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静岡県の機械設計の求人84件

全完成車メーカー向け二輪車・汎用機向けショックアブソーバー及び船外機向け油圧機器の開発

493.4〜928.2万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械設計の求人の中央値(510万円)より17万円低い

勤務地
静岡県袋井市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

二輪車・汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムの商品設計、先行テスト、実車セッティングを担当します。設計や要素部品の開発、実車チューニング、デザインレビュー用資料の作成・プレゼンテーションを行い、完成車メーカー、生産拠点、サプライヤとの調整も担います。

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給与493.4〜928.2万円/年

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応募資格

必須

  • (1)3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験
  • (2)機械部品・油圧機器の製品評価経験
  • (3)一般的な機械工学の知識

歓迎

求める人物像

  • (1)新たな技術への知的好奇心が高く, 学習意欲・成長意欲の高い方
  • (2)コミュニケーション能力が高く, 情熱・向上心を持って主体的に行動できる方

募集要項最終確認 11/8

職種
機械設計
雇用形態
正社員期間の定めなし
給与
493.4〜928.2万円/年
給与の詳細
年収 4,934,000円〜9,282,064円 基本給:284,000円~454,500円
手当
引っ越し補助通勤手当住宅手当家族手当扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)赴任手当別居手当帰宅交通費
勤務地
437-1117 静岡県袋井市松原2601
働き方
記載なし
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(土日)年間休日121日(2025年度)年次有給休暇24日(試用期間中は6日)年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生
財形貯蓄団体保険住宅支援(寮/社宅、住宅手当)カフェテリアプラン制度育児・仕事両立支援金健保保養所
社会保険
健康保険  厚生年金  雇用保険  労災保険
受動喫煙対策
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
掲載日
2026/10/13 03:09(28日前)
最終確認
2026/11/08 22:13(2日前)

仕事内容

配属組織について(概要・ミッション)

  • グローバル設計統括本部は、二輪車や汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムなどの製品を介して, 世界中のお客様へ乗る喜び, 走る楽しさ,快適性に関する技術提供しています.
  • 配属となるSU・汎用設計部では, 二輪車や汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムなどを開発しており, 世界シェアNo.1を獲得しています.
  • 多様な車両に対して, 従来技術のみならず, コンピュータ解析技術を活用し, 更に操縦安定性を向上できる様, 常に新製品を独自で開発ています.
  • 若手も多く, 上司とも気軽に話せる雰囲気です.
  • またチャレンジしやすい風土で, 若手のうちから重要な業務を任せてもらえるため, 大きなやりがいを感じやすい環境です.

ミッション/期待する役割・責任

  • 商品方針である”走る・止まる・曲がる+快適性の先進技術を融合し, お客様のニーズに応える新商品をシステムで提供する”を実現するため,サスペンション(フロントフォークやリヤクッションなど), パワーチルトトリムの商品設計・先行テスト・実車セッティングなどを担当していただきます.
  • 世界中の完成車メーカーの開発者と直接やり取りをするとともに, 世界各地にある弊社生産工場やサプライヤとやり取りをしながら高品質な商品を上市する役割を持ちます.

職務概要(具体的な業務内容)

  • 1)二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション及び船外機向けパワーチルトトリムの設計(3Dレイアウト検討, 2D製図, D-FMEA(DRBFM), FTA, 強度検証, CAE解析など)
  • 2)サスペンション及びパワーチルトトリム要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など)
  • 3)二輪車用サスペンション及び船外機用パワーチルトトリムの先行テスト, 実車チューニング(社内/客先)
  • 4)社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション
  • 5)完成車メーカー(国内/海外) / 生産拠点(国内/海外) / サプライヤ(国内/海外)との調整

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

  • 常に業界最先端の技術開発に携わることができ, 二輪車用サスペンション, 船外機向けパワーチルトトリムは外観から目立つ場所に装着されていることから,自身が開発した製品を市中で目にすることができ, またお客様の生の声を聞くこともできます.
  • 海外にも開発拠点を構えているため, 国内のみならずグローバルに活躍できる場があります.

募集背景

  • 二輪車やマリン業界は開発期間を従来に対して更に短くし, より多くの車種をスピーディーに商品化する傾向にあります.
  • 二輪車ではアセアン・中国・インド地域のニーズは小排気量から中排気量、船外機では北米を中心に大型化のシフトが続いており, 車種のラインナップも増加傾向.
  • また電子制御サスペンション搭載機種の受注拡大(特にヨーロッパOEM)・汎用機(ATVやSxSなどのパワースポーツ車両)及び大型船外機向け製品の新機種受注拡大に対し,商品開発の技術者を増強したいと考えており、事業拡大に向けた仲間を募集します.

この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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