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神奈川県の研究職（応用研究員）の求人243件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
クロスドメイン・SDV 4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
4輪または2輪の1D系計算モデル開発を主に担当します。シミュレーション結果や実験データの分析、計算自動化の推進、報告書・特許・社外発表、社内製品部門への技術移管や製品改善提案などを行います。顧客との折衝も担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
職務経験等：以下いずれかを満たす方
- プラントモデルの開発経験（目安：３年以上）
- 制御工学, マルチボディダイナミクス, 信号処理に関する知識
- システム/制御系の開発経験（目安：3年以上）
- TOEI500点程度の英語力(読み書きに支障のないレベル)
求める人物像
- コミュニケーション能力、向上心、主体性
- 学習意欲、成長意欲がある
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- 研究職（応用研究員）
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 810〜1220万円/年
- 給与の詳細
- 応相談 基本給：37.7万～66万円 年収：810万～1220万円・賃金改定：年1回 ・賞与：年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
- 手当
- 超過勤務手当家族手当扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで／子は上限対象外)通勤手当赴任手当別居手当帰宅交通費
- 勤務地
- 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 厚木第一工場
- 働き方
- リモートワークを基本とし、週のうち最低1日は出社するようにしています。業務内容・状況によっては、週のほとんどが出社になることもあります。
- 勤務時間
- 10～20時間程度、多い月で30時間程度です。
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制年間休日121日(2025年度)年３回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)年次有給休暇24日（試用期間中は計6日間を付与）※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
- 福利厚生
- 完全週休2日制
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/10/13 03:23（28日前）
- 最終確認
- 2026/11/08 22:13（2日前）
仕事内容
配属組織名
- 技術開発統括本部 技術プラットフォーム本部 知能化エンジニアリング技術開発部
組織のミッション
- 技術開発統括本部(TDD)の役割は、先進の技術開発をリードし、高度な要素技術の基盤を構築することです。
- 配属となる知能化エンジニアリング技術開発部(IE技開)では、シミュレーション技術とAI技術を開発し、Astemoの全製品のフロントローディング型開発をリードしています。
組織構成
- 知能化エンジニアリング技術開発は30代の社員が中心で、技術力と行動力がある活動的な部署です。20代社員や40代後半で入社した社員も、開発の中心として活躍中です。
概要
- 増員募集
配属組織のビジョン・目標
- SDV(Software Defined Vehicle)の開発が加速するなか、それを実現する３本柱として、(1)IoV (Internet of Vehicles)プラットフォーム、(2)車両統合制御アプリケーション、(3)開発の迅速化を図るバーチャル検証環境(コンピュータシミュレーション)の構築を推進しています。当部門は、(3)バーチャル検証環境の構築で、特に車両・各種コンポーネントの計算モデル開発を行っています。Astemoは、世界屈指のシェアを誇るメガサプライヤーであり、成長分野であるSDV事業への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。
上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと・理想の組織状況
- 計算モデルを開発でき、かつ、今後のプロジェクトをリードできるような中堅層が不足しているため、世界的な開発スピードに対し遅れが生じる懸念があります。SDV事業において、世界を席巻する組織を作りたいと考えています。
募集経緯
- 30歳前後で計算モデル開発の実績を有しており、後輩育成経験などのある経験者を採用することで、バーチャル検証環境の開発スピードを早めるとともに、将来的にリーダーになっていただくことで、今後のプロジェクトマネジメントの強化を図りたいと考えています。
組織内での本求人ポジションのミッション
- 4輪または2輪の計算モデル開発(1D系モデル)を主に担当いただく予定です。また、当部門ではSDV事業以外のシミュレーション技術の開発も行っており、Astemo全体でフロントローディング開発を推進させることがミッションです。
期待される役割・責任
- 数年後には計算モデル開発のリーダーになっていただきたいと考えています。
- 入社後は当部門メンバーと共に仕事を進めていただきます。顧客との折衝なども行います。
具体的な業務例
- 以下のR&D業務を予定しています。
- 計算モデル開発 (4輪または2輪の1D系モデル：各種製品コンポーネントモデル, 車両モデル等)
- データ分析 (シミュレーション結果, 実験データ等)
- 計算自動化推進
- 報告書, 特許, 社外発表 (学会等)
- 社内製品部門への技術移管, 製品改善提案, 等
入社後すぐの業務
- まずはご経験に合わせて、開発業務を進めていただきます。
入社6か月～1年以降
- 業務に慣れてきましたら、報告書作成や特許化、先進技術は学会発表等の社外活動にも挑戦いただきたいと考えています。
- 数年後にはリーダーとして開発テーマのマネジメントもお任せできればと考えています。
携わる製品の名称
- IoV-PF, SDV, 車両統合制御, ADAS等
仕事の魅力
- Astemoはグローバルサプライヤーで、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。知能化エンジニアリング技術開発部は、SDV関連技術だけでなく、Astemoの全ての製品開発に関わっています。4輪だけでなく、2輪の開発にも携わることができ、現在も多くの先行開発に関わっています。シミュレーション技術は、全ての製品を支える基盤技術であり、自身で生み出した技術によって開発できた製品が世の中に出た時に言葉にはできない感動が得られます。
仕事を通じて身に着けられる知見や経験
- 4輪・2輪の最先端技術に携われ、シミュレーション技術とデータ分析技術を習得できます。また、学会等で発表、グローバルに技術を発信します。
将来的に想定されるキャリアパス
- 配属組織の中でマネジメントやスペシャリストを目指せるキャリアが用意されています。
この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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