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静岡県の機械設計
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静岡県の機械設計の求人(2ページ目)

83件31〜60件を表示

求人一覧

4か月前

トラック架装の開発・設計

SGモータース株式会社製造業

静岡県富士市正社員年間休日117日

車通勤可賞与あり退職金あり住宅補助

トラック架装などの設計に関する業務を担当します。事業用車両のボディやボディ部品の設計・開発、新規素材の耐久性や品質の調査・検証を行います。

21.3〜32.2万円/月

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4か月前

機械系エンジニア

ディーピーティー株式会社製造業

愛知県名古屋市中区正社員完全週休2日制・年間休日126日

完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり面接1〜2回

機械系エンジニアとして、自動車、鉄道、FA機器、OA機器などの機械・機構設計や評価、CAE解析を担当します。電子制御ユニットの筐体設計や自動車部品の解析など、さまざまなプロジェクト例が記載されています。

400〜900万円/年

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4か月前

技能職・CADオペレーター

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市契約社員休日の記載なし

障がい者採用

衝突・強度・振動・空力などのクルマの性能を予測するための3Dモデルを、コンピュータ上で作成します。設計者がCADで作成した部品データを専用ソフトウェアで加工し、部品のモデルを作成します。スキル次第では、クルマ全体のモデル作成や性能予測のサポートも行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の歩行者保護・乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)CAE開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

歩行者保護および乗員保護に関する車体構造・安全デバイスの性能開発を、CAE解析の側面から担当します。新型車全般の性能目標策定、衝突解析による性能予測、解析結果に基づく構造や部品形状の最適化提案を行います。設計部署との技術折衝や設計フィードバック、実験データとの精度検証にも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地に関する実車実験及び性能開発を担当します。開発初期の性能検討・目標提案、性能の作り込みや評価試験、試験結果解析、タイヤ設計、資料作成などを行います。お客様が便利で快適な運転・走行を実感できる車両の開発を目指します。

給与 記載なし

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4か月前

CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

在宅勤務ありフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する。未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する。

給与 記載なし

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4か月前

CAEによる四輪車の衝突性能開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発を担当します。各国衝突法規・NCAPに対応した車両開発において、解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当します。衝突シミュレーションの技術開発や精度向上にも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の駆動系部品(MT、AT、CVT、4WD、シフトコントロールレバー・ノブ、クラッチ)量産開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車の駆動系ユニット、内部部品および駆動操作系部品の量産開発業務です。MT、AT、CVTユニット、4WDシステム、シフトコントロール系部品、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発を担当します。

給与 記載なし

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4か月前

船外機エンジン本体の設計・開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県湖西市正社員休日の記載なし経験3年以上

業界未経験OKフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

船外機エンジン本体の設計・開発および要素技術開発を担当します。エンジンのムービング系、吸気系、燃料系、排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発と要素技術開発を担当します。信頼性を確保しつつエンジンを設計・開発するほか、各販売国における部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発や要素技術開発を担当します。エンジンの設計・開発、各販売国での部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。カーボンニュートラル燃料対応エンジンや電動化と組み合わせるエンジンの開発を進めています。

給与 記載なし

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4か月前

四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験2年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対し、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析や構造系・流体系・NVのCAE解析によるシステム設計を担当します。システムの要求性能や車両の電費・燃費、各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能を評価・設計します。

給与 記載なし

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4か月前

国内・海外向け用品の開発(四輪車)

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

国内・海外向け四輪車の用品開発を担当し、新規用品の設計、要求仕様書や説明書の作成、取付確認および評価を行います。取引先との仕様調整、社内関係部署との開発日程調整、進捗管理も担います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の内装部品設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車の内装部品領域で、性能目標・要求仕様の策定、デザイン部門とのレイアウト検討、部品の成立性検討を行います。図面作成や部品・実車評価、対策業務、量産立上げにも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の外装設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のバンパー、グリル等の子部品、外装部品、ホーンの設計を担当します。周辺部品とのレイアウト調整やコスト・重量・投資等の管理、取引先や生産工場との生産要件調整、図面作成、性能・品質確認と対策を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のインストルメントパネル/フロアコンソール設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール、助手席エアバック、ステアリングサポートメンバーなどの設計業務を担当します。周辺部品とのレイアウト調整、コスト・重量・投資等の管理、取引先及び生産工場との生産要件の調整、図面作成、現物及び実車上での性能・品質確認と対策を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車シート設計/開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車シートの機種開発において、車両適合や乗り心地に関わる業務を担当します。シート仕様の調整やレイアウト検討のほか、シート部品の設計、要求仕様書の作成などに携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車シートフレーム開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のシートフレーム開発を担当し、構造設計やレイアウト検討、機構部品との協調設計、試作から量産までの設計変更に携わります。製造・品質・調達・サプライヤーと連携し、軽量・高性能シートの量産設計を推進します。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車シート快適デバイス開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

シート快適デバイス(空調シート、リフレッシュシート、シートヒーター等)の仕様検討・設計を担当します。シート構造やレイアウト、快適性能と安全性・耐久性の両立、電装・制御担当との調整、試作評価を踏まえた設計対策、量産設計を推進します。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車シート安全部品開発エンジニア(担当者~主任/係長クラス)

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

シート内蔵エアバッグやシートベルトの成立に向けたシート構造の立案、試験結果を踏まえた構造対策・設計仕様の作り込みを担当します。関連部署やサプライヤーと連携し、量産までの設計を主体的に推進する仕事です。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のエンジン補機システムの設計・開発を担当する。吸気系、燃料系、冷却系、排気系などのほか、カーボンニュートラル対応が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計・開発を行う。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のホイール開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発を担当します。キャストホイールやスポークホイール、アクスルシャフトなどの設計のほか、ホイールの強度解析・強度実験を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のブレーキシステム設計・実験

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のブレーキ部品の設計および実験を担当します。ブレーキ部品の設計に加え、ブレーキシステム全体の実走評価や、部品・システムの台上性能・信頼性評価を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計・開発を担当します。電動二輪車のバッテリーやモーターの配置、水素タンクの配置、車体主要寸法の決定、車体骨格部品の設計などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

【二輪事業】二輪車のシートの設計開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格大型自動車第一種運転免許(必須)・中型自動車第一種運転免許(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車のシート設計や乗り心地研究を担当します。シート部品・開閉機構の設計開発、性能・品質確認、周辺部品との調整、生産要件の調整などを行います。シートのコンセプトから設計、車両評価まで携わります。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車の外装部品の設計開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のカウリング等の樹脂外装部品や、それらを支持するブレース等の設計業務を担当します。図面作成、現物及び実車上での性能・品質確認、周辺部品とのレイアウト調整、コスト・重量・投資等の管理、取引先及び生産工場との生産要件の調整を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計業務を担当します。スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や各国のワイパー戦略立案業務も担当します。構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

EVアンダーボディ設計エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品(内外装部品)の設計を担当します。EVユニットを含む構成部品の搭載レイアウトや懸架構造の検討、強度・衝突安全性・NVHなどの性能設計、生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応を行います。コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで製品開発の全工程に関わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のプラットフォーム開発に関する業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

性能、快適性、操作性等を考慮した四輪車プラットフォームの立案と開発を行います。四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討や、快適性・操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討を担当します。配属先は四輪車体技術本部 四輪車体技術企画部です。

給与 記載なし

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4か月前

自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

EV向けの新規プラットフォーム設計や、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良を行います。プラットフォーム開発および車両運動性能設計、新型車開発における車両企画検討への参画を担当します。

給与 記載なし

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83件中 31〜60件を表示

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静岡県の機械設計の求人の相場

年収の中央値
468万円
年収の平均
476万円
年間休日の平均
124日
残業の平均
月17時間

年収の分布年収を書いている28件

  • 400万円未満4
  • 400万円〜12
  • 500万円〜7
  • 600万円〜5
  • 700万円〜0
  • 800万円〜0
  • 900万円〜0

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