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サイバーセキュリティ開発マネージャ(欧州OEM向け/日欧共通基盤構築)(xEV)
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車載用コントローラのサイバーセキュリティ機能開発チームをマネジメントし、欧州OEM向けプロジェクトのセキュリティ機能開発を取りまとめます。日本と欧州におけるセキュリティ共通基盤開発チームの運営、開発推進およびセキュリティ人材の育成・教育も担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
自動車業界または車載ソフトウェア関連企業において以下全ての経験を有する方
- サイバーセキュリティに関する知識/経験
- 組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験
- 組込みソフトウェアの要件定義、要求分析、アーキテクチャ設計経験
- TOEIC600点相当の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル、欧州OEMや海外拠点とのやり取りは基本英語となります)
歓迎
求める人物像
- 自分に与えられた業務を最後までやりぬく責任感のある方
- 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
- チームワークを大事にし、協調性のある方
- コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
使用ツール
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- 開発マネージャ
- 給与
- 930〜1700万円/年
- 給与の詳細
- 応相談 基本給:510,000円~895,000円 年収:930万~1700万円
- 手当
- 引っ越し補助通勤手当住宅手当家族手当扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)赴任手当別居手当帰宅交通費
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 横浜事業所東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 渋谷事業所
- 働き方
- ■リモートワーク頻度:週2-3日
- 勤務時間
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土日)年間休日121日(2025年度)年次有給休暇24日(試用期間中は6日)年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
- 福利厚生
- 財形貯蓄団体保険住宅支援(寮/社宅、住宅手当)カフェテリアプラン制度育児・仕事両立支援金健保保養所
- 社会保険
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 受動喫煙対策
- 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
- 掲載日
- 2026/10/13 03:22(28日前)
- 最終確認
- 2026/11/08 22:13(2日前)
仕事内容
配属組織名
- 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 xEVソフトウェア設計部
組織のミッション
- xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化(CI/CT他)や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。
組織のビジョン・目標
- 『電動化時代を切り拓くAstemoのパワーエレクトロニクス製品。その価値をソフトウェアで極限まで引き出し、お客様も競合も息をのむ“世界一”のプロダクトを、世界へ届ける。』
上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況
- Astemoのパワーエレクトロニクス製品が持つ世界一の性能や価値を最後に実現するのは、製品に組み込まれた我々のソフトウェアです。世界中のお客様が満足する製品を届けるのは当たり前です。そこに、我々のソフトウェアを組み込むことで、Astemoとしての付加価値をさらに生み出すことが求められています。
拠点、開発体制について
- 国内拠点:茨城、栃木、群馬、東京渋谷、神奈川横浜。*欧州OEM向け組織は横浜と茨城に拠点がございます。
- 開発体制:国内外のお客様(カーメーカ)毎にチーム構築。そこにサイバーセキュリティを含む共通ソフトウェアの機能を担当する機能軸(横ぐし)のチームをこれから構成していきます。
配属チームについて
- 日欧共通基盤チーム
- 1.SYS-SWEアーキテクチャ 2.HSM-AUTOSAR 3.開発支援(開発環境,CI,構成管理) 4.通信、診断 5.FBL(Flash Bootloader)
募集背景
- 今後、電動系製品のさらなる売上拡大に伴いソフトウェア開発量の急増が見込まれる中、当社では持続的な成長に向けて開発体制のリソース強化と強靭化を推進しています。特にサイバーセキュリティ機能やAUTOSAR(BSW)、CI開発環境構築といった領域の強化は、今後の事業・組織を安定して拡大させるための最優先課題です。
- こうした基盤強化と並行して、配属先である「xEVソフトウェア設計部」は、増大する開発要求へ迅速に対応すべく「顧客別組織」から「機能軸組織」へと切り替わる重大な転換期を迎えています。
- この組織改革において、新設される欧州OEM向けチームの立ち上げや、日欧共通基盤の構築を強力に推進していく必要があります。そこで今回、サイバーセキュリティ機能開発領域における開発マネージャとして、開発推進や共通基盤チームの取り纏めはもちろんのこと、組織文化の醸成やセキュリティ人材の育成を含めたチームビルディングまでをトータルで担っていただける経験者を募集いたします。
ミッション
- 車載用コントローラのサイバーセキュリティ機能開発チームのマネジメント/取りまとめ
期待される役割・責任(想定するミッションウェイト)
- サイバーセキュリティ機能開発領域におけるマネージャとして、下記の開発推進及び各チーム運営の取り纏め
- 欧州OEMプロジェクト向けセキュリティ機能取りまとめ(60%)
- 日本と欧州におけるセキュリティ共通基盤開発チームの取りまとめ(35%)
- 配属部署のセキュリティ人材の育成/教育(5%)
入社後すぐの業務
- 入社後は、弊社のソフトウェア設計のプロセス(手順)や、業務ルール、設計管理ツールを理解していただきます。
- その後、既存のプロジェクトの成果物や、メンバーとのコミュニケーションを通して、プロジェクトの現状把握をしていただきます。
- そして、各チームやプロジェクト状況を理解できましたら、各機能別担当チームのマネジメント業務へと入っていただきたいと考えております。
具体的な業務例
- 欧州OEMからのサイバーセキュリティ(CS)要求をインプットとし、ISO/SAE21434(自動車サイバーセキュリティ規格)に基づき、電動パワートレイン製品の組込みソフトウェアの設計・検証を実施します。その中でまずは、欧州OEMプロジェクト向けのセキュリティ機能開発の取りまとめ業務を実施していただきたいと考えております。また、お客様毎にサイバーセキュリティ要求は異なっていますが、幹となるセキュリティ機能部分は共通化できると考え、「セキュリティ共通基盤」と位置づけています。そのセキュリティ共通基盤ソフトの開発チームの取りまとめ業務も同時に実施頂きたいです。
より詳細な業務例
- サイバーセキュリティ機能開発領域におけるマネージャとして、下記のチーム運営および開発推進を担当いただきます。
- 欧州OEMプロジェクト向けセキュリティ機能取りまとめ (想定するミッションウェイト:60%)
- (1)欧州OEM向けセキュリティ機能開発の4チーム取りまとめ
- (2)欧州OEM向けプロジェクトにおけるサイバーセキュリティ機能開発の推進
- 1.顧客からのサイバーセキュリティ機能要求への対応
- 2.自部門のソフトウェア設計チームや海外拠点と連携した開発推進
- 3.関連部門との技術/プロジェクト調整(ハードウェア、システム部門やSDVビジネスユニットの一部門との連携)
- 4.開発品質・納期・コスト目標の達成に向けたマネジメント
- 日本と欧州におけるセキュリティ共通基盤開発チームの取りまとめ(想定するミッションウェイト:35%)
- (1)セキュリティ共通基盤開発全体の方針策定および進捗管理
- (2)関係部門との連携・調整、および開発リソースの最適化
- セキュリティ人材の育成教育(想定するミッションウェイト:5%)
- セキュリティ教育の方針策定、実装
使用ツール/言語
- テスト/検証・・・Vector CANoe
- 設計・・・DaVinci Configurator、DaVinci Developer
- 言語:英語、日本語
働き方・就業環境
- リモートワーク頻度:週2-3日
仕事の魅力
- 機能別組織への変革を牽引する組織デザインの醍醐味 顧客別組織から機能軸(横ぐし)組織への大きな転換期において、欧州OEM向けの新組織立ち上げや日欧拠点を跨ぐ開発体制構築を一から主導できます。開発の自動化(CI/CT)やプロセスの標準化など、勝てる組織基盤づくりを自身の裁量で推進できます。
- グローバルサプライヤーの変革を支えるインパクト 国内外の主要自動車メーカーに向けた先進電動パワートレイン製品の開発を組織として推進します。海外拠点との連携深化や多拠点にまたがるチーム連携の最適化を通じて、世界の環境負荷低減に貢献する巨大プロジェクトの舵取りを担っていただけます。
やりがい
- 「共通基盤化」による組織全体への大きな影響力 各OEM固有の要求から幹となるセキュリティ機能を抽出して「セキュリティ共通基盤」へと昇華させるミッションです。自身の打ち立てた方針や構造が、組織全体の開発効率と品質向上に直結する手応えを感じられます。
- 「個と組織の継続的成長」を後押しするマネジメントを通じたチームの成長実感 チームの成果物レビューやフィードバック、および「能力開発プロセス」に基づく個々のキャリア支援を通じて、エンジニアの成長と質の高い組織づくりを同時に達成する手応えが得られます。チャレンジを推奨する風土のもと、次世代を担うエンジニアの育成と組織成果の最大化を両立できます。
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