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条件をクリア
東京都の法人営業の求人3,087件

鉄道事業者および関連会社向けの直販営業(国内向け)

600万円/年〜

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都の法人営業の求人の中央値(530万円)より70万円高い

勤務地
東京都千代田区
休日
年間休日123日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

鉄道事業者やその関連事業者に対し、鉄道インフラの各種システムの提案活動、契約締結、プロジェクトフォロー等の顧客直接営業業務を担当します。鉄道システムの営業に加え、鉄道事業者の新規領域への提案や新規技術開発(共同研究)への対応、鉄道以外のモビリティ領域の事業化活動も担います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与600万円/年〜

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相談する共有準備中

応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • 個産系製品、システムの営業経験
  • 重電、プラント、産業機械、電気設備、ネットワーク等の業界での営業経験
  • 情報系システム/ネットワーク等の業界での営業経験

求める人物像

  • 社内外、国内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、業務を円滑に進めていくことができる方
  • 世の中を変える事業に携わりたい方 (社会貢献・社会課題解決)
  • 刻々と変化する事業環境の中で、柔軟に考えながらスピード感をもって取組める方
  • 自らの業務に責任を持ち、最後まで諦めずにやり遂げられる方

募集要項最終確認 10/10

職種
法人営業
雇用形態
雇用形態:正社員試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
給与
600万円/年〜
給与の詳細
賃金形態:月給制月給:30万円〜想定年収:600万円〜(経験・役割等による)残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)賃金改定:年1回(4月)賞与:年2回(6月・12月)
手当
通勤手当扶養手当
勤務地
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号(東京ビル)
働き方
業務の性質等に応じたリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
勤務時間
就業時間:9:00〜17:30所定労働時間:7時間45分(休憩45分)フレックスタイム制:有残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間
年間休日
123日
休日・休暇
年間休日:123〜129日(過去年度の実績より)土曜/日曜/祝日GW夏季年末年始など(会社カレンダーに準じる)年次有給休暇:20日〜25日付与日数は入社日により変動(4〜20日)。チャージ休暇2〜4日(30歳、40歳、50歳到達年)産休・育休制度あり
福利厚生
退職金:有寮社宅家賃補助制度財形貯蓄住宅融資社員持株会社員互助会保養所契約リゾート施設スポーツ施設資格取得支援など
社会保険
社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
業務の変更の範囲
会社の定める業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所
掲載日
2026/10/07 10:38(4日前)
最終確認
2026/10/10 22:37(1日前)

仕事内容

採用背景

  • 新型コロナウィルス以降、カーボンニュートラルの実現や電力料金をはじめとしたエネルギー価格の高騰による省エネニーズの拡大、少子高齢化による労働力不足、インバウンドを含む観光客の増加等、鉄道事業者各社を取り巻く事業環境は大きく変化してきております。国内鉄道事業のトップランナーである当社は、多角化・深刻化する鉄道事業者の様々な経営課題に対して、鉄道運行に関わるシステムのみならず駅や沿線の課題解決や価値提供に貢献するソリューションの提供を通じて、鉄道をはじめとするモビリティ社会をより豊かにしていきたいという想いを持っております。この想いを実現するために、第一線営業の更なる強化が必要であることから、今回の募集を行います。

職務内容

  • 鉄道事業者様やその関連事業者様に対し、鉄道インフラの各種システム(例:鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ・列車統合管理装置・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品、地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム、鉄道路線全体を管理する運行管理システム、列車の予約システム等)の提案活動、契約締結、プロジェクトフォロー等の顧客直接営業業務に従事頂きます。また、鉄道以外のモビリティといった新たな領域に対する事業化活動も担っていただきます。

具体的には

  • 鉄道事業者やその関連事業者向けの各種鉄道システムの営業(販売)業務 ※鉄道事業者等への直接営業

営業活動例

  • 技術部門と連携した顧客への提案活動、見積提出、受注、納品(竣工)までの一連の営業業務
  • 鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務
  • 鉄道事業者との新規技術開発(共同研究)対応業務

変更の範囲

  • 会社の定める業務(※)(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

組織ミッション

  • 〈モビリティインフラシステム事業部〉
  • 「鉄道事業者における新たな価値づくり」を担い、「顧客に信頼されるトップパートナーとして社会貢献を果たしつつ、持続的な成長を実現する
  • 鉄道事業者及びその関連事業並びに鉄道車両製造事業者向け電気機器、交通システムの販売及び販売製作、営業技術に関する業務
  • 〈JR二部〉JR東海とその関連会社向け交通システムの販売/販売施策に関する業務

業務の魅力

  • 鉄道事業という社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与できます
  • 鉄道事業者との直接の遣り取りをする為、鉄道事業を通じた社会課題の解決に貢献できる仕事ができます
  • 自身が携わった製品が使用されている状況を普段から目にすることができ、達成感や喜びを感じられます
  • 製品やシステム自体の規模が大きく(数千万円〜数十億円)、提案活動から納入まで複数年要する案件も多くありますが、自身が先導して工場や研究所を牽引し案件を進めていくことで、納入前後でのチームの一体感や達成感を強く感じることができます

事業/製品の強み

  • 三菱電機の鉄道車両用電機品シェアは国内トップであり約60%を誇ります
  • 鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカーです
  • 鉄道業界においてもカーボンニュートラルが加速しており、脱炭素社会に貢献することができます

キャリアステップのイメージ

  • 営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や事業推進業務、経営企画業務を担当する可能性もあります。

この求人は、三菱電機株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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