機械設計エンジニア条件を変える閉じる
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
EV向けの新規プラットフォーム設計や、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良を行います。プラットフォーム開発および車両運動性能設計、新型車開発における車両企画検討への参画を担当します。
応募資格
必須
- 自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験
- TOEIC400点以上(メールの読み書き)
- 普通自動車運転免許証(MT必須)
- 高専卒以上
歓迎
- Adams/Matlab/Simulinkいずれかの使用経験
- CADモデリング/CAE経験
使用ツール
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 本社(静岡県浜松市)
- 働き方
- 記載なし
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:13(88日前)
- 最終確認
- 2026/09/25 23:14(4日前)
仕事内容
業務内容
EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良
プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
新型車開発における車両企画検討への参画
採用背景
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。
部門のミッション、ビジョン
車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。
配属部署
四輪車両運動技術本部 四輪車両運動性能戦略部
配属チームの年齢層:20代後半~40代中盤
キャリアプラン
身に着けられるスキル、知識:Adams/Simulinkでの車両開発 NX(CAD、構造CAE)
この仕事ならではの経験できること:新型車開発における車両企画検討への参画
現在・将来任せたい業務、ポジション:技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー
入社後の教育体制/フォロー体制
入社時導入教育(1週間)
NX(CAD)教育
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