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標準化
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
どんな仕事かAIによる生成
「標準化」は、JR東日本が培ってきた技術やノウハウを世界共通のルールにする仕事です。国際規格開発への参画や規格の普及活動、社内技術の発掘・整理、オープン＆クローズ戦略の検討を行います。JR東日本発の技術が世界で活用され、社会のさまざまな課題解決に貢献する未来を目指しています。
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応募資格
必須
- 技術やノウハウを整理・分析し、その価値や強みを論理的に説明できる能力
歓迎
- 国際標準や規格に関する知識または、ルール形成・標準化活動に関わった経験
- 市場や技術動向を把握する情報収集力・分析力と、それらを戦略に反映する能力
- 社内外の関係者を巻き込んで合意形成を進める調整力・交渉力
- オープン＆クローズ戦略の検討や、技術活用の検討を行う上で必要な戦略的思考力
- 英語によるコミュニケーション能力（国際会議などの経験があれば尚歓迎）
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 事業開発・事業企画
- 雇用形態
- 記載なし
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 記載なし
- 働き方
- リモートワーク
- 掲載日
- 2026/10/11 22:38（6日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 21:33（1日前）
仕事内容
募集内容
- 「標準化」は、JR東日本が培ってきた技術やノウハウを世界共通のルールにする仕事です。これにより、当社の鉄道システムを海外市場へスムーズに展開し、より安全・安心・高品質なモビリティサービスを世界で実現することを目指しています。
国際規格開発への参画・社外との連携
- 当社の鉄道技術における優位性の確保や、不利益要因の回避を目的に、国際規格開発に参画し、グローバル市場における競争力の向上を推進しています。また、策定した国際規格が広く活用されるよう、社外の関係者とも連携しながら、規格の普及・活用に向けた活動を行っています。
社内技術の発掘・オープン＆クローズ戦略の策定
- 知的財産部門とも連携し、当社内に蓄積された技術・ノウハウを発掘し、誰もが活用できる形へと整理しています。また、その技術・ノウハウのうち、どの部分をどのように公開し、どの部分を社内の強みとして守っていくかを見極める「オープン＆クローズ戦略」を検討し、ビジネス創出に向けた戦略を策定しています。
仕事のやりがい
- 社内外・海外の技術者・専門家と議論を行い、世界で活用される国際規格の作成に参加できます。
- 国際規格の普及や活用促進に取り組み、世界中の関係者と連携することで、グローバルな人的ネットワークや視野を広げることができます。
- 社内に蓄積された技術やノウハウの発掘・整理を起点に、オープン＆クローズ戦略の検討を通してビジネスに携わることができます。
国際標準化活動を通じた当社発技術の社会実装
- 「標準化」とは、それ自体が将来の技術の普及や社会実装を見据えた取組みです。国際規格の開発や普及、社内技術の発掘・整理・オープン＆クローズ戦略の検討を通じてビジネスを推進することで、JR東日本発の技術が世界で活用され、社会のさまざまな課題解決に貢献する未来を目指しています。
キャリアパスの例
- 1. 1～3年目 本社 イノベーション戦略部 標準化戦略･推進センター
- 標準化･知財活動や、国際規格の関する業務に従事
- 一時的な期間の間、経験やスキルに応じた分野の第一線の業務における運用･保守業務、工事管理業務に従事
- 2. 4～6年目 本社 イノベーション戦略部 標準化戦略･推進センターあるいは外部組織へ出向
- 標準化に関する部署への所属や、組織（鉄道国際規格センター、行政組織、グループ会社など）への出向を通して、標準化施策の拡大･推進業務に従事
- 3. 7年目〜 本社イノベーション戦略部あるいは各部等
- 技術戦略に関わる業務や、経験･スキルを活かせる業務に従事
- ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。
1週間の仕事の流れ
- リモートワーク
- 半日出張
- メールチェック・各種連絡
- 進捗共有のチームミーティング
- 昼食
- オープン・クローズ戦略の会議に向けた資料作成
- メールチェック・各種連絡
- 昼食
- 知的財産センター・研究開発センターとの打ち合わせ
- オープン・クローズ戦略の資料調整
- メールチェック
- 昼食
- 国際会議に向けた論点整理
- 関係部署との打ち合わせ
- 休憩
- オンラインにて国際規格審議に出席
- メールチェック
- 昼食
- 国際会議の議事録まとめ作業
- チームミーティング
- 打ち合わせに向けた資料作成
- 移動
- 出張・国交省との打ち合わせ
- 移動・昼食・出社
- 国際会議に向けた資料制作
- ※ あくまで一例となります。配属先や担当業務、時期によって働き方は異なります。
よくあるご質問
- Q 鉄道の専門知識は必須ですか？
- A いいえ、必須ではありません。標準化業務では、社内外の関係者・専門家と連携しながらルール形成や技術普及を推進する力が求められます。そのため、ご自身が鉄道技術の専門家である必要はありません。技術やノウハウを整理しその価値や強みを論理的に説明できる方や、多様な関係者と協力しながら業務を進められる方を歓迎しています。
- Q この仕事ではどのような経験を活かせますか？
- A 規格開発への参画やルール形成、認証取得、オープン＆クローズ戦略の検討など、標準化に関連する経験をお持ちの方は、その経験を直接活かしていただけます。また、研究開発、設計、技術企画、知的財産、事業企画などの業務で培われる、技術の価値を見極める力や、市場・技術動向を踏まえて戦略を検討する力は、標準化業務においても重要となります。
この求人は、東日本旅客鉄道株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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応募は東日本旅客鉄道株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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