4か月前
制御ソフトウェアの開発をおこなっているOEM／サプライヤー向けに、ECU開発および自動テストや、開発プロセス導入支援などの品質支援サービスを提供しています。車載制御開発ではECU開発やシミュレーション環境構築、先行開発などに携わります。品質支援では車載システム評価やCI／CDを活用した開発・インフラ構築、開発プロセスの構築・導入を行います。
24.2〜31.6万円/月
募集元で応募する4か月前
AWS、Azure等のクラウドサービスを活用し、次世代の車載組み込みソフトウェア開発の効率化・高度化を実現する新たな技術の研究・設計・実証を担当します。次世代車載システムの実現に向けて、車載組み込みソフトウェア開発を革新する技術の研究開発を推進する仕事です。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価を担当します。車載通信ネットワーク及びシステム設計、要素技術のPoC、ソフトウェアの試作・評価などを行い、技術動向調査や標準規格化活動、顧客との共同開発も担当します。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
次世代車両および車載ECUシステムの研究開発・提案と、MBSEに基づく上流から下流までの設計業務を担当します。車載通信・電源・ボデー系の先行システム設計、ECUのシステム設計・検証、機能安全設計やセキュリティ設計などを行います。顧客への技術提案や技術動向調査、標準規格化活動も担当します。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価を担当します。車載通信ネットワークやシステム設計、要素技術のPoC、ソフトウェアの試作・評価、セキュリティ技術、デジタル設計・検証技術などを、ご経験や得意分野に応じて担います。技術動向調査、標準規格化活動、顧客との共同開発も担当します。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を担当します。顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も行います。ゾーンECU、ボディドメコン・ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューターなどに関わる業務です。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
CASEで進化するE&Eアーキテクチャやインフラ部品を設計・検証するデジタルツールの開発を担当します。開発したツールを用いて関係部門と議論し、カーメーカーへ提案します。DXによるE&Eアーキテクチャ開発の効率化を主業務とし、AI／最適化技術や多種多様なツールに取り組みます。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
資格プロジェクトマネージャ(歓迎)・応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)
車載用電子制御ユニット（ECU）に搭載する組み込みソフトウェアの開発を担当します。カーメーカーとの仕様打ち合わせから設計、プログラム作成、評価、デバッグまでを行い、統合ECUの開発に携わります。経験者にはMatlabやSimulinkを用いたモデルベース開発も担当します。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動を担当します。車載アプリケーションの実行基盤となるソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討からシステム設計、システム検証までを行います。
30.6万円/月
募集元で応募する4か月前
FA・ロボティクス、車載、医療、住設など幅広い分野を対象に、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした業務を担当します。精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術などのコア技術を組み合わせた製品開発プロジェクトに参画します。市場調査・製品企画から要件定義、設計、実装、評価、事業部への技術移管まで携わることができます。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
DRY加飾システムのフィルム貼合プロセスや、熱流体・気流・塗膜のCADシミュレーションを推進・構築します。開発テーマにおけるMBDの推進も担当します。海外拠点やグローバルプロジェクトで、最先端の技術を活用できます。
580〜1080万円/年
募集元で応募する4か月前
大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けに、車載組込みソフトウェアの開発を担当します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までの開発業務に従事します。自動車業界の技術動向調査や分析、開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行も行います。
600〜850万円/年
募集元で応募する4か月前
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発を担当します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までの開発業務のほか、自動車業界の技術動向調査・分析や、開発パートナーとのプロジェクト遂行を行います。
600〜850万円/年
募集元で応募する4か月前
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務を行います。自動車業界の技術動向調査・分析や、開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行も担当します。
1040〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般を担当します。フォークリフトや搬送・保管システム、電池制御、コンプレッサー、車載充電器、コンバーター/インバーターなどが対象です。製品開発の上流工程から携わり、入社後は既存プロジェクトのメンバーとして経験を積み、能力や製品知識習得の状況に応じて上流工程やサブリーダー・リーダーとして活躍します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般を担当します。フォークリフトや搬送・保管システム、電池制御、車載充電器などの製品開発に携わり、製品開発の上流工程から評価工程まで関わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)
車載ECUのソフトウェア開発において、顧客要求に基づくソフトウェア要件分析から検証までのプロセスを実施します。顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や解決策の提案も行います。大阪オフィス勤務で、電動パワーステアリングやインバーターなどの開発案件があります。
450〜650万円/年
募集元で応募する4か月前
制御ブレーキシステムのコア領域におけるPF・ダイアグ仕様やソフトウェアの開発・設計を担当します。要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程に携わり、将来を見据えた機能配置・構造設計も行います。車種ごとのプロジェクトに参画し、協力会社の統括やレビュー、マネジメントを行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案します。規定のソフト開発プロセスを推進してソフトをリリースし、開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、顧客と合意します。実車／シミュレーションデータを用いた制御ブレーキのチューニングや、シミュレーション環境の構築・実行を担います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして、顧客技術窓口および社内技術部署のとりまとめを担当します。顧客要求仕様の社内展開や合意・変更管理、定例会の運営、開発スケジュールの立案・管理、開発リソースの見積もりと実績管理を行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
EPB（電動パーキングブレーキ）の開発を担当し、取引先との車両制御の仕様検討からシステム開発、車両適合、車両評価まで一貫して行います。顧客との要求調整・仕様合意、EPB制御システム・制御設計、車両・ベンチでの適合評価を担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車搭載用電動パワーステアリング・電動ポンプ及び電子制御サスペンションの設計・開発業務です。ECUの回路・ソフトウェア・ハードウェア設計や、モータ設計、サイバーセキュリティ及び機能安全への対応などを行います。
450〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
自社開発の小型ロケット「ZERO」において、推力偏向機構（TVC）のアクチュエータ制御設計および評価を担当します。Simulink等を用いたモデルベース開発を軸に、制御モデル・対象モデルの構築、評価・解析、制御ロジックの改善やチューニングを行います。機械設計・試験チームと連携し、システム全体での性能最適化を担います。
608〜902万円/年
募集元で応募する4か月前
HEV車両のハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証を担当します。ダイアグFSの仕様検討や仕様書の管理・改訂、HILS・実車向け検証シナリオの作成を行います。
500〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
顧客の要求に応じ、自社チームでMBDを用いたモビリティ等の制御システム構築やMBD推進支援を行います。システム構造の検討・提案、モデル設計・検証、シミュレーション・評価、制御ロジックの実装・検証、顧客との技術折衝や仕様調整などを担当します。
600〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築、ヘッドライトシステムの評価・解析方法検討、オートパーキングシステムの設計・HILS環境構築を担当します。仕様書や制御モデルから評価項目を洗い出し、HILS環境を構築する業務や、シミュレーションデータを基に解析・分析を行う業務があります。
600〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
電動工具およびOPE製品の新価値を生み出すため、先行電気技術開発を担当します。モデルベース開発を活用したモータ制御・インバータ制御や組み込みソフトウェア設計に取り組み、技術の企画・構築・実証から関連部署への展開まで一貫して関わります。
648〜1043万円/年
募集元で応募する4か月前
主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定～設計試作～技術検証までを担当し、自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化します。制御基板の設計や半導体素子の選定、損失解析、性能評価、放熱方針の構築を行います。
648〜1043万円/年
募集元で応募する4か月前
新製品のモータ制御アルゴリズムの検討・設計・実装と、C言語を中心とした組込みソフトウェアによる制御プログラム開発を担当します。試作機でのデバッグ・チューニング・性能検証や、製品設計者・回路設計者と連携したモータシステムの構築にも携わります。新製品開発と並行して先行技術テーマにも参画します。
648〜1043万円/年
募集元で応募する243件中 121〜150件を表示
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