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Simulinkを使う求人(229件・4ページ目)

229件の求人91〜120件を表示

求人一覧

3か月前

TVC制御エンジニア(アクチュエータ制御・評価)

インターステラテクノロジズ株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし副業OK服装自由完全週休2日
給与
608〜902万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

自社開発の小型ロケット「ZERO」において、推力偏向機構(TVC)のアクチュエータ制御設計および評価を担当します。Simulink等を用いたモデルベース開発を軸に、制御モデル・対象モデルの構築、評価・解析、制御ロジックの改善やチューニングを行います。機械設計・試験チームと連携し、システム全体での性能最適化を担います。

3か月前

燃焼試験・打上げ運用における計測システムエンジニア(電気・センサー・データ計測)

インターステラテクノロジズ株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし副業OK服装自由完全週休2日
給与
506〜650万円/年
勤務地
北海道大樹町
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

ロケット開発(燃焼試験および打上げ運用)において、試験データ取得のための計測システムの構築・運用・保守を担います。センサーやデータ収集装置の選定、計測制御ソフトウェアの設定、試験運用時の計測システムの確認やトラブル対応、設備・計測データの管理を行います。

3か月前

ハイブリッド車両向けダイアグFS開発・検証

AZAPAエンジニアリング株式会社テック
フレックス残業月20時間以下年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
500〜700万円/年
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

HEV車両のハイブリッドコントロールユニット(HCU)における、ダイアグFS仕様検討・検証を担当します。ダイアグFSの仕様検討や仕様書の管理・改訂、HILS・実車向け検証シナリオの作成を行います。

3か月前

車載ECU開発におけるPMO

AZAPAエンジニアリング株式会社ビジネス
フレックス残業月20時間以下年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
400〜820万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

ECUおよび車両開発のプロジェクト立案・マネジメントを行う求人です。製品の企画段階から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案や仕様・搭載検討、サプライヤーとの調整、スケジュール管理などを行います。車両制作部署への部品供給までをマネジメントします。

3か月前

モビリティ制御(MBD)エンジニア

AZAPAエンジニアリング株式会社テック
未経験OK第二新卒・既卒歓迎フレックス残業月20時間以下年間休日120日以上
給与
400〜500万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

モビリティ等の各種制御開発において、自社チームでMBDを用いた制御システムの構築やMBD推進支援を行います。顧客要求に基づくシステム構造の検討・提案、MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計・検証、制御ロジックの実装・検証などを担当します。

3か月前

システム設計、システム検証、モデルベース開発

AZAPAエンジニアリング株式会社テック
フレックス残業月20時間以下年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
400〜820万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

モビリティメーカーの要望に応じ、各種モビリティの制御システム構築やMBD導入のコンサルティング、設計から評価までを支援します。モデルベース開発では仕様作成、評価環境構築・評価、プロセス設計などを行います。制御開発や評価解析にも携わり、車両制御のシステム開発、調整、評価などを担当します。

3か月前

モビリティ制御(MBD)エンジニア

AZAPAエンジニアリング株式会社テック
フレックス残業月20時間以下年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
600〜900万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

顧客の要求に応じ、自社チームでMBDを用いたモビリティ等の制御システム構築やMBD推進支援を行います。システム構造の検討・提案、モデル設計・検証、シミュレーション・評価、制御ロジックの実装・検証、顧客との技術折衝や仕様調整などを担当します。

3か月前

自動車のMBD開発(ブレーキ・ヘッドライト・パーキングアシスト)

AZAPAエンジニアリング株式会社テック
業界未経験OKフレックス残業月20時間以下年間休日120日以上退職金あり
給与
600〜800万円/年
勤務地
広島県広島市
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
年間休日120日
経験年数
記載なし

ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築、ヘッドライトシステムの評価・解析方法検討、オートパーキングシステムの設計・HILS環境構築を担当します。仕様書や制御モデルから評価項目を洗い出し、HILS環境を構築する業務や、シミュレーションデータを基に解析・分析を行う業務があります。

3か月前

組込ソフトエンジニア

株式会社マキタテック
完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助食事補助
給与
648〜1043万円/年
勤務地
愛知県安城市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日129日
経験年数
記載なし

新製品のモータ制御アルゴリズムの検討・設計・実装と、C言語を中心とした組込みソフトウェアによる制御プログラム開発を担当します。試作機でのデバッグ・チューニング・性能検証や、製品設計者・回路設計者と連携したモータシステムの構築にも携わります。新製品開発と並行して先行技術テーマにも参画します。

3か月前

燃料電池モジュールの製品開発(回路設計・制御設計)

株式会社豊田自動織機製造業
業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県安城市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
4年以上

燃料電池モジュールの製品化に向け、回路設計、制御開発、組込みソフトウェア開発、モデルベース開発および性能シミュレーションを担当します。システム仕様の検討から試作評価、量産化対応まで一連の開発業務に携わります。

3か月前

コンプレッサ カーエアコン用コンプレッサーの開発の機械系エンジニア

株式会社豊田自動織機製造業
コアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
機械設計エンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

カーエアコン用電動コンプレッサーの圧縮部、およびコンプレッサーコンポーネントの開発を担当します。車両メーカーの要望に応える製品仕様の検討、製品設計、技術課題の解決、解析・試作・評価を通じた設計仕様の検証と性能向上、量産化に向けた対応を行います。次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発にも取り組みます。

3か月前

【コンプレッサ】カーエアコン用コンプレッサーの開発の電気系エンジニア

株式会社豊田自動織機製造業
コアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

カーエアコン用電動コンプレッサーに内蔵されるモータ、インバータの開発を担当します。製品仕様の検討、製品設計・技術課題の解決、解析・試作・評価による設計仕様の検証、量産化対応、次世代車両に向けた要素技術・新製品の先行開発を行います。

3か月前

車載エレクトロニクス製品の開発・設計

株式会社豊田自動織機製造業
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県大府市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

電動車に搭載されるDC-DCコンバータ、車載充電器、ACインバータなどの電源機器を開発します。電気・機械・ソフトウェア設計や解析を担い、仕様すり合わせから詳細設計、シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで携わります。

3か月前

自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア

株式会社豊田自動織機テック
未経験OKコアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県碧南市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

自動車ディーゼルエンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。テストベンチや実車での調整、システム構築、MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発を担当します。ランドクルーザー、ハイエース、ハイラックス等を担当し、将来的に産業用エンジンに携わる機会もあります。

3か月前

MBDを用いた自動車用ディーゼルエンジン開発

株式会社豊田自動織機研究
コアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県半田市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスを再定義・高度化する業務です。性能予測シミュレーション、モデルベース適合、データ分析基盤の構築を行い、実機・実車評価とも連携します。担当車種はランドクルーザー、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車です。

3か月前

エンジン自動車及び産業車両用エンジンの制御開発

株式会社豊田自動織機テック
コアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県半田市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

自動車及び産業車両用エンジンの制御開発を担当します。要求機能に基づく制御システム設計や制御仕様開発、ソフトウェア開発、制御システム評価、エンジン台上・車両評価を行います。先行開発から量産までを担い、モデルを用いた制御開発を強化しています。

3か月前

産業車両リチウムイオンバッテリのシステム・制御ソフトウェア開発

株式会社豊田自動織機テック
業界未経験OKコアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県高浜市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

産業車両用リチウムイオンバッテリのシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当します。要求分析やアーキテクチャ設計、制御ロジック設計を行い、MIL/HILなどの評価環境も活用します。バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえたシステム設計に関わります。

3か月前

防衛プロダクト設計開発業務(飛しょう体・戦闘機・回転翼機・無人機・装備システム)

三菱重工業株式会社テック
業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上住宅補助
給与
450〜1000万円/年
勤務地
愛知県小牧市
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
記載なし

IT系技術者として、防衛向けの無人機システム、武器・指揮統制システム、サイバーセキュリティ、統合指揮システム、シミュレータ、アルゴリズム、ITインフラなどの設計・開発・運用に携わります。選考の中で希望や経験を踏まえて担当業務やプロダクトを決定します。対象には飛しょう体、戦闘機、回転翼機、無人機、次期戦闘機、装備システムがあります。

3か月前

組込・制御系(組込・制御・信号処理・画像処理等)防衛プロダクト設計開発業務(飛しょう体・戦闘機・回転翼機・無人機・装備システム)

三菱重工業株式会社テック
未経験OK業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上
給与
450〜1000万円/年
勤務地
愛知県小牧市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
記載なし

組込・制御系技術者として、防衛プロダクトの設計・開発を担当します。選考の中で希望や経験を踏まえて業務やプロダクトを決定し、操縦・推進・管制・飛行制御システムやソフトウェア、AIなどの設計・開発に携わります。新型飛しょう体、防衛航空機、無人機、次期戦闘機、装備システムなどが対象です。

3か月前

先端IT(建設ロボット)

鹿島建設株式会社ビジネス
業界未経験OK完全週休2日賞与あり住宅補助
給与
30万円/月〜
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員・契約社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

建設ロボットシステム開発プロジェクトの全体管理・運営、ロボット制御・組込み、ビジョンシステム開発を担う職種を募集しています。動作計画や制御アルゴリズムの開発、画像・点群データの処理、物体検出や位置推定などを担当します。

3か月前

先端IT(自動化建設機械)

鹿島建設株式会社テック
完全週休2日賞与あり住宅補助
給与
30万円/月〜
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員・契約社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制
経験年数
記載なし

自動化する建設機械の制御系設計・プログラム実装や、自動化システムの計測システムの設計・構築を行います。自動化建設機械の作業状況を計測し、施工結果の解析・可視化を行います。自動化に関わるプログラムの開発・管理および運用も担当します。

3か月前

自動車(自動運転) ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント(電動パワーステアリング)

株式会社ジェイテクトビジネス
コアタイムなし年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
500〜1100万円/年
勤務地
愛知県岡崎市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
年間休日121日
経験年数
記載なし

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務におけるプロジェクトマネジメントを担当します。各種EPS向けMCU・トルクセンサの開発提案から量産化、自動運転・ステアバイワイヤ向け電子制御ユニットの開発、先行開発から派生車開発までの対応を行います。

3か月前

新型飛しょう体開発業務(システムエンジニアリング-ウェポンシステム)

三菱重工業株式会社テック
未経験OK業界未経験OK第二新卒・既卒歓迎コアタイムなし完全週休2日
給与
450〜1200万円/年
勤務地
愛知県小牧市
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
記載なし

次世代ウェポンシステムの設計・開発において、指揮統制システムや発射装置のシステムエンジニアリングを担当します。関連するアセットを含めたウェポンシステム全体の成立性を検討し、分析・評価や最適化技術、予測技術、ユーザビリティを検討します。発射装置設計では、飛しょう体との電気的・機械的インタフェースやシーケンス設計などを担当します。

3か月前

将来防衛航空機(次期練習機等)プロジェクト要員募集(設計・開発エンジニア)

三菱重工業株式会社製造業
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上住宅補助
給与
450〜1000万円/年
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町
雇用形態
正社員
職種
製造業
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
記載なし

次期練習機の提案活動や受注後の開発作業において、スキルに応じて特定分野をリードまたは担当します。将来の防衛用小型航空機に関する企画検討や、開発効率化などの研究も担当します。提案書作成、客先・パートナ企業との折衝、客先ニーズの分析、海外マーケット調査、システム構想検討、研究・試作などを行います。

3か月前

防衛用固定翼航空機(戦闘機)の設計・開発エンジニア

三菱重工業株式会社製造業
業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上住宅補助
給与
450〜1000万円/年
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町
雇用形態
正社員
職種
製造業
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
記載なし

次期戦闘機の開発設計や、既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計を担当します。全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、各種サブシステムの設計、検証・評価などを行います。経験や適性に応じて、実務または取りまとめを担います。

3か月前

自動車(自動運転) ソフトウェア開発・制御設計(電動パワーステアリング)

株式会社ジェイテクトテック
コアタイムなし年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
500〜800万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日121日
経験年数
記載なし

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発を担当します。配属先により、電気システム・機能設計、ステアリング制御、モデルベース開発、プラットフォームソフトウェアやベースソフトウェアの設計・開発などを行います。

3か月前

機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)

株式会社ジェイテクト製造業
コアタイムなし年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
470〜820万円/年
勤務地
愛知県岡崎市
雇用形態
正社員
職種
機械設計エンジニア
休日
年間休日121日
経験年数
記載なし

ステアバイワイヤ(SBW)や商用車向け電動パワーステアリング(EPS)など、次世代戦略商品の先行開発・機械設計を担当します。商用車EPSの先行開発企画、BS-EPSのシステム・機械設計、実写評価、シミュレーションを行います。

3か月前

精密モーションコントロール開発・設計エンジニア(メカトロニクス / 組み込み制御)

OMデジタルソリューションズ株式会社テック
業界未経験OK在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上
給与
650〜1000万円/年
勤務地
東京都八王子市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日129日
経験年数
3年以上

自社製品であるOM SYSTEMデジタルカメラの手ぶれ補正(IS)など、精密モーションコントロール機構の開発・設計を行います。実製品に搭載するための開発・設計・実装・評価まで一貫して携わります。

3か月前

総合研究所/防衛装備品などの電力・電源システム開発・検証、電力系統解析の応用技術開発

三菱重工業株式会社研究
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
応相談
勤務地
長崎県長崎市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
完全週休2日制・年間休日124日
経験年数
記載なし

資格技術士(必須)・電気主任技術者(必須)

パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務を担当します。新規要素技術の開発・試作試験検証、既存防衛製品等のパワートレインの検討、技術動向調査や研究提案を行います。社内設計部門・外部研究機関との調整や大学との共同研究、ラボおよびフィールドでの電気計測も担当します。

3か月前

開発(トラック・バスの設計/実験/評価)

日野自動車株式会社製造業
業界未経験OK年間休日120日以上
給与
580〜870万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
製造業
休日
年間休日121日
経験年数
記載なし

トラック・バスなど商用車の設計、または評価・実験業務を担当します。主に量産車開発における各種開発業務に従事し、設計またはパワートレイン・車両の評価や実験を行います。配属先や業務内容は経験・スキル・希望を踏まえて決定します。

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