジ可能で、バス製品知識は一から育成される。
2か月前
商用車の生産管理スタッフとして、生産計画の立案と生産ラインの仕組み改善を担当します。配属先は生産管理部生産計画室で、将来的には組織リーダーとしての活躍が期待されています。
2か月前
日野自動車株式会社にて、トラック・バスのモデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理を担当するポジションです。プロジェクトマネジメントや技術情報管理、機能横断課題の解決など、商用車生産の広範囲な業務に関わります。未経験者も歓迎で、ハイブリッド勤務が可能です。
2か月前
日野自動車株式会社の生産技術職の求人です。大中小型トラック及びトヨタ自動車SUVの車両検討、工程計画、設備計画、現場導入を担当します。生産技術のご経験が必須で、自動車関連企業での経験を歓迎します。
2か月前
トラック・バスの工場設計(生産設備設計・建物計画)を担当する生産技術職。電動車やカーボンニュートラルに向けた生産技術開発や工場建設の推進を行います。配属先は工機生技部など複数の部署から決定されます。
2か月前
NTTグループ向けにServiceNowを活用したAssurance領域の提案SEを募集。顧客要件ヒアリングから提案資料作成、開発チームとの連携まで上流工程を担当し、経験に応じてアサイン先が決まる。必須要件は提案または開発経験5年以上で、PowerPointスキルが必要。年収613万〜892万円。
2か月前
NTTドコモグループのサービス開発における提案SEとして、顧客課題のヒアリングからソリューション構想、提案書作成、技術検証までを担当する。必須要件として提案業務の実務経験と関係者調整能力が求められ、クラウドやアプリ等の設計知見が必要。年収613万〜892万円で、完全週休2日制、年間休日123日。
2か月前
日野自動車の知財戦略推進担当として、先進技術・新事業分野における知財強化を担う。権利化・特許調査・リスクマネジメント等の業務を経験や適性に応じて担当し、ゆくゆくは知財戦略の推進を任される。年収450万〜750万、東京都日野市勤務で在宅勤務制度あり。
2か月前
日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価を担当するオープンポジションです。機械工学の知見を活かし、ご経験に応じてポジションを提案します。第二新卒歓迎で、車両開発経験が無くてもチャレンジ可能です。
2か月前
NTTドコモグループの法人事業を担うドコモビジネス社へのシステム営業業務を担当するマネージャー職。既存システムの更改提案や新規ビジネスへのシステム提案を行い、部下チームを育成しながら営業活動全体をマネジメントする。応募にはシステムインテグレーター営業等の経験が10年以上必要。
2か月前
NTTドコモグループの法人事業を担うNTTドコモビジネス社へのシステム営業業務。NTTドコモビジネス社の中核事業領域と新規ビジネスに対して、NTTドコモソリューションズ内の注力取り組み分野を組み合わせたシステム概要提案を行い、受注に向けて活動する。担当顧客の窓口として社内外の調整や課題解決提案を行い、最初は既存メンバーをサポートしながら業務の幅を広げていく。リーダークラスには営業チームのマネジメントも期待される。
2か月前
日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バス向けのDC/DCコンバータや電源マネジメントECUなどの始動充電部品の開発を担当する求人です。車両電源のプラットフォーム構築に携わり、エンジン車から電動車まで幅広い開発経験が得られます。応募には機械工学または電気工学の基礎知識、またはシステム制御の知見が必須です。
2か月前
NTTドコモグループのサービス開発におけるAI・LLM活用の企画提案・上流支援を行うポジションです。顧客へのサービス企画提案から、チーム構成・協業までを担当します。応募にはシステム開発の上流工程経験やアジャイル開発のPO業務経験などが求められます。
2か月前
2か月前
NTTドコモのサービスグロースをデータ及びAIにより支えるエンジニアを募集。事業課題を起点にKPI設計から分析・施策立案・プロジェクト推進までを一貫して担う。データサイエンティスト等としての実務経験3年以上とリーダー経験が必須。年収613万〜892万円。勤務地は東京都港区。
2か月前
2か月前
生成AI(LLM)およびRAG技術を活用したAIソリューションの企画・設計・開発から運用改善まで一気通貫で担当するAIエンジニアを募集しています。技術リーダーとしてチームメンバーの育成やナレッジ共有を推進し、将来的にはテックリードやマネジメント職へのキャリアパスも用意されています。
2か月前
日野自動車株式会社の電子電装開発部にて、トラック・バスの車両プラットフォーム設計(ECU/ICT設計)を担当する求人です。CASEやSDVなど変革期の自動車業界で、ECU設計やICT設計の業務を行います。応募資格はアナログ回路設計や携帯電話の設計経験などが必須です。
2か月前
NTTドコモソリューションズ株式会社で、各業界企業やNTTグループ向けにデータ分析サービスを提供するデータサイエンティストを募集しています。統計解析や機械学習、LLM技術を活用し、ビジネス課題の解決やDX推進を担います。即戦力として活躍できる方を求めています。
20,438件中 9721〜9750件を表示
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