3か月前
機械プラントエンジニアリング技術者
日本製紙株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県富士市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 年間休日122日
- 経験年数
- 記載なし
工場の工務部門にて、機械全般に関わる仕事を担当します。基本設計・詳細設計から建設、オペレーション、メンテナンスまでを行います。
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静岡県の機械設計エンジニアの求人（109件・2ページ目）
109件の求人31〜60件を表示
求人一覧
3か月前
富士工場の機械プラントエンジニアリング技術者
日本製紙株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県富士市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 年間休日122日
- 経験年数
- 記載なし
富士工場の工務部門で、機械全般に関わる仕事を担当します。工場や設備の配置・レイアウト計画、機械装置などの設計、プラントの建設・運転・保守を行います。
3か月前
空調機、冷蔵庫等の開発設計等
三菱電機エンジニアリング株式会社製造業
- 給与
- 550〜770万円/年
- 勤務地
- 静岡県静岡市駿河区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日126日
- 経験年数
- 記載なし
三菱電機製空調機、給湯機器、冷蔵庫、圧縮機などの構造設計・制御設計を担当します。製品の企画段階から量産までの工程に関わり、国内・海外の開発設計に携わります。
3か月前
開発設計 乗用車向けワイヤーハーネスの外装部品の設計及び設計改善業務
矢崎総業株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
乗用車（SUBARU）のワイヤーハーネスに取り付く外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び設計改善活動を行います。外装部品の試作から量産までの仕様検討や図面作成、設計検証、試験評価、組付け確認などを担当します。
3か月前
電線外装品の開発 電線・コルゲート・チューブ・テープの設計・材料開発
矢崎総業株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の開発・設計、または材料開発を担います。開発・設計では部材の仕様検討を中心に、製品仕様の決定や原価企画、顧客・生産部門との整合などを担当します。材料開発では、新規材料の開発や材料調達の現地化、材料配合設計やラボスケール機による検証などを担当します。
3か月前
開発設計(コネクタ)
矢崎総業株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
次世代車両向け低圧・高圧コネクタの先行開発を担当します。関係部門と連携し、新製品の構想・設計・試作・評価や改善提案に携わります。
3か月前
開発設計（低圧J/B）低圧ジャンクションボックスの設計・開発
矢崎総業株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県掛川市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
国内・海外メーカー向けの低圧ジャンクションボックスの開発設計を担当します。3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価などを行います。得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わります。
3か月前
トヨタグループ担当 リレーボックスの開発・設計業務
矢崎総業株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
車に搭載するリレーボックスの開発設計業務です。3D CADを用いた製品データの作成、強度解析などの設計検証、試作品の製品レビューや製造検証を行い、検証結果を量産データへフィードバックします。
3か月前
トラック架装の開発・設計
SGモータース株式会社製造業
- 給与
- 21.3万円/月〜
- 勤務地
- 静岡県富士市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 年間休日117日
- 経験年数
- 記載なし
トラック架装などの設計に関する業務を担当します。事業用車両のボディ設計、ボディ部品の設計・開発、新規素材の耐久性や品質の調査・検証を行います。
3か月前
トラック架装の開発・設計
SGモータース株式会社製造業
- 給与
- 21.3〜32.2万円/月
- 勤務地
- 静岡県富士市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 年間休日117日
- 経験年数
- 記載なし
トラック架装などの設計に関する業務を担当します。事業用車両のボディやボディ部品の設計・開発、新規素材の耐久性や品質の調査・検証を行います。
3か月前
機械系エンジニア
ディーピーティー株式会社製造業
- 給与
- 400〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日126日
- 経験年数
- 記載なし
機械系エンジニアとして、自動車、鉄道、FA機器、OA機器などの機械・機構設計や評価、CAE解析を担当します。電子制御ユニットの筐体設計や自動車部品の解析など、さまざまなプロジェクト例が記載されています。
3か月前
四輪車の歩行者保護・乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）CAE開発業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
歩行者保護および乗員保護に関する車体構造・安全デバイスの性能開発を、CAE解析の側面から担当します。新型車全般の性能目標策定、衝突解析による性能予測、解析結果に基づく構造や部品形状の最適化提案を行います。設計部署との技術折衝や設計フィードバック、実験データとの精度検証にも携わります。
3か月前
四輪車の歩行者保護・乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）性能開発業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
四輪車の歩行者保護・乗員保護に関する車体構造や安全デバイスの性能開発を担当します。新型車の性能目標策定、法規・アセスメントに基づく試験計画と実行管理、実機試験データの解析、設計部署への構造改善提案などを行います。
3か月前
船外機のNVH性能開発、解析に関する業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
船外機のNVH性能開発および解析に関する業務です。騒音・振動・強度に関する性能開発実験、ボートでの評価実験、音響解析・強度解析・機構解析を行います。マリン事業ではエンジン船外機および電動船外機の開発を強化しています。
3か月前
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地に関する実車実験及び性能開発を担当します。開発初期の性能検討・目標提案、性能の作り込みや評価試験、試験結果解析、タイヤ設計、資料作成などを行います。お客様が便利で快適な運転・走行を実感できる車両の開発を目指します。
3か月前
二輪車のエンジン実験・性能開発業務（排ガス、燃費、OBD、騒音、出力、熱害、ドライバビリティ/環境セッティング）
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 2年以上
二輪車のエンジン単体試験・実車試験を担当し、性能向上のためのパラメータ検討や排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応、出力試験、環境適合実験などを行います。二輪車のドライバビリティの作り込みにも携わります。
3か月前
CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した四輪車の衝突安全性能開発に携わります。衝突安全性能の量産開発・技術開発のほか、EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上を行います。
3か月前
四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市南区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
風洞実験や空力CAE（CFD）を用いて、四輪車の空力・風騒音性能の開発に携わります。商品企画・燃費性能・NVH性能グループとの目標設定や、スタイリングデザイン・車両設計部門と連携した空力要件の提示、課題解決を行います。
3か月前
四輪車のNVHに関する性能開発
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 2年以上
四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発と、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務です。車両・パワートレインの目標性能設定、走行・台上・ベンチ・実車試験による性能開発、車外騒音・接近通報音の法規適合・認証試験を行います。
3か月前
四輪車の耐久強度性能開発業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
車両ボディやサスペンション部品などの耐久強度性能開発を担当します。耐久強度目標の策定、実走荷重計測やベンチ試験条件の策定、破損・疲労事象の解析、ボデー・シャシー構造の最適化提案を行います。新型EV・HEVやグローバル共通プラットフォームの開発に携わります。
3か月前
CAEによる四輪車の衝突性能開発
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
衝突シミュレーション（CAE）による四輪車の衝突安全性能開発を担当します。各国衝突法規・NCAPに対応した車両開発において、解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当します。衝突シミュレーションの技術開発や精度向上にも携わります。
3か月前
四輪車の駆動系部品（MT、AT、CVT、4WD、シフトコントロールレバー・ノブ、クラッチ）量産開発業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
四輪車の駆動系ユニット、内部部品および駆動操作系部品の量産開発業務です。MT、AT、CVTユニット、4WDシステム、シフトコントロール系部品、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発を担当します。
3か月前
船外機エンジン本体の設計・開発業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
船外機エンジン本体の設計・開発および要素技術開発を担当します。エンジンのムービング系、吸気系、燃料系、排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発を行います。
3か月前
四輪パワートレインの制御適合評価業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 記載なし
エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行います。エンジン性能評価やエンジン制御適合、車両・パワートレインの制御適合、試験車両の管理などを担当します。
3か月前
船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務です。エンジンの出力・燃費・排ガス、冷却・潤滑やボートでの走行性能の実験を行います。適合・制御ロジックの評価や、実機・HILSによる制御およびソフトウェアの検証にも携わります。
3か月前
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発と要素技術開発を担当します。信頼性を確保しつつエンジンを設計・開発するほか、各販売国における部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。
3か月前
四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発や要素技術開発を担当します。エンジンの設計・開発、各販売国での部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。カーボンニュートラル燃料対応エンジンや電動化と組み合わせるエンジンの開発を進めています。
3か月前
四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 2年以上
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対し、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析や構造系・流体系・NVのCAE解析によるシステム設計を担当します。システムの要求性能や車両の電費・燃費、各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能を評価・設計します。
3か月前
四輪用エンジンの先行開発・制御適合業務
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当します。将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発や、エンジン／車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案、性能評価方針・適合方針の策定を行います。
3か月前
国内・海外向け用品の開発（四輪車）
スズキ株式会社製造業
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
国内・海外向け四輪車の用品開発を担当し、新規用品の設計、要求仕様書や説明書の作成、取付確認および評価を行います。取引先との仕様調整、社内関係部署との開発日程調整、進捗管理も担います。
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