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大阪府の求人7,059件

SDV車載アプリケーション(Androidベース)開発エンジニア

410〜760万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
大阪府大阪市
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS(AAOS)をベースとしたアプリケーション開発を担当します。車載ソフトウェアの要求分析・要件定義、ソフトウェアアーキテクチャの改善方針策定、AAOSの技術動向や認証要件の共有、ソフトウェア実装のレビューと品質検証・評価を主導します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与410〜760万円/年

募集元で応募する日産自動車株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • Androidプラットフォーム(AOSP)を用いた開発経験(App層、Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見)
  • C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験
  • Gitを用いたバージョン管理およびチーム開発の経験

歓迎

求める人物像

  • 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある方
  • 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる方
  • 困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる方
  • グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
  • 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
  • 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
  • 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
  • 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
  • 論理的思考ができ、論理的な説明ができる方

応募について

  • 不要

使用ツール

Android Automotive OS(AAOS)OTA(Over-The-Air)クラウドスマートフォンアジャイル手法

募集要項最終確認 10/11

職種
Androidエンジニア
雇用形態
記載なし
役職
課長代理職/総括職/担当職
給与
410〜760万円/年
給与の詳細
230,000円~439,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします約410万円~760万円※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給※想定残業代20時間分を含む場合、年収上限は約840万円・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
勤務地
大阪府大阪市
働き方
・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。
掲載日
2026/10/11 01:32(1日前)
最終確認
2026/10/11 09:46(1日前)

仕事内容

担当領域

  • 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS(AAOS)をベースとしたアプリケーション開発

R&D内における役割

  • SDV(Software Defined Vehicle、ソフトウェアで定義された車) の実現に向け、クラウドやスマートフォンと連携することで、車内のお客さまに多様な体験を提供するコネクテッド技術を活用した車載システムを開発しています。Google が提供する AAOS のソースコードをベースに、日々進化するAAOSの更新に継続的に追従しながら、自社車両に最適化されたアプリケーションやサービスをアジャイル手法で開発し、OTA(Over-The-Air)を通じて市場の車両へ新たな価値を届けていく組織です。

具体的な業務

  • (1) ユーザーストーリーや上位システム要求を基に、車載ソフトウェアに対する要求分析を行い、技術的妥当性と実現性の観点から要件定義を主導
  • (2) ソフトウェアアーキテクチャについて、拡張性・保守性の観点から是非を判断し、改善方針を策定
  • (3) AAOSの技術最新動向や、認証要件を深く理解し、関係者へ共有するとともに、効果的な適応を主導
  • (4) ソフトウェア実装に対して技術的観点からレビューの実施および、その品質の検証・評価を主導

期待される役割

  • 技術リード: Androidに関する知見を活かし、技術的な課題解決を主導する。
  • 組織づくり: 大阪新拠点のコアメンバーとして、開発プロセスの策定、採用活動のサポート、エンジニアリングカルチャーの醸成に寄与する。
  • 変化への対応: SDV実現に向けた不確定な要求や、頻繁なソフトウェア更新に対し、アジャイルなマインドセットで柔軟に対応する。

期待される役割

  • スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。
  • ロケーション: 新設される大阪オフィス(大阪市内予定)。
  • 働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。
  • チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。

得られるやりがい・スキル

  • 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。

将来的に目指せるキャリア・ポジション

  • スペシャリスト: Android Automotiveのアプリケーションやプラットフォームの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト
  • マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引
  • プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダー

この求人は、日産自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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