4か月前
デンソー事業本部にて、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントを担います。要件管理・進捗管理・品質管理などを行い、完成車メーカーとの折衝や開発マネジメントを専任で担当します。要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとし、複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードします。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
大手自動車機器メーカーとともに、グローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行う仕事です。コックピットシステムや車載用通信機、自動運転、ADASの企画・開発などを担当します。車載用通信機や車載プラットフォーム、自動運転、ADASのHMIに関するソフトウェア開発案件があります。
515〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わります。コネクティッド、自動運転分野のプロジェクトで、完成車メーカーとの仕様決めやソフトウェア開発をリードし、関係者と調整しながら開発を進めます。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転やコネクティッドを中心とする次世代モビリティ向けソフトウェアのプロジェクト開発を担当します。完成車メーカーとの仕様決めや、複数の完成車メーカー向けソフトウェア開発のリード、関係者との調整を行います。デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあります。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
完成車メーカー向けメータ・HUDの組み込みソフトウェア開発において、仕様検討・設計・実装・評価を推進します。開発方針の決定やステークホルダーとの調整・管理、案件・チームのマネジメントも担当します。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
デンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発を担います。車載コックピットシステムやモビリティシステムを対象に、仕様決め・アーキテクチャ設計など最上流から開発を推進します。QNX、Linux、Android等のOSポーティングや、Graphics、Sound、HMIに関わるミドルウェア・ドライバ開発を行います。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
デンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発をリードします。仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発を担当します。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務と、要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務を担当します。車載用通信機器や通信端末機器（TCU）の開発を行い、デンソーや完成車メーカーなどと連携しながらソフトウェア開発をリードします。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
車載用通信機器の開発を担い、車載通信機としてのミドルウェアやアプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務を担当します。要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメントや、顧客・海外ベンダーと連携した仕様決め、ソフトウェア開発を行います。
625〜980万円/年
募集元で応募する4か月前
中部事業所で、ロジスティード・ロジスティード中部が受注する3PL案件の物流システム開発を担当します。お客様の物流要件・運営現場の要件確認から、設計・開発・導入テスト、案件稼働時の支援まで行います。物流センターの基礎知識習得から、システム構築全体に上流から携わります。
430〜850万円/年
募集元で応募する450〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
要件定義フェーズから参画するフルライフサイクル型のプロジェクトで、倉庫管理システム（WMS）、輸送管理システム（TMS）、運賃計算システム（Fare System）を対象とします。全国34拠点の倉庫におけるシステム導入および運用開始を支援し、約650機能に及ぶ業務要件の実装を行います。コンサルタント、ソリューションアーキテクト、ソフトウェアエンジニアを募集しています。
500〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車開発における衝突解析（CAE）業務を担当します。量産開発フェーズに近い実務を中心に、不具合に対する机上検討、CAEを用いた衝突解析、関係部署との技術的なやり取りを行います。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図や、設計仕様の検討・調整を担当します。新型車開発プロジェクトで、内装、外装、電装、車体ボディ、パワートレインなど幅広い分野の設計に携わる可能性があります。栃木県宇都宮市、愛知県豊田市、群馬県太田市の開発拠点での募集です。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
OEM様と一緒に要求仕様書を作成し、要求を理解してベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認やチームへの技術・Q&A支援、進捗管理・顧客への定期報告を行い、必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行います。クライアントと仕様を調整して解決策を提案し、下流工程への仕様提示・説明や技術的課題の解決を担います。将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながらビジネスの拡大を目指します。
700〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
上流システムエンジニアとして、顧客との直接コミュニケーションを通じた要件定義・基本設計・詳細設計を推進します。顧客リリース前の成果物レビュー・検証、リリース後の不具合対応も担当します。設計フェーズ以降はベトナムのプロジェクトチームに仕様を共有し、案件の進行管理やオフショア開発につなげます。
500〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
システム開発におけるプロジェクトマネージャー（PM）/シニア上流SEの職種に携わっていただきます。システム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般を担当します。プロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施します。
700〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
社会インフラ領域（ガス、電力、水道、交通など）向けのシステム開発案件で、システム提案から設計、プロジェクト推進までを担うユーティリティ・社会インフラ領域PM／上流SEの募集です。名古屋を中心に全国の公共インフラ事業者向けにサービスを提供します。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
社会インフラ事業本部におけるPM／上流SEポジションです。大規模案件の進捗管理、チームマネジメント、顧客折衝や、要件定義・基本設計・技術選定などの上流工程を担当します。通信および社会インフラ領域における役務提供とモダナイゼーションサービスを展開しています。
500〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
メーカー様と一緒に要求仕様書を作成し、要求をベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認や、チームへの技術・Q&A支援、進捗管理、顧客への定期報告を行います。必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代モビリティ開発を牽引するシニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなどの分野で活躍いただきます。最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保を担います。プロジェクトチームの技術リーダーとしてメンバーを指導・育成し、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車OEMを中心とする製造業の顧客に対し、MBSE／PLM領域の技術支援を行うエンジニアの募集です。プリセールス支援やプロジェクト推進、RFLPのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援などを担当します。
700〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代モビリティ開発を担うシニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなどの分野で活躍します。アーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準・規制への準拠推進などを行います。プロジェクトチームの技術リーダーとしてメンバーを指導・育成し、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。
400〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発を主導するリーダーの求人です。ACCやLKA、自動運転機能の開発、設計・改善、アルゴリズムの設計および組み込み実装を担当します。開発チームのマネジメントや部門横断的な連携、開発プロセス・品質保証に関する業務も担います。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転・ADAS向けセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーを担当します。組み込みソフトウェアや認識アルゴリズムの開発を主導し、対象ハードウェアへの実装、技術文書の作成・管理を行います。認識アルゴリズム開発チームの指導・育成、プロジェクト進捗管理、ASPICEに準拠した開発体制の推進も担当します。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
FPTオートモティブジャパン事業本部に所属し、ADASおよび自動運転システム開発の技術リーダーを担当します。システム開発の主導、コンセプト・アルゴリズム設計、テストシナリオや検証戦略の策定、実験・データ分析による最適化を行います。開発チームのリードや育成、進捗管理、部門横断的な連携に加え、開発体制の整備、品質・安全規格への準拠、技術ドキュメント管理を担います。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
ITクラウドアーキテクトとして、顧客へのインフラストラクチャソリューションの設計・提案や、クラウドプラットフォームを利用したシステム構築を主導します。プロジェクトの進行管理、運用保守、インフラ作業の標準化やサービスメニュー化にも携わります。
800〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
官公庁をはじめとした公共系案件やERPなどの大規模基盤案件で、上流工程を中心に担当します。顧客との折衝、業務整理・要件定義、基本設計、開発チームへの要件伝達、成果物レビュー、課題・リスク管理などを行います。
600万円/年〜
募集元で応募する4か月前
物流（ロジスティクス）領域向けのシステムエンジニアとして、物流や倉庫関連の顧客と直接コミュニケーションを図り、基本設計・詳細設計を推進します。設計以降はベトナムオフショア側の実装エンジニアで構成されるチームへ仕様を伝達し、案件推進管理やオフショア開発につなぎます。顧客リリース前の成果物レビュー検査と、リリース後の運用サポートも担当します。
500〜800万円/年
募集元で応募する2,988件中 2791〜2820件を表示
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