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愛知県のハードウェアエンジニアの求人56件

産業車両リチウムイオンバッテリ制御コントローラ・電気機器開発

580〜1120万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県のハードウェアエンジニアの求人の中央値(600万円)より20万円低い

勤務地
愛知県高浜市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当します。制御コントローラの仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わり、電流センサやリレー等の電装部品の仕様設計・評価も担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与580〜1120万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • 以下いずれかの経験ある方歓迎

    • 車載電子機器(ECU・BMS等)の開発経験
    • 電源回路・アナログ回路設計経験
    • シミュレーションツール活用経験(回路・熱・電磁界)
    • 機能安全(ISO26262 / ISO13849)経験
    • 3DCAD

使用ツール

Office(Excel、PowerPoint、Word)電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等)

募集要項最終確認 10/17

職種
ハードウェアエンジニア
雇用形態
正社員期間の定め:無試用期間:有(3ヵ月) 試用期間中の勤務条件は変更無し
給与
580〜1120万円/年
給与の詳細
月給 290,000円〜480,000円 ■想定年収 580万円から1,120万円 ■月額(基本給) 290,000円から480,000円 昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(7月、12月) ■モデル年収 ・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・41歳(管理職):1350万円(賞与含む) ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動
手当
通勤家族残業
勤務地
高浜工場/愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
アクセス・通勤
・電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)
働き方
記載なし
勤務時間
■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有(コアタイム:無、標準労働時間帯:8:00?17:00) ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有
年間休日
121日
休日・休暇
■年間休日 121日・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(但し、案件により変動あり)・試用期間(3カ月)満了後10日付与(以降毎年9月に次回日数を付与)・その他特別休暇など
福利厚生
■制度 社内預金制度、職場積立NISA、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方(問題解決)研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター(幡豆アカデミー)OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。
社会保険
雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
受動喫煙対策
原則、敷地内全面禁煙(屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり)
就業場所の変更の範囲
本社および会社の定める就労場所
学歴
大学院修了以上
掲載日
2026/07/03 21:45(106日前)
最終確認
2026/10/17 00:21(今日)

仕事内容

募集背景:

  • 産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。
  • こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。
  • 一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。

業務概要:

  • 産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。
  • 具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。
  • また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。

業務詳細:

  • バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義
  • 制御コントローラの回路設計(電源回路・制御回路・保護回路 等)
  • プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計
  • 回路/熱シミュレーションおよび評価・検証
  • 車両システムとの適合検討(機械設計・ソフトウェアとの連携)
  • 電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価
  • 設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応
  • ※設計?評価?車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。

開発環境・使用ツール:

  • Office(Excel、PowerPoint、Word)
  • 電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等)

教育体制について:

  • OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。

中核領域を自社で担う一体開発

  • リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。
  • 仕様検討から設計・評価まで一貫して関与でき、製品全体を見渡しながら開発を進められる環境です。

製品企画から顧客納入まで一気通貫で関与

  • 開発の上流である製品企画段階から、量産・顧客納入まで一連のプロセスに関わることができます。
  • 担当領域に閉じず、製品として完成するまで見届けられるため、モノづくりの実感を持ちながら業務に取り組むことが可能です。

社内技術基盤を活かした開発

  • 弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。
  • そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。
  • また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

この求人は、株式会社豊田自動織機の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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