四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD

給与

記載なし

勤務地

静岡県浜松市

休日

記載なし

雇用形態

正社員

どんな仕事かAIによる生成

E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対し、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析や構造系・流体系・NVのCAE解析によるシステム設計を担当します。システムの要求性能や車両の電費・燃費、各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能を評価・設計します。

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応募資格

必須

完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方
≪必須資格≫
- 高専卒以上
- 普通自動車第一種免許

歓迎

モータ・インバータ・バッテリーに関する知識

募集要項最終確認 11/12

職種: 機械設計
雇用形態: 正社員
給与: 記載なし
勤務地: 静岡県浜松市
働き方: 記載なし
福利厚生: ・社内全体の共通教育・解析ツールの課内教育・解析のOJT教育＋外部研修・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
経験年数: 2年以上
学歴: 短大・高専卒業以上
掲載日: 2026/07/03 21:14（133日前）
最終確認: 2026/11/12 15:06（1日前）

仕事内容

業務内容

E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。

具体的には

企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。

採用背景

世界的なカーボンニュートラル（CN）の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。

部門のミッション

パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

キャリアプラン

【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】：新しい解析技術
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

教育体制

社内全体の共通教育
解析ツールの課内教育
解析のOJT教育＋外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
全社教育：役職者研修、部門別研修等
自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

仕事のやりがい

様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、自身の提案・挑戦について話合い、許可し実行できる環境を整えるようを努めています。また、協調性を高め、チームワークで目標を達成することを考えた風土作りをしています。

この求人は、スズキ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD

どんな仕事かAIによる生成

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応募資格

必須

歓迎

募集要項最終確認 11/12

仕事内容

業務内容

具体的には

採用背景

部門のミッション

キャリアプラン

教育体制

仕事のやりがい

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