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東日本旅客鉄道株式会社の中途採用・求人情報

陸運業/本社:東京都/従業員39,598名/上場

会社概要

会社名
東日本旅客鉄道株式会社ヒガシニホンリョカクテツドウ
法人番号
9011001029597
本社所在地
東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
設立
1987年4月1日
資本金
2,000億円
従業員数
39,598名2026年3月31日時点
代表者
代表取締役社長 喜㔟陽一
業種
陸運業
上場区分
上場(証券コード 9020)
公式サイト
jreast.co.jp

出典:国税庁法人番号公表サイト・gBizINFO・有価証券報告書(データの集め方)

募集の概況2026年10月17日時点

14件1〜14件を表示

求人一覧

NEW6日前

知的財産(特許・意匠・商標)

東日本旅客鉄道株式会社コーポレート

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験3年以上

在宅勤務あり

資格知的財産管理技能士(歓迎)・弁理士(歓迎)

特許・意匠・商標などの知的財産の調査・出願・中間処理を含む権利化・管理を行います。知的財産戦略の策定、知的財産に関する教育・啓発、知的財産権に関わる契約の助言・サポートにも携わります。

給与 記載なし

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NEW6日前

メンテナンスビジネス(保線)

東日本旅客鉄道株式会社研究

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

未経験OK在宅勤務あり

資格技術士(建設部門)(歓迎)

モニタリング装置で取得した線路データの分析・評価や、データを活用したアプリ開発などを担います。線路設備メンテナンスの仕組みづくりや技術開発を進め、他鉄道事業者への技術展開にも取り組みます。

給与 記載なし

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NEW6日前

次世代モビリティ共通化

東日本旅客鉄道株式会社テック

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

在宅勤務あり

首都圏の輸送システムの変革に向け、メーカーと協力した仕様検討や実証試験、実用化に向けた設計・製造を行います。鉄道事業者と連携し、運行システムなどの仕様統一を推進するほか、新たな鉄道システムの導入プロジェクトの全体管理を担います。

給与 記載なし

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NEW6日前

標準化

東日本旅客鉄道株式会社ビジネス

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

在宅勤務あり

「標準化」は、JR東日本が培ってきた技術やノウハウを世界共通のルールにする仕事です。国際規格開発への参画や規格の普及活動、社内技術の発掘・整理、オープン&クローズ戦略の検討を行います。JR東日本発の技術が世界で活用され、社会のさまざまな課題解決に貢献する未来を目指しています。

給与 記載なし

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NEW6日前

研究開発

東日本旅客鉄道株式会社研究

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

未経験OK

鉄道技術の研究開発を行い、IoT・ビッグデータ・AIの活用、ロボット化、ヒューマンファクター、安全工学、防災工学、エネルギーマネジメント、シミュレーションなどに関する技術の価値創造に携わります。入社後は6つの研究開発組織のいずれかに所属し、研究開発業務を担当します。

給与 記載なし

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NEW6日前

DX推進

東日本旅客鉄道株式会社コーポレート

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

「DX推進」として、AI・データ活用の実装、業務改革、データガバナンスの推進、アジャイルなアプリ開発に携わります。JR東日本グループのモビリティ・生活ソリューションなどのデータを活用し、業務変革や新たなサービス創出を一気通貫で推進する仕事です。

給与 記載なし

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NEW6日前

グローバルビジネス(生活ソリューション事業)

東日本旅客鉄道株式会社ビジネス

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験2年以上

在宅勤務あり

海外事業(生活ソリューション事業)の企画・立案や、海外グループ会社の経営管理・経営支援を担います。海外での新規事業開発・プロジェクト創出において、事業戦略や投資スキームの構築、事業計画の策定などを行います。

給与 記載なし

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NEW6日前

電力システム・発電

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

「電力システム・発電」分野で、鉄道電力設備の大規模工事・更新プロジェクトの推進や、設備の保守・修繕計画、更新・改良工事の策定を担います。電力設備の研究・技術検証や、再生可能エネルギーの活用、電力制御・エネルギーマネジメントなどにも携わります。

給与 記載なし

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NEW6日前

列車制御システム

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

列車制御システムの構築や、通信設備の導入・メンテナンス工事のマネジメントを行う仕事です。工事の計画・施工管理、信号保安設備の保守・修繕計画や故障対応、次世代列車制御システムの開発や海外事業の推進に携わります。鉄道の安全・安定輸送を技術面から支えます。

給与 記載なし

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NEW6日前

防災

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

未経験OK

防災業務を含む線路・土木構造物のメンテナンスや施工マネジメントを行います。自然災害に対するリスク分析や評価指標の策定、防災システムの構築など、鉄道防災に関する計画策定・企画立案を推進する仕事です。

給与 記載なし

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NEW6日前

線路・土木構造物メンテナンス(新幹線大規模改修含む)

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

未経験OK

線路・橋りょう・トンネル・土工などの維持管理や大規模改修を推進する仕事です。構造物の健全度診断、補修・改修計画の策定、工事の安全・品質管理や工程調整を担当します。新幹線を含むインフラ大規模改修の計画策定や、ICTを活用した技術開発・技術革新も推進します。

給与 記載なし

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NEW6日前

列車制御システム

東日本旅客鉄道株式会社製造業

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

信号保安設備に関する工事の計画・施工マネジメント、保守・修繕計画の策定や故障時の原因調査・復旧対応を行います。IoT、AI、センサ技術などの鉄道への活用や、海外プロジェクトの技術検討・関係者との調整にも携わります。

給与 記載なし

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NEW6日前

建設

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

駅改良、大規模開発、輸送改善などのプロジェクトについて、企画・調査、行政機関との協議、工事の設計・積算・発注・予算・施工監理を担当します。地域総合職は比較的長期にわたり同一プロジェクトに携わり、専門性を高めながらスペシャリストとして建設プロジェクトを推進します。

給与 記載なし

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NEW6日前

線路・土木構造物メンテナンス(新幹線大規模改修含む)

東日本旅客鉄道株式会社建設・建築

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

未経験OK業界未経験OK

線路や土木構造物のメンテナンスに携わり、日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補強計画の策定などを担当します。施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理や、社内の各技術部門との工程調整にも従事します。東北新幹線及び上越新幹線の新幹線構造物大規模改修工事を円滑に推進するため、施工の品質・安全管理や工程管理などを行います。

給与 記載なし

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14件中 1〜14件を表示

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働く環境のデータ

平均年収
819.2万円出典: 有価証券報告書(2026年3月期)
平均年齢
39.8歳出典: 有価証券報告書(2026年3月期)
平均勤続年数
17.1年出典: 有価証券報告書(2026年3月期)
女性従業員の割合
37%出典: gBizINFO(2026年10月確認)
女性役員の割合
11.9%出典: gBizINFO(2026年10月確認)
認定・表彰
DX認定制度、前払式支払手段(第三者型)発行者登録出典: gBizINFO(2026年10月確認)

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