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電動パワーステアリング(EPS)向けAUTOSAR/サイバーセキュリティ ソフトウェアの設計・実装

500〜1000万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人の中央値(550万円)より50万円低い

勤務地
兵庫県姫路市
休日
年間休日125日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

EPS向けECUのAUTOSAR/サイバーセキュリティの設計・設定・実装・インテグレーションを担当します。制御アプリケーションやECUハードウェア等との接点を踏まえ、量産ECUへの組込みを推進します。AUTOSAR/サイバーセキュリティを専門領域として、量産EPSへの設計からインテグレーションまで一貫して関わる職種です。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与500〜1000万円/年

募集元で応募する三菱電機株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • BSW、RTE、MCAL等の設計・設定
  • ARXML、AUTOSAR開発ツールの使用
  • インテグレーション、結合評価、不具合解析
  • 車載通信、診断、OS等の開発
  • C/C++による組込み開発
  • ISO26262、Automotive SPICE対応

求める人物像

  • 仕様/ツール挙動を自ら調べ、根拠を持って設計・設定判断できる方
  • 担当レイヤーだけでなく、アプリ/基盤/ハードの接点まで確認できる方
  • 変更影響を見極め、品質を保って仕事を完遂できる方
  • 専門内容を他領域へ説明し、課題解決まで主体的に追える方

応募について

  • ※EPS、モータ制御経験は不問
  • EPS・モータ制御経験は不問。

使用ツール

Vector DaVinciEB tresosCANoe/CANalyzerSIL/HILRedmineGit/SVNJenkinsMISRA-C

募集要項最終確認 10/27

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
■雇用形態:正社員■試用期間:3ヶ月試用期間中の労働条件変更無
給与
500〜1000万円/年
給与の詳細
■賃金形態:月給制■月給:29.9万円〜■想定年収:500万円〜1,000万円経験・役割等による■残業手当:有残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。■賃金改定:年1回、4月■賞与:年2回、6月・12月
手当
通勤手当扶養手当外勤手当
勤務地
兵庫県姫路市千代田町840番
転勤
・転勤:国内外の拠点※ただし入社後、当面は姫路勤務前提※将来的な全国転勤あり
働き方
・リモートワーク:可■週1〜4日で在宅勤務可
勤務時間
■就業時間:8:30〜17:00■所定労働時間:7時間45分休憩45分■フレックスタイム制:有■コアタイム:なし
年間休日
125日
休日・休暇
年間休日125日2023年度/計画休暇含み130日土曜/日曜/祝日GW7日夏季10日年末年始7日など会社カレンダーに準じる年次有給休暇:20日〜25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動、4〜20日。チャージ休暇2〜4日30歳、40歳、50歳到達年
福利厚生
退職金:有福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度など
社会保険
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
業務の変更の範囲
会社の定める業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所、自宅等を含む。
選考の流れ
【姫路/WEB面接可】
掲載日
2026/09/12 03:11(45日前)
最終確認
2026/10/27 02:38(今日)

仕事内容

採用背景

  • 当社は1988年に電動パワーステアリング用モータ・ECUを世界で初めて量産化し、30年以上にわたり開発・量産を続けています。車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、EPSでもAUTOSARを前提とした設計・実装の重要性が高まっています。また、EPSは車両の安全を担保する重要部品であり、サイバーセキュリティの確実な実装が必須となっております。そのため、AUTOSARやサイバーセキュリティ領域を専門的に担う体制を強化するための採用です。AUTOSARを実務で扱い、設計・設定・実装・インテグレーション等を担ってきた方を求めます。EPS・モータ制御経験は不問です。

組織のミッション

  • 電動パワーステアリング製造部:電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発。

業務内容

  • EPS向けECUのAUTOSAR/サイバーセキュリティの設計・設定・実装・インテグレーションを担当します。入社後からAUTOSAR/サイバーセキュリティの専門担当として、制御アプリケーションやECUハードウェア等との接点を踏まえ、量産ECUへの組込みを推進します。EPS・モータ制御固有の知識は実務を通じて習得いただきます。

具体的には

  • AUTOSARのコンフィグ設定、EPSソフトウェアとのI/F設計、実装、評価
  • 顧客のサイバーセキュリティ要求を満足するための機能分析、設計、実装、評価
  • 制御・システム設計者、ベンダー等との技術調整
  • 通信/診断/OS等の技術課題解析

使用言語、環境、ツール、資格等

  • 言語:C、C++AUTOSAR:Classic、ARXML、BSW、RTE、MCALツール:Vector DaVinci、EB tresos等評価:CANoe/CANalyzer、SIL/HIL管理:Redmine、Git/SVN、Jenkins等品質・規格:MISRA-C、ISO26262、Automotive SPICE

業務の魅力

  • AUTOSAR/サイバーセキュリティを専門領域として、量産EPSへの設計・設定・実装・インテグレーションまで一貫して関われます。制御アプリケーションやECU全体との接点まで扱い、AUTOSAR/サイバーセキュリティを設定するだけでなく、量産製品として成立させるところまで携われるポジションです。

キャリアステップイメージ

  • 入社後からAUTOSAR/サイバーセキュリティの専門担当として設計・設定・実装・インテグレーションを担当。将来はアーキテクチャ、共通化・標準化、複数プロジェクト展開へ領域を広げ、AUTOSAR/ソフトウェア基盤を技術面からリードする役割を期待します。

この求人は、三菱電機株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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