8日前
開発
ＪＸ金属株式会社製造業
機能材料事業部倉見工場の製品開発課または技術開発センター倉見分室で、高機能銅合金並びに銅箔の新製品開発を担当します。顧客ニーズをもとにラボ試験や実機ラインでの試作を行い、評価結果が良好であれば製造工程を確立し量産へ移行します。
540万円/年〜
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求人一覧
8日前
製造
ＪＸ金属株式会社製造業
倉見工場の高機能素材製造部門で、チタン銅と圧延銅箔の生産技術スタッフ業務を担当します。製造設備の改善や変更管理、新規設備の導入・立上げ、新規アイテムの加工技術開発と製造条件確立を行います。
540万円/年〜
募集元で応募する8日前
薄膜技術
ＪＸ金属株式会社製造業
磯原工場の製品開発センター、生産性革新部、または技術開発センターで、薄膜材料の製品開発・技術開発や各種プロジェクトに関わります。担当テーマの開発・改善、マーケット調査、顧客との技術打合せ、製造ラインの効率化・自動化・AI活用やDX推進を行います。
540万円/年〜
募集元で応募する8日前
経理（財務）
ＪＸ金属株式会社コーポレート
財務関連業務全般を担当し、グループ会社を含めた資金計画の策定・運用、資金調達、外国為替業務、為替リスク管理、金融機関対応を行います。財務戦略および資本政策の立案と実行も担います。財務部はグループ全体の財務戦略を担い、成長投資に必要な資金の確保などを検討・実行する部署です。
540万円/年〜
募集元で応募する8日前
購買
ＪＸ金属株式会社コーポレート
フォーカス事業で必要とされる原料の調達業務を担当します。既存サプライヤーとの価格交渉や新規サプライヤー開拓、原料の発注・納期調整、社内関係者との購入数量・仕様の協議を行います。
540万円/年〜
募集元で応募する8日前
薄膜（化半材）技術
ＪＸ金属株式会社製造業
化合物半導体材料プロセス開発を担当し、InP単結晶成長やウエハ加工技術の開発・改善、開発プロセスの量産展開、生産ライン立ち上げを行います。製造部門と連携してプロセス条件を最適化し、顧客との製品説明や技術打ち合わせにも携わります。
540万円/年〜
募集元で応募する8日前
AIロボットの研究開発（制御・知能化技術)
日産自動車株式会社研究
自律型AIロボットの制御に関する研究・開発を担当します。人の動きを学習・模倣し、動作の順番や経路を計画して動作するロボットのAI技術と、ロボット実機を用いた実験に取り組みます。
410〜780万円/年
募集元で応募する8日前
コネクティドカー（オフボード） サイバーセキュリティスペシャリスト
日産自動車株式会社テック
SDVプラットフォームのセキュリティ要件作成、製品のコード分析、脆弱性指摘の確認やリスク判定を行います。攻撃発生が疑われる場合はサーバのログ解析を基に被害を把握し、対応策を決定します。また、侵入テストで検出された脆弱性への対応策を指示します。
600〜1500万円/年
募集元で応募する8日前
コネクティドカー（オフボード） モバイルアプリエンジニア
日産自動車株式会社テック
NissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心に、iOS / Androidアプリやバックエンドアプリケーションの開発・運用を担当します。新規機能の開発からリリース後の改善・運用まで携わり、要件定義や仕様策定、社内外ステークホルダーとの折衝も行います。
410〜770万円/年
募集元で応募する8日前
管理会計業務スタッフ
日産自動車株式会社コーポレート
海外連結子会社と協働して営業利益の年度目標を作成し、月々の実績や将来見通しを集約・分析します。問題点と改善策をマネジメントに提案し、グローバル日産の事業計画達成を支援する管理会計業務です。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
IR 株式チーム スペシャリスト
日産自動車株式会社ビジネス
日産自動車のコントロール・ファイナンス領域にあるIR部株式チームで、株主名簿や自己株、各種持株会の管理、株主総会の企画・運営を担当します。東証への適時開示、各種報告書や招集通知の作成サポート、配当業務なども行います。IRイベント等の企画・サポートにも携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
商品別会計業務
日産自動車株式会社コーポレート
商品別会計業務を担当し、新車の製造コスト見積もりや現行車の実績原価の取りまとめを行います。商品企画チームや販売価格設定チーム、制度会計チーム、管理会計チームなどと連携し、車種別製造原価実績の提供、予算に対する実績の達成状況分析、出荷価格や標準原価の設定を行います。
410〜760万円/年
募集元で応募する8日前
コネクティドカー（オンボード）_インフォテインメントシステム機能開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
コネクティッドカーの車載インフォテインメントシステムにおいて、サービス・機能の企画提案から仕様の具現化、システム／ソフトウェアアーキテクチャーの定義、ソフトウェア実装・製品化のマネジメントまでを担います。社内外のステイクホルダーやサプライヤと連携し、新しい機能・サービスをお客様に提供するエンジニアの募集です。
589〜766万円/年
募集元で応募する8日前
コネクテッドカー（オフボード） UI/UXデザイナー
日産自動車株式会社デザイン
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織で、User Centered Designに基づき、各種Web・モバイルアプリケーションのUI/UXやグラフィックをデザインします。チームリーディングを行い、エンジニアやPO/PM、マーケティングなど他部署と連携します。アジャイル開発チームで理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでプロジェクトを推進します。
880〜1034万円/年
募集元で応募する8日前
パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
パワートレインと車両のOBDシステムおよび診断通信の制御設計・評価を中心に、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを担当します。国内外のOBD法規の解釈や当局との折衝、モデルベース開発による制御システム設計・開発などに携わります。
21.1〜43.9万円/月
募集元で応募する8日前
コネクテッドカー（オフボード）_ UI/UXデザイナー
日産自動車株式会社デザイン
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織で、User Centered Designに基づくインターフェースや体験のデザインを担当します。スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン、新サービス・機能のサービスデザイン、ユーザテストの計画・実行などを行い、アジャイル開発チームで国内外の関係者とプロジェクトを推進します。
409〜756万円/年
募集元で応募する8日前
SDVソフトウェアプラットフォームインテグレーションエンジニア
日産自動車株式会社テック
Android Automotive OSを用いたプラットフォーム開発を担い、Googleの最新コードの自社車両への最適化や独自ソフトの統合、OTAによる市場への価値提供に携わります。AOSP/AAOSの開発やビルド・テスト環境の構築、CI/CDの運用などを行い、大阪の新設拠点で車載コックピットソフトウェアの開発を進めます。
410〜760万円/年
募集元で応募する8日前
コネクテッドカーサービス開発
日産自動車株式会社テック
クルマのコンポーネント、クラウド、モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステム設計エンジニアを募集しています。サービスシステムオーナーとして、顧客のUXを考慮した要求仕様の定義や、関係者と連携したサービス開発を推進します。
417〜1030万円/年
募集元で応募する8日前
パワートレイン 強電システム制御開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
EV・ePOWERにおける自動車の強電システムのコア制御を開発します。Matlab／Simulinkを用いた制御開発、既存プロセス・開発環境のDX化、試作車両を用いた設計制御の検証を行います。複数の機能専門チームや各国のパートナー会社と連携しながら開発を進めます。
450〜760万円/年
募集元で応募する8日前
次世代e-power/HEVユニット 機械加工 生産技術エンジニア
日産自動車株式会社製造業
次世代e-power/HEVユニットの機械加工生産ラインの設計・立上げを実行します。新ユニット生産に向けた準備や新工法の調査、現有生産ラインの生産性向上・コスト低減、海外工場の生産ラインへの展開を担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
ドライブトレイン部品機械加工 生産技術エンジニア（デフ,ファイナルドライブ）
日産自動車株式会社製造業
ドライブトレイン部品の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化するポジションです。機械加工ラインの生産設計、工程設計、設備導入、既存量産設備の改造および生産性改善などを担当します。量産立上げや品質安定化活動、コスト競争力工場活動を通じて、信頼性の高い量産ラインの維持・発展を担います。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務
日産自動車株式会社研究
将来の日産車に適用する競争力の高いHEV・電動システムの技術企画および先行技術開発を担当します。量産開発の前段階において、HEVパワートレイン全体を俯瞰し、将来技術の構想立案から性能・成立性検証までを一貫して推進します。
500〜840万円/年
募集元で応募する8日前
サービスデザイナー/UXリサーチャー
日産自動車株式会社デザイン
日産がグローバル展開するコネクテッドカーサービスにおいて、モバイルアプリや車載インフォテインメントを通じたサービス体験のユーザーリサーチ/サービスデザインを担います。各部門と連携し、ユーザーリサーチから体験設計、ユーザーテスト、ワークショップ、レポート作成までのプロセスをリードします。
409〜756万円/年
募集元で応募する8日前
SDV車載アプリケーション（Androidベース）開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS（AAOS）をベースとしたアプリケーション開発を担当します。車載ソフトウェアの要求分析・要件定義、ソフトウェアアーキテクチャの改善方針策定、AAOSの技術動向や認証要件の共有、ソフトウェア実装のレビューと品質検証・評価を主導します。
410〜760万円/年
募集元で応募する8日前
高分子材料エンジニア
日産自動車株式会社製造業
高分子材料の先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署で、主に樹脂材料を対象とした業務を担当します。新材料の適用評価・コスト最適化開発を中心に、材料開発戦略の立案、品質問題の原因解析・対策、リサイクル技術開発などに取り組みます。
500〜840万円/年
募集元で応募する8日前
エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア
日産自動車株式会社研究
エンジンおよび電動パワートレインの性能開発を担い、性能適合開発を通じて製品化につなげます。シミュレーションによる性能設計や、エンジン・車両を用いた実験・解析を行い、出力・燃費・排気・OBDなどの性能を作り込みます。ご経験や適性に応じて、エンジン単体の出力・燃費性能開発または車両を用いた排気・OBD等の性能開発を担当します。
500〜840万円/年
募集元で応募する8日前
商品企画／開発ポジション
株式会社ビタブリッドジャパンビジネス
顧客ニーズや市場動向をもとに商品企画を立案し、商品コンセプト、ターゲット、価格帯、訴求ポイントなどを企画します。経験に応じて商品開発工程にも携わり、原材料・成分の選定から製造・納品までの調整・管理を行います。研究開発部に所属するポジションです。
450〜650万円/年
募集元で応募する8日前
卸売りセールス
株式会社ビタブリッドジャパンセールス
主要なドラッグストア、バラエティショップ、コンビニ、GMS等の本部および店舗に対するセールス・ディレクション業務を担当します。小売本部との商談やプロモーション提案、販促物の制作、在庫管理・発注管理などを行います。卸営業チームの営業メイン担当として、商談や戦略の立案を主体的に推進するポジションです。
450〜650万円/年
募集元で応募する8日前
WEBマーケティング（新規販促／CRM）オープンポジション
株式会社ビタブリッドジャパンマーケティング
実務経験や得意領域に応じて、新規販促・WEBマーケティング領域またはCRMマーケティング領域に配属されます。予算構築や広告運用、代理店ディレクション、既存顧客向けのCRM施策の企画・実行管理など、WEBマーケティング業務を幅広く担当します。顧客データ分析や施策の効果検証も行います。
450〜1000万円/年
募集元で応募する8日前
CRMマーケティング担当
株式会社ビタブリッドジャパンマーケティング
自社商品のマーケティングにおいて、主に既存のお客様への施策全般を担うCRM担当者を募集しています。CRM戦略の設計・実行管理、顧客データ分析と改善提案、制作ディレクション、カスタマーセンターとの連携を行います。LTV向上や購入後のフォローアップ、製品のファンを増やすことがミッションです。
450〜675万円/年
募集元で応募する21,922件中 2071〜2100件を表示
在宅勤務ありの求人の相場
- 年収の中央値
- 600万円
- 年収の平均
- 607万円
- 年間休日の平均
- 123日
- 残業の平均
- 月23時間
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