ファームウェアエンジニア条件を変える閉じる
自動車用熱マネジメント制御コントローラのソフト設計
給与
650〜1070万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
仕事内容ファームウェアエンジニア
自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計を行うポジション。DX/自動化推進と車載ソフトプロジェクトリーダの2つの役割があり、車両全体の熱最適化にソフトウェアで挑む。電動化の進展に伴い重要性が増す領域で、グローバルな開発体制の中で多部門と連携して進める。
業務内容
- 車両内の熱マネジメント（ヒートポンプ／エアコン等）制御を担うコントローラのソフト設計を行う
- 乗員要求・車両要求を受け、車両全体の熱を最適にコントロールし、電動化で顕在化する「低熱源と航続距離の両立」という課題にソフトウェアで挑む
- ポジションA：DX／自動化推進（開発プロセス・ツールチェーンを見直し、自動化／標準化／再利用を前に進める）
- ポジションB：車載ソフトプロジェクトリーダ（熱マネ／ヒートポンプ制御の要素開発から量産・展開までを見据え、チームを率いてQCDを成立させる）
- システム／メカ／ハード／ソフト／品質／セキュリティ等の多部門と連携し、プロジェクトチームで進める
- 国内主要OEMに加え北米・欧州・中国など海外OEM向けも含み、海外拠点・グループ会社と協業しながらグローバルに開発する
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- DX/自動化推進：現場制約（安全・品質・量産）を踏まえた上でプロセス変革を回した実績はSDV時代に強い武器になる
- プロジェクトリーダ：顧客折衝×多部門連携×標準化を通じ、グローバル量産を動かす推進力が身につく
- 共通：熱マネ領域は航続距離・快適性の中核。制御の複雑さが価値になる領域で専門性が積み上がる
募集背景
- 電動化の進展で「低熱源と航続距離の両立」というお客様の課題が深刻化し、熱マネジメントシステムの重要性が増している
- デンソーは提案・量産化をソフトウェア開発面から支え、カーボンニュートラルに貢献することを目指している
- 車載ECU統合やアプリ提供形態などビジネススタイルの変化により、高いQCDを短納期で成立させる開発の変革が不可欠
- DX/自動化を取り入れ“速い開発”を仕組み化する人材（ポジションA）と、車載ソフトの実務経験を武器にプロジェクトを前に進めるリーダ（ポジションB）を同時に強化する
職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
- 「熱」はBEVの航続距離を左右する“最後の実力差”。デンソーは外気熱の活用や霜環境での効率改善など熱マネ領域の技術開発を進めている
- “部品”ではなく“車両全体最適”に踏み込める。車両全体の熱を最適化するコントローラ開発はシステム視点の制御設計力を鍛えられる
- SDV時代の“開発の変革”を量産の現場でやり切れる。DXと継続改善を組み合わせ、現場に根付く形でスピードを上げる経験が市場価値になる
職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
- 室員約45名、若手からベテランまで幅広いメンバが在籍
- 24～35歳が約40%と若手が比較的多い職場
職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
- 20代中途入社：入社1年目からOEMを任せてもらえ、要件定義から評価までECUソフト設計の全てに携わることができる
- 30代中途入社：より上位の仕様やシステム面の検討など上流工程に関われるようになり、AIなどの新規技術を職場に取り入れる活動もある
募集要項最終確認 9/15
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1070万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/15
応募資格（必須）
- ソフトウェア開発経験（車載に限らない）
- DX／自動化の知見・スキル、または導入・展開の実務経験（例：自動テスト、CI、開発効率化、標準化 等）
- 車載組み込みソフトウェア開発経験／プロジェクトリーダ（またはサブリーダ）経験
- C言語の知識、車載通信・セキュリティの経験
- リーダ業務3年以上
- 顧客・協力会社と関係を築き、要件・納期・コストを前に進める力
歓迎する経験
- MATLAB/Simulink等のモデルベース開発、BSW開発の経験
- 制御工学の基礎知識
- 英語力（海外拠点・海外OEMとの連携に前向きな方）
- SDVでの開発（OTA、プロセス変革、ツールチェーン最適化 等）への関心
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県のファームウェアエンジニアの求人65件
- ソフトウェア設計開発エンジニア
- フロントシステムエンジニア／シニアソフトウェアエンジニア（ECU・組込み）
- ADASアプリケーション（後方AEB）の量産開発
- 自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計
- 熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発
- モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフトウェア開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
この職種で探す
- ファームウェアエンジニア248
- 愛知県のファームウェアエンジニア65
- テック5,161
- ハードウェアエンジニア175
- IoTエンジニア46
この勤務地で探す
働き方・年収で探す
- 年収600万以上14,977
- 年収700万以上8,247
- 完全週休2日30,379
- 年間休日120日以上30,118
- フレックス19,860
この職種を募集する企業
- 株式会社デンソー291
- 株式会社日立製作所742
- 渡辺パイプ株式会社539
- 株式会社アインホールディングス531
- パナソニック ホールディングス株式会社487