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Simulinkを使う求人(229件・3ページ目)

229件の求人61〜90件を表示

求人一覧

3か月前

次世代車両/ECUのシステム研究開発(上位要求から設計迄, MBSE)

住友電気工業株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
30.6万円/月
勤務地
三重県四日市市
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

次世代車両および車載ECUシステムの研究開発・提案と、MBSEに基づく上流から下流までの設計業務を担当します。車載通信・電源・ボデー系の先行システム設計、ECUのシステム設計・検証、機能安全設計やセキュリティ設計などを行います。顧客への技術提案や技術動向調査、標準規格化活動も担当します。

3か月前

次世代車載ECUのソフトウェア研究開発

住友電気工業株式会社テック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
30.6万円/月
勤務地
三重県四日市市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を担当します。顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も行います。ゾーンECU、ボディドメコン・ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューターなどに関わる業務です。

3か月前

E&Eアーキテクチャを設計・検証するデジタルツール開発

住友電気工業株式会社テック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
30.6万円/月
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

CASEで進化するE&Eアーキテクチャやインフラ部品を設計・検証するデジタルツールの開発を担当します。開発したツールを用いて関係部門と議論し、カーメーカーへ提案します。DXによるE&Eアーキテクチャ開発の効率化を主業務とし、AI/最適化技術や多種多様なツールに取り組みます。

3か月前

車載用ソフト開発技術者

住友電気工業株式会社テック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
30.6万円/月
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

資格プロジェクトマネージャ(歓迎)・応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)

車載用電子制御ユニット(ECU)に搭載する組み込みソフトウェアの開発を担当します。カーメーカーとの仕様打ち合わせから設計、プログラム作成、評価、デバッグまでを行い、統合ECUの開発に携わります。経験者にはMatlabやSimulinkを用いたモデルベース開発も担当します。

3か月前

次世代車載ECUのソフトウェア研究開発

住友電気工業株式会社テック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
30.6万円/月
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動を担当します。車載アプリケーションの実行基盤となるソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討からシステム設計、システム検証までを行います。

3か月前

ソフトウェアエンジニア教育カリキュラム開発、教育講師

株式会社ネクスティエレクトロニクスサービス・販売
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
580〜890万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中村区
雇用形態
正社員
職種
講師・教員
休日
年間休日125日
経験年数
5年以上

資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)・プロジェクトマネージャ(歓迎)・応用情報技術者(歓迎)

ソフトウェアエンジニア育成教育の実践カリキュラムの提案・開発と、カリキュラムに沿った教育講師を担当します。案件獲得に向けた戦略立案・ソリューション提案、案件管理・開発推進、国内外の委託先エンジニアの管理・育成も行います。担当ドメインは自動運転、MBD開発、コネクティッド/マルチメディア、OTAです。

3か月前

各種産業機械の研究開発職

株式会社日本製鋼所製造業
年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
応相談
勤務地
広島県広島市安芸区
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
年間休日123日
経験年数
5年以上

樹脂製造機械、樹脂加工機械、射出成形機など各種産業機械の電動化・自動化に向けた開発に関し、プロジェクト推進業務のリーダー役を担います。最適な電動システムの開発を行うための募集です。

3か月前

Attitude and Orbit Control System Manager | 姿勢軌道制御システムマネージャー

株式会社アクセルスペースホールディングステック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
東京都中央区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

人工衛星の姿勢軌道制御システムの開発・運用と、それらを行うチームのマネジメントを担当します。システムの設計・解析から、衛星打ち上げ前後の試験・運用、シミュレータ開発、プロジェクト側との調整までを行います。

3か月前

姿勢軌道制御系エンジニア|Attitude and Orbit Control System Engineer

株式会社アクセルスペースホールディングステック
在宅勤務あり交通費全額支給
給与
応相談
勤務地
東京都中央区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

小型人工衛星の姿勢軌道制御系について、要求設定、設計、製造・調達、検証、運用、軌道上評価を担当します。姿勢軌道制御系の設計・解析、フライトソフトウェアの設計・製作・検証、センサー及びアクチュエーターの選定・試験、サブシステム試験や軌道上運用の支援などを行います。

3か月前

車載組込み製品のソフトウェア開発(SF開発部 SF開発2Gr)

古河AS株式会社テック
給与
500〜750万円/年
勤務地
滋賀県
雇用形態
記載なし
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当します。組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析のほか、ドキュメント作成やレビュー、社外パートナー・社内他部門との連携、開発プロジェクトの進捗管理、客先との打合せ参加を行います。

3か月前

組み込みソフトウェア開発エンジニア

株式会社SI&Cテック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
450〜650万円/年
勤務地
大阪府大阪市中央区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)

車載ECUのソフトウェア開発において、顧客要求に基づくソフトウェア要件分析から検証までのプロセスを実施します。顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や解決策の提案も行います。大阪オフィス勤務で、電動パワーステアリングやインバーターなどの開発案件があります。

3か月前

ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プラットフォームエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)

ソフトウェアプロセスの改廃、品質保証基準の策定、開発プロセスの定義や運用管理環境の構築を担当します。ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略や、ソフトウェアテスト・開発支援環境の構築、シミュレーション環境導入による早期検証にも携わります。

3か月前

ブレーキ制御基盤ソフトウェアエンジニア

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

制御ブレーキシステムのコア領域におけるPF・ダイアグ仕様やソフトウェアの開発・設計を担当します。要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程に携わり、将来を見据えた機能配置・構造設計も行います。車種ごとのプロジェクトに参画し、協力会社の統括やレビュー、マネジメントを行います。

3か月前

回生協調ブレーキシステムの新製品開発/機能安全

株式会社アドヴィックステック
完全週休2日年間休日120日以上住宅補助食事補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発を担当します。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携し、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等を実行します。ブレーキの仕様検討・ソフトの品質確認や、機能安全上必要な安全分析を行います。

3か月前

ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメント

株式会社アドヴィックスビジネス
在宅勤務あり完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案します。規定のソフト開発プロセスを推進してソフトをリリースし、開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善します。

3か月前

制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務あり完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、顧客と合意します。実車/シミュレーションデータを用いた制御ブレーキのチューニングや、シミュレーション環境の構築・実行を担います。

3か月前

車両適合_プロジェクトマネジメント

株式会社アドヴィックスビジネス
在宅勤務あり完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして、顧客技術窓口および社内技術部署のとりまとめを担当します。顧客要求仕様の社内展開や合意・変更管理、定例会の運営、開発スケジュールの立案・管理、開発リソースの見積もりと実績管理を行います。

3か月前

電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

ブレーキ制御を中心とした車両制御ソフトウェアの設計・開発を担当します。電動パーキングブレーキ制御のアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計などを行います。経験に応じて、ソフトウェア開発実装またはPMを担当する予定です。

3か月前

車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発・設計を担当します。既存機能の向上や新機能開発、車両ごとの量産ソフトの開発・デバッグを行い、シミュレーションや実車での走行確認を通じて、ソフトウェアの設計・評価から製品化まで携わります。

3か月前

車両統合制御/新機能アプリケーション開発

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を担当し、仕様開発・ソフト設計・車両適合・システム開発に携わります。シャシー制御技術をコアに、車両メーカーや他サプライヤと協業し、ブレーキと他デバイスを連携させる車両統合制御を開発します。

3か月前

電動パーキングブレーキの制御システム設計

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務あり完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

EPB(電動パーキングブレーキ)の開発を担当し、取引先との車両制御の仕様検討からシステム開発、車両適合、車両評価まで一貫して行います。顧客との要求調整・仕様合意、EPB制御システム・制御設計、車両・ベンチでの適合評価を担当します。

3か月前

次期型EHBシステムの付加価値向上

株式会社アドヴィックステック
在宅勤務あり完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜900万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます。性能・機能のコンセプトや開発企画を立案し、サービスブレーキや回生協調制御の仕様設計・性能評価、実装と検証を通じて量産化仕様への落とし込みを行います。

3か月前

ハードウェアエンジニア 自動運転システム ハードウェアプロジェクトマネージャー

株式会社T2ビジネス
服装自由賞与あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発用車両及び量産車両の新規構築・改善などを行うプロジェクトのマネジメントを担います。大型トラックへのセンサー及びECUの搭載を含む自動運転車両の構築を、国内外の外部パートナーと連携して進めます。

3か月前

システム設計エンジニア(要件定義・基本設計)

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICEにおけるSYS2相当)を担います。上位要件を検証可能な形に定量化し、基本設計(機能設計)へ落とし込みます。ASPICEの関連担当者やサプライヤー、社内関連部門と連携し、技術的合意形成や技術調整を行います。

3か月前

システム設計エンジニア(ふるまい設計・機能配置)

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計を担います。上流工程で定義された基本設計・定量的評価条件をもとに、ふるまいの設計を主導し、SWコンポーネントへの機能配置や詳細設計への要求・仕様のブレークダウンを行います。関係者やサプライヤーとの技術調整・合意形成も担当します。

3か月前

Optimal Control Engineer/最適制御エンジニア

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

E2E自動運転モデルの出力に対し、安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムを開発するポジションです。車両運動モデルの構築、モデル改善への貢献、シミュレーション評価に加え、量産車での検証・チューニングを担います。

3か月前

Vehicle Control Engineer/車両制御エンジニア

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

E2E自動運転モデルの出力を実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムを開発します。制御器の設計・実装、車両アクチュエータレベルの制御ロジック開発、シミュレーション・実車評価による制御性能の改善などを担います。

3か月前

測位ペイロードシステムエンジニア

株式会社アークエッジ・スペーステック
業界未経験OK在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日
給与
550〜1300万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSSのペイロード全体の設計思想を確立し、システムエンジニアリングまで担当します。測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計、システム要求や誤差バジェットの確立、各サブシステムの仕様策定、検証・試験、開発チームやパートナーとの技術調整などを行います。

3か月前

PNT・測位_Navigation Payload System Engineer

株式会社アークエッジ・スペーステック
業界未経験OK在宅勤務ありフレックス服装自由完全週休2日
給与
記載なし
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

The role establishes the overall design philosophy and architecture for navigation payloads for LEO-PNT and LNSS, and carries out systems engineering to realize the design as hardware. Responsibilities include system-level trade-off analysis, requirements and error-budget definition, subsystem specifications, verification planning and testing, and coordination with development teams and external partners.

3か月前

エンジニアオープンポジション

株式会社アークエッジ・スペーステック
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日年間休日120日以上
給与
400〜1200万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

ハードウェアとソフトウェアをまたいで衛星全体の動作を成立させる技術職です。専門領域を軸に、衛星全体の要求と整合する視点を持って業務を担います。衛星システムズエンジニア、姿勢制御エンジニア、ミッション解析エンジニアなどの役割が想定されています。

229件中 61〜90件を表示

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