4か月前
ポルシェ正規ディーラーでの受付業務/お客様のご案内など
ポルシェセンター浜田山のショールームで受付業務や代表電話の取次ぎを行います。ショールームでのお客様のご案内や呈茶、簡単なPC入力のほか、来場記録、グッズの在庫管理・販売などを担当します。
1,700円/時〜
募集元で応募する4か月前
ポルシェセンター浜田山のショールームで受付業務や代表電話の取次ぎを行います。ショールームでのお客様のご案内や呈茶、簡単なPC入力のほか、来場記録、グッズの在庫管理・販売などを担当します。
1,700円/時〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット(BIU)の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
次世代車載ECUの「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発を担当します。システム設計・ソフト設計チームと連携し、電気回路設計や信頼性設計、要件定義・構想設計、技術検証などを行います。構想から量産まで広く関わり、次世代車両のボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を推進する職種です。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
車両の統合制御機器(セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等)のソフトウェア開発を担当します。AUTOSARを用いた開発、ソフトウェアプロジェクトリーダー業務、車載セキュリティ要素技術開発・サイバーセキュリティ対応のいずれかからスタートします。将来的には車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引することが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品のシステム・ソフトウェア開発を担当します。経験に応じて仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証などを担い、将来的には要求整理やシステム要件分析、関係部門との仕様調整など上流工程やPL業務へ役割を広げます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェセンター浜田山で、車検・点検、一般整備・故障診断、各種メンテナンスを担当します。基本的には1名のメカニックが1台をじっくり時間をかけて修理・点検・整備致します。顧客への対応はほとんどなく、自動車整備に集中できる環境です。
380〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
ポルシェ正規ディーラーでのフロント業務です。修理や定期点検などの受付・内容説明、問診や見積もりの作成、車両の回送や引き取りを行います。メカニックへの作業内容の説明・確認や整備作業の進行状況の把握、緊急時の対応等も担当します。
450〜850万円/年
募集元で応募する4か月前
国内外の二輪・マリン・特機メーカー向けに、ECUやボディ制御システムなどの開発を担当します。顧客との仕様協議・技術提案から上流設計、評価、量産立ち上げまで、チームで手掛けます。経験や能力に応じて業務を決定し、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を担うこともあります。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ(ECU)の回路設計および機能・性能評価を担当します。電子回路・プリント基板の設計、顧客要求仕様分析、機能安全設計、ECUの設計評価、顧客との技術打合せを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
テレマティクスシステムなどの性能開発・評価を担当します。企画部門の実現したい機能・サービスについて要件検討や性能企画、評価・検証を行い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携して製品品質・性能・仕様を構築します。各国通信環境下での評価のため海外出張があり、状況、希望、会社要望により海外拠点への出向もあります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム/ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
インフォテイメントシステム/テレマティクスシステム/セーフティアシスタンスシステムの性能開発、評価を担当します。性能企画や目標性能立案、ベンチ・実車による評価・検証、評価計画の立案、新たな評価手法の検討・構築などを行います。企画/設計/ベンダ/サプライヤと連携し、製品品質・性能・仕様の構築を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS用モータコントロールユニット(MCU)の機構設計から量産までを担当します。モータとコントローラ(ECU)一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画から量産対応までを関連部門と連携して推進します。製品設計、性能改善、コスト設計・改善、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議や海外拠点への技術サポートなどを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
国内主要自動車メーカー向けのマルチメディア・電装品を対象に、生産収束に向けた顧客折衝シナリオの設計とプロジェクト管理を担います。自社工場や国内外の営業拠点を牽引し、顧客との合意形成、収益性の最大化、生産収束に伴う計画業務などを進めます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニの新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半~2年かかります。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの新車・中古車販売および買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半~2年かかります。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
セールス担当として、フェラーリの新車・中古車の販売及び買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。お客様の希望があれば他ブランドの販売も可能です。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当します。コックピットを構成する部品の開発・車載設計のほか、デジタルコックピットシステムプラットフォームやAndroidアプリケーション、フル液晶メーターGUIの先行開発などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
受配電設備に関する特許の取りまとめや、技術的な会社間契約締結の取りまとめを担当します。特許出願支援、出願工程管理、他社特許調査・対策、特許関連費用管理などを行います。将来的には知財戦略の立案にも携わります。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
メカニック(整備士)としてフェラーリの車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカーなどの特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱ブランド(フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー)の整備やメンテナンスについて、提案や報告等を行うフロント業務です。修理や定期点検の受付・内容説明、問診や見積もりの作成、車両の回送や引き取り、メカニックとの連携、整備作業の進行状況の把握、緊急時の対応等を担当します。
450〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
BEVに搭載するUSB電源、ワイヤレスチャージャー、ACコンセントなど、車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計を担当します。電源・充電系部品の開発やレイアウト検討、制御仕様検討、仕様書・図面・テストケースの作成、実車確認などを行います。社内外関係者との技術折衝やプロジェクト管理も担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランド(フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ)の車検・点検、一般整備等を担当します。一般整備や故障診断、設備・工具の保守管理に加え、レース専用車両やフォーミュラーカー等の特殊車両の整備も行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
当社取扱4ブランドの車検・点検、一般整備、故障診断、各種メンテナンスを担当します。レース車両などの特殊車両の整備や、サーキット走行前の点検整備、エンジン載せ替え、ミッションのOHも行います。
430〜550万円/年
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリをはじめとした高級輸入車の中古車について、写真・動画の撮影や加工を行うポジションです。専用スタジオでの撮影、写真・動画の編集・加工、SNSへの投稿、SNS等の特徴・動向分析を担当します。
360〜460万円/年
募集元で応募する4か月前
受配電設備に関する特許の取り纏めや、技術的な会社間契約締結の取り纏めを担当します。特許出願支援、出願工程管理、他社特許調査・対策、特許関連費用管理のほか、将来的には知財戦略の立案や秘密保持契約・共同開発契約等の取り纏めも行います。国内・海外の業務区別はなく、両方を担当します。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
受配電システム及び機器の直販営業として、受注検討や販売支援、市場分析、生産計画・製品戦略の立案を担当します。販売会社への提案・販売活動支援、見積回答、納期・工程調整、客先立会検査対応、クレーム対応などを行います。販売会社の第一線営業と連携した事業戦略の立案や、新製品開発、新規ビジネス創出にも携わります。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
コネクティッドシステムおよびデータ通信モジュール(DCM)の企画、設計、評価を担当します。市場動向調査・製品企画、システム仕様検討、DCMの制御仕様や搭載検討、単品評価、市場課題の調査・分析、社内外関係者との技術調整やプロジェクト管理を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
受配電機器の製造に関わる資材調達や、加工外注・エンジニアリング外注の業務を担当します。競争見積の取得や価格査定に基づく交渉、製品設計部門と連携したVE手法による原価低減活動も行います。
450〜1000万円/年
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