システムエンジニア(SI)条件を変える閉じる
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
給与
26.1〜30.1万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 大阪府大阪市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 125日
完全週休2日
仕事内容システムエンジニア(SI)
自動車分野の制御ソフトウェア開発において、システムエンジニアやプロジェクトマネージャーとして活躍するポジションです。車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARインテグレーション、モデルベース開発などを担当し、未経験者も歓迎しています。関西地区を中心に、リモートワーク環境も整っています。
(雇入れ直後)仕事内容
- 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
- 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
- 組込み、車載開発が未経験の方でも可。
- 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
- ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
- 車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発、車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション、モデルベース開発(MBD)、国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)を行います。
- 関西地区ではEVなど電動化分野の開発が多くあります。
- リモートワーク環境も整っており、現在在宅率は約50%となります。
- ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
- 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
- PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
- キャリアアップ例:担当(1~5年目)はソフトウェア開発、実装、テスト、チームリーダー(3~10年目)は数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理、プロジェクトマネージャー(8~15年目)は数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告、管理職(10~20年目)は複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など。
- 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。
- 未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
求める人材像
- 目標を持ち、チャレンジできる方
- コミュニケーション能力がある方
- 楽しい職場を作りたい方
- 新しい技術への興味、意欲がある方
募集要項最終確認 9/10
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 26.1〜30.1万円/月
- 勤務地
- 大阪府大阪市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 125日
- 職種
- システムエンジニア(SI)
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 6/30
- 最終確認
- 9/10
応募資格(必須)
- C言語での開発経験5年以上
歓迎する経験
- 組込みソフトウェア開発経験
- 車載ECUソフトウェア開発経験
- 車載用マイコン適合経験
- システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
- 組込みLinux経験
- MBD経験(MATLAB/Simulink)
- 制御工学の知識
- AUTOSARの開発経験
- 車載開発プロセス構築、改善の経験
- セキュリティの知識
待遇・福利厚生
- グループ健康保険組合
- 契約保養所
- 社宅・寮
- 退職金制度
求めるスキル・経験
この求人は富士ソフト株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 完全週休2日30,512
- 年間休日120日以上27,828
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