4か月前
資格技術士(必須)・電気主任技術者(必須)
パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務を担当します。新規要素技術の開発・試作試験検証、既存防衛製品等のパワートレインの検討、技術動向調査や研究提案を行います。社内設計部門・外部研究機関との調整や大学との共同研究、ラボおよびフィールドでの電気計測も担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
原子力発電プラントやGTCCにおける研究開発業務を担当します。重要機器の耐震性能や流力振動特性を評価し、実験や解析、原因究明などを通じて設備の信頼性と安全性の向上に取り組みます。社内各部門や外部研究機関とも連携し、安定したエネルギー供給を支えます。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
資格技術士(歓迎)
当社グループ製品（原動機タービン、防衛・宇宙機器、原子力機器）の回転機械振動における低振動化に向けた研究開発を、チームで担当します。技術課題の整理・研究提案、技術動向や特許の調査、振動強度評価の解析・計測・データ分析、設計部門への技術提案などを行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
防衛特殊車両、次世代原子炉、発電セットなどの動的信頼性に関する研究開発に、チームで取り組みます。FEMや機構解析を用いた構造開発、設計妥当性検証のための試験計画やデータ分析を担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
主に防衛・航空宇宙分野の製品を対象に、静粛化・低振動化に関する研究開発と実機評価を担当します。新技術の研究開発や実験・計測の計画、データ分析・評価、報告書作成を行い、社内外の関係者と連携します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
トラック・バスなど商用車の設計、または評価・実験業務を担当します。主に量産車開発における各種開発業務に従事し、設計またはパワートレイン・車両の評価や実験を行います。配属先や業務内容は経験・スキル・希望を踏まえて決定します。
580〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
水素事業戦略室にて、水素や脱炭素事業で鍵となる技術・ノウハウの獲得に向けた業務に従事します。水素、カーボンニュートラル関連技術の調査・評価、新技術の導入検討や研究開発、新規ビジネスの創出を担います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当し、システム要求仕様からソフトウェア仕様を作り込む上流工程を中心に担います。ECU制御仕様の検討や車両・ベンチを用いた評価・検証、社内関連部署やサプライヤとの調整・折衝などを行います。全SUBARU車に搭載されるセントラルECUの開発に携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EV、HEV、エンジン車制御ユニットにおける基盤ソフトウェア開発とプロジェクトリードを担当します。技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築・実装設計や、BSW構築、ドライバ設計を行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
群馬拠点で、12V系電源制御システム（消費電力側）の性能企画、開発評価、評価手法の開発、調査・研究を担当します。車両全体の目標性能を策定し、試作品や試作車での計測・分析、シミュレーションを活用した机上評価手法の構築、競合車調査などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
大手完成車メーカー向けに、EVECUやハイブリッドECU、エンジン制御ユニットなどの車載ECUソフトウェア開発を担当します。完成車メーカーとの仕様協議・要求分析から上流仕様設計、開発ディレクション、量産立ち上げまでをチームで手掛けます。入社2〜3年目を目途に、顧客との仕様合意や開発プロジェクト全体のQDC管理を担当します。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット（BIU）の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
国内外の二輪・マリン・特機メーカー向けに、ECUやボディ制御システムなどの開発を担当します。顧客との仕様協議・技術提案から上流設計、評価、量産立ち上げまで、チームで手掛けます。経験や能力に応じて業務を決定し、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を担うこともあります。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
建設機械の車体制御ソフトウェア開発を担当します。ショベルの動力制御を最適化するコントローラのアプリケーションソフトウェア開発や、制御ソフトウェアの仕様検討・設計、実装、信頼性評価などを行います。建設機械向け制御システムのユーザインターフェース開発や、社内関連部門・社外との折衝も担当します。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
建設機械向け制御システムの開発を担当します。新油圧制御システムや、油圧機器・車体動作性能を最適化する制御技術、作業機の状態に応じた動作制御を開発します。MBDやAIを活用したソフトウェア開発の効率化、海外での現地試験調整、社内外との折衝も行います。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
BEV/HEV車のBSW・ミドルウェアの設計及び評価を担当し、自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアを設計します。試作開発の要件定義・実装・評価から、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理まで、企画から量産開発までの一連の開発を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェアの設計・製品化及び新規開発を担当します。制御ソフトウエアの仕様検討から開発設計、実装、評価まで、客先ごとのカスタマイズや新機種ソフト開発を行います。客先との技術的な調整折衝や適用開発、開発チームマネジメントなども担当します。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
次世代電池の実現に向けた電池制御開発を担当します。要件定義、アーキテクチャ設計、制御ロジックの検討やMILS検証、HILS・実機・実車を用いた評価を行います。他部署と協調し、プロジェクトマネージメントも担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
次世代HEVおよびBEVシステムに搭載する駆動用モータ（モータジェネレータ）の先行開発・設計開発を担当します。モータ主要諸元の検討や電磁界解析を用いた成立性検討、性能予測、モータの適用設計・構造検討を行います。周辺ユニットとの搭載・レイアウト検討や、社内外関係者との技術折衝、プロジェクト推進も担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
パワートレイン（エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV等）の電子制御設計に関する開発業務を担当します。制御仕様書やテスト仕様書の作成、モデル・プログラム作成、制御評価・テスト、関連法規への適合、制御開発マネジメントを行います。経験やスキルに応じて、制御設計者または設計者を取りまとめるリーダーとして業務を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
SUBARUの次世代AD/ADASにおいて、ドライバーの感性を科学的に分析し、安心と愉しさを最大化するHMIの先行研究開発を担当します。次世代HMIの企画・機能提案、人間工学・生理指標に基づく分析、ソフトウェア実装、実車を用いた検証・評価を、企画から検証まで一貫して行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADAS（自動運転システム）」を構成する、自動運転機能の開発を担当します。認識システム、制御システム、コネクテッドシステム、検証環境構築のいずれかに取り組み、企画からコーディング、試験車両での評価・改善まで一貫して携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格電気主任技術者(歓迎)
国内・海外の火力、水力、原子力発電プラント向けに、自動電圧調整装置（AVR）・励磁装置の計画・設計および開発を担当します。電気設計、制御ロジック・パラメータ設計、生産設計を中心に、発電機の制御を通じて電力の安定供給に貢献する職種です。
450〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
異業界・自動車業界でIT/通信やAIに関する領域を専門とする方向けのオープンポジションです。具体的な業務イメージが定まっていない場合も応募でき、仕事内容の詳細やキャリアイメージは書類選考合格後のメールや面接時に説明されます。担当領域により勤務地が異なります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
異業界・自動車業界で制御/組み込み開発を専門とする方向けのオープンポジションです。具体的な仕事内容やキャリアイメージは、書類選考合格後のメールと面接時の個別説明で案内されます。担当領域により勤務地が異なります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
小型人工衛星開発における各種設計業務またはプロジェクト管理業務を、経験に応じて担当します。各種設計では衛星システム設計や航法誘導制御・電気電装・熱構造の設計／解析を行い、プロジェクト管理ではスケジュール管理やリスク管理などを担います。顧客やサプライヤ、社内他部署との技術調整も行います。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
宇宙システム機器の開発における設計、解析、試験、プロジェクト管理業務を担当します。宇宙ステーション向け環境制御システムや探査機の構成機器、衛星フェアリングなどについて、各種設計、開発スケジュール・形態管理、顧客や社内他部署との技術調整等を行います。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
モデルベースでの性能開発プロセスの立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進を担当します。商品企画段階から車両全体を最適化し、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を推進する業務です。
—給与 記載なし
募集元で応募する476件中 331〜360件を表示
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