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モデルベース開発の経験を活かせる求人(3ページ目)

243件61〜90件を表示

求人一覧

9日前

パワートレイン 強電システム制御開発エンジニア

日産自動車株式会社テック

神奈川県厚木市正社員休日の記載なし

在宅勤務あり

EV・ePOWERにおける自動車の強電システムのコア制御を開発します。Matlab/Simulinkを用いた制御開発、既存プロセス・開発環境のDX化、試作車両を用いた設計制御の検証を行います。複数の機能専門チームや各国のパートナー会社と連携しながら開発を進めます。

450〜760万円/年

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9日前

次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア

日産自動車株式会社テック

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

業界未経験OK

R&D内で、次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署に所属します。次世代自動運転・先進安全技術のシステムや電子アーキテクチャ設計、次世代ECUのHW/SWアーキテクチャ設計、SILS/HILS環境の構築などを担当します。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。

410〜760万円/年

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9日前

組み込みソフトウェア開発エンジニア(自動運転・SDV・他)

日産自動車株式会社テック

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験3年以上

業界未経験OK

自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイ向けECUの量産ソフトウェアを開発します。システム要求に基づく設計・開発に加え、安全機構の折込、要求分析、実装、テスト、リリース管理や海外サブコントラクタの委託管理などを担当します。

410〜1050万円/年

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10日前

設計(電気・制御): UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計

株式会社IHIテック

東京都西多摩郡瑞穂町正社員完全週休2日制・年間休日125日経験5年以上

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

管制型試験UUV(無人水中航走体)とその遠隔管制装置の開発プロジェクトにおける、制御システム・ソフトウェア設計を担当します。UUVの制御装置・遠隔管制装置やシミュレータ、試験装置のシステム・ソフトウェアを設計し、社内の技術開発部門や社外ベンダーと協力して開発を進めます。

600〜1400万円/年

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10日前

次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計

株式会社IHIテック

東京都昭島市正社員完全週休2日制・年間休日125日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

次期戦闘機用エンジンの制御システム(FADEC)および制御ロジック・ソフトウェアの技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを担当します。防衛省や各国当局、海外エンジンメーカーとの調整を行い、C言語やオートコード(MATLAB)を用いて開発・設計を進めます。

700〜1300万円/年

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10日前

システムエンジニア:航空・宇宙・防衛事業におけるDXを活用した業務改革の企画・戦略立案

株式会社IHIコーポレート

群馬県富岡市正社員完全週休2日制・年間休日125日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

資格ITストラテジスト(歓迎)・Project Management Professional(PMP)(歓迎)・高度情報処理技術者(歓迎)

IHIの航空・宇宙・防衛事業領域で、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革の企画・戦略立案と、導入に向けたプロジェクトマネジメントを担当します。現場へのヒアリング、課題抽出、要件定義から、予算検討、ITシステム・ベンダーの選定、導入までを主担当として取りまとめます。

780〜1300万円/年

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14日前

CAD/CAEエンジニア

RSM汐留パートナーズ株式会社製造業

埼玉県正社員年間休日120日

未経験OK年間休日120日以上賞与ありWeb面接OK面接1〜2回

自動車産業を中心とした製造業の開発現場で、CAD/CAEエンジニアとして設計・解析業務を担います。自動車・自動車部品の設計やCAE解析のほか、CAD/CAEデータや設計情報の整理・可視化、データ活用支援に携わります。AIやPythonを活用した設計・解析業務の効率化、自動化の検討・実装も担当します。

400〜500万円/年

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14日前

CAD/CAEエンジニア

RSM汐留パートナーズ株式会社製造業

茨城県正社員年間休日120日

未経験OK年間休日120日以上賞与ありWeb面接OK面接1〜2回

栃木・群馬・茨城を採用エリアとして、自動車産業を中心とした製造業の開発現場で設計・解析業務を担います。大手自動車メーカーなどの開発プロジェクトでCAD設計やCAE解析、設計・解析プロセスの効率化やデジタル活用に携わります。

400〜500万円/年

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15日前

AI/DX技術を活用した次世代車載ソフトウェア開発基盤の研究開発

住友電気工業株式会社テック

大阪府正社員完全週休2日制・年間休日120日経験2年以上

フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

生成AIをはじめとするAI/DX技術を活用し、車載ECU開発を進化させるデジタル開発基盤の研究開発に取り組みます。AI/DXデジタル開発基盤の企画・設計・構築や、開発支援ツールの研究・開発、開発プロセスの構築を担います。技術課題やロードマップを整理し、関係者と連携して基盤の量産開発への適用・展開を推進する役割です。

16日前

日本を代表する自動車メーカーのDX変革パートナー・アカウントセールス

株式会社電通総研セールス

東京都品川区正社員完全週休2日制経験3年以上

コアタイムなし完全週休2日賞与あり面接1〜2回

国内自動車OEMのDXテーマを案件化し、顧客上位層や事業部門と対話しながら提案を企画・推進します。社内コンサル・技術・PMや社内外の専門家を束ね、構想からPoC、本番、スケールまで顧客のフロントとして活動します。経営・開発課題の洞察やロードマップ提示、経営層・事業責任者との関係構築、承認取得、契約推進を担います。

720〜1200万円/年

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16日前

製品開発DXコンサルタント

株式会社電通総研コンサルティング

東京都正社員完全週休2日制経験3年以上

出社週2日以下コアタイムなし完全週休2日賞与あり面接1〜2回

「製品企画・開発・実験」のプロセスを対象に、顧客の業務変革(BX)やデジタル変革(DX)の推進を支援します。ビジネスグランドデザインやシステムグランドデザインの策定、ソリューション導入やシステム開発の統合プロジェクトマネジメント・PMO支援を担います。

940〜1360万円/年

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17日前

技術開発部門 機器のコントロールアプリケーションの設計、実装

ミネベアミツミ株式会社テック

神奈川県厚木市雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日経験1年以上

フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

厚木事業所の技術開発部門で、機器のコントロールアプリケーションの設計・実装を担当します。二輪・四輪車両向けリチウムイオンバッテリー搭載における、バッテリーマネージメントシステム(BMS)の制御システムウェア/ファームウェアの開発設計を行います。

給与 記載なし

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17日前

車載ECUのソフトウェア開発(インドR&D連携)

ミネベアミツミ株式会社ビジネス

広島県呉市雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

フレックス車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

インドR&D拠点との連携プロジェクトにおける日本側窓口として、車載ECUのソフトウェア設計開発業務をインドへ移管します。上流工程は日本側で行い、設計からテストまでをインド側で実施する体制構築を推進します。必要に応じてインド出張での調整業務も発生します。

給与 記載なし

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17日前

車載ECUのソフトウェア開発(パワークロージャー)

ミネベアミツミ株式会社テック

広島県呉市雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

フレックス車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

バックドア開閉システムのソフト先行開発におけるプロジェクト管理と実務リードを担います。パワークロージャー用ECUのソフト開発・管理、進捗管理や若手指導、技術提案・仕様検討、開発プロセスの改善提案を行います。

給与 記載なし

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17日前

車載ECUのソフトウェア開発

ミネベアミツミ株式会社ビジネス

広島県呉市雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

フレックス車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

車載ECUのソフトウェア開発における量産開発プロジェクトの技術マネジメントを担当します。量産開発のソフトウェアプロジェクト管理、技術マネジメントおよびチームビルディング、完成車メーカーとの技術折衝、スケジュール管理・リソース調整を行います。

給与 記載なし

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17日前

車載ECUのシステム開発

ミネベアミツミ株式会社テック

広島県雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

車載ECU(デジタルキーシステム等)のシステム開発を担当します。デモ機を用いた顧客提案、仕様検討、システム要求定義・構造設計、システム検証・評価に従事します。

給与 記載なし

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17日前

自動車向け電子製品のソフトウェア開発

ミネベアミツミ株式会社テック

東京都港区雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

自動車向けアクセス製品やHMI製品の量産開発・先行開発における、組み込みソフトウェア開発のアプリケーション開発マネージャー候補(係長)です。メンバーの工程確認や成果物の承認、各製品のリーダーの取りまとめ、工程管理、人事考課などを担当します。対象製品はヒーターコントロール、パワーバックドア、デジタルキーシステムなどで、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。

給与 記載なし

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17日前

車載ECUのシステム開発

ミネベアミツミ株式会社テック

東京都港区雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

普及が加速するデジタルキーシステムの開発を担当します。デモ機による顧客提案、システム要求定義、システム構造設計、システム検証など、受注から製品化までの一連のプロセスに携わります。対象製品は自動車アクセス製品やHMI製品です。

給与 記載なし

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17日前

組込ソフト技術者

株式会社小松製作所テック

神奈川県平塚市雇用形態の記載なし休日の記載なし

電動建機の制御コントローラのソフトウェアを開発します。入社後に当社の仕事の進め方やソフトウェア開発環境、建設機械制御を習得し、数年後には主担当としてソフトウェアの設計・コーディングや要求仕様の機能詳細仕様への落とし込み、関連部門との調整を担当します。将来的には複数機種の開発を統括するマネージャとなることが期待されています。

給与 記載なし

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17日前

制御技術開発(建設機械・鉱山機械におけるソフト開発/画像認識)

株式会社小松製作所テック

神奈川県平塚市雇用形態の記載なし休日の記載なし

建設機械・鉱山機械におけるソフト開発や画像認識に関する開発を、経験に応じて担当します。情報通信ソフト、組込ソフトやシステム全体の制御ソフト、車両制御に関する研究開発などを行います。

給与 記載なし

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21日前

電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域

株式会社デンソーテック

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

業界未経験OK

EV・HEVの制御コントローラなど、電動化・パワートレイン制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。電気自動車・ハイブリッド車用や電動モビリティ向けの制御コントローラ、熱マネジメントコントローラのソフトウェア設計を担当します。

550〜1430万円/年

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26日前

BIM

株式会社奥村組コーポレート

大阪府正社員完全週休2日制・年間休日121日

フレックス完全週休2日年間休日120日以上住宅補助

資格建築士(歓迎)・建築施工管理技士(歓迎)

Building Information Modelingを用いた設計・施工での活用支援業務を担当します。図面をベースにしたコミュニケーションを3次元モデルを使ったものに置き換え、関係者間で仕様やコストの確認・管理を進めます。BIM活用の情報収集や動向調査、活用方針や基準類の制定も行います。

給与 応相談

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1か月前

自動車用ヘッドライト制御ECUのソフトウェア開発・次世代共通プラットフォーム開発

三菱電機株式会社テック

兵庫県三田市正社員年間休日121日

未経験OK業界未経験OK在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上

ヘッドライト制御をはじめとする車載ECU向け組み込みソフトウェアの開発を担当します。標準ソフトウェアプラットフォームの構築、新技術を活用した先行開発、個別OEM対応などを行います。

500〜1000万円/年

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1か月前

大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

株式会社デンソーテック

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革を担当します。システムズエンジニアリングプロセスの改善、ツールチェーンの構築・標準化、検証の自動化を進めます。また、プロセス改善の企画・推進や、生成AIエージェントの導入、デジタルエンジニアリング基盤の整備を行います。

650〜1430万円/年

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1か月前

電子デバイスのMBD推進・シミュレーション技術開発

パナソニック ホールディングス株式会社研究

大阪府門真市正社員休日の記載なし経験3年以上

在宅勤務ありフレックス副業OK退職金あり住宅補助

電子デバイスに関するCAEを活用した設計開発、新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入、設計現場の開発プロセスの標準化を担当します。シミュレーションモデルの開発検証や設計課題の解決、モデル活用ルールの決定・試行導入を通じて、設計のデジタル化とモデルベース開発(MBD)を推進します。

530〜750万円/年

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1か月前

Automotive事業企画

富士ソフト株式会社ビジネス

大阪府大阪市正社員完全週休2日制・年間休日125日

出社週2日以下コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

業界の最新動向を収集して事業部内へ展開し、車載ソフトウェア開発やモビリティサービスに関わる事業拡大を推進するポジションです。事業戦略・マーケティング戦略の策定、営業企画、研究開発、データ集計の仕組み化などを担います。

600〜951万円/年

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1か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス

福岡県正社員完全週休2日制・年間休日125日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化、自動運転/ADAS、次世代E/Eアーキテクチャ、AUTOSAR、MBDなどの案件のプロジェクトマネジメント業務を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発において、経験に応じた設計・開発・構築・テスト・運用などを担当します。

605〜898万円/年

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1か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス

広島県広島市正社員完全週休2日制・年間休日125日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASなどのECU開発やAUTOSARのインテグレーション等のプロジェクトマネジメントを担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発において、経験に応じた設計・開発・構築・テスト・運用を担います。

605〜898万円/年

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1か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス

東京都正社員完全週休2日制・年間休日125日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASなどのECU開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などのプロジェクトマネジメント業務を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用などを経験に応じて担当し、チームと連携して顧客課題の解決とプロジェクト成功を目指します。

605〜898万円/年

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1か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス

大阪府大阪市正社員完全週休2日制・年間休日125日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転などのECU開発やAUTOSARのインテグレーションなどの案件を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用など、経験に応じた業務を行います。顧客課題の解決とプロジェクト成功への貢献が期待されています。

605〜898万円/年

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243件中 61〜90件を表示

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モデルベース開発の求人の相場

年収の中央値
550万円
年収の平均
556万円
年間休日の平均
123日
残業の平均
月22時間

年収の分布年収を書いている189件

  • 400万円未満2
  • 400万円〜38
  • 500万円〜79
  • 600万円〜58
  • 700万円〜8
  • 800万円〜0
  • 900万円〜2
  • 1000万円以上2

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