システムアーキテクト条件を変える閉じる
次世代車両/ECUのシステム研究開発（上位要求から設計迄, MBSE）
給与
30.6万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 120日
完全週休2日
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
次世代車両および車載ECUシステムの研究開発・提案と、MBSEに基づく上流から下流までの設計業務を担当します。車載通信・電源・ボデー系の先行システム設計、ECUのシステム設計・検証、機能安全設計やセキュリティ設計などを行います。顧客への技術提案や技術動向調査、標準規格化活動も担当します。
応募資格
必須
- 高専卒以上、理系大学卒以上の方
次のいずれか
- 組み込みソフトウェアの開発経験（民生機器・車載機器問わず）
- 車載ハードウェアの開発経験
- システム設計の経験（MBSEを用いた開発）
歓迎
- セキュリティ、AI、クラウド技術に関する知見や経験
- MBSEまたはMBDを用いた開発経験
- MATLAB、Simulinkを用いた開発経験
- システム設計（要件抽出・要件分析・アーキテクチャ設計）経験
- ソフトウェア設計（AUTOSAR利用経験）
- ハードウェア設計（回路設計、基板設計、設計計算、評価）経験
- 半導体、電源回路、マイコン周辺回路に関する知識
- ISO 26262準拠の機能安全設計経験
- セキュリティに関する設計経験
- 海外メーカーや顧客との技術開発経験
- 量産開発や量産移管業務の経験
求める人物像
- 新しい分野や技術に積極的にチャレンジしたい方
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- システムアーキテクト
- 雇用形態
- 期間の定めなし(正社員)あり(3カ月)
- 給与
- 30.6万円/月
- 給与の詳細
- 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。大卒 月給30万6000円（2026年4月実績）修士了 月給32万6200円（2026年4月実績）年1回 （4月）年2回 （6月・12月）
- 手当
- 通勤手当残業手当家族手当家賃補助手当条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり）
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 転勤
- 当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 8:30 〜 17：15 （標準労働時間 7時間45分、休憩 60分）フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率：あり主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。
- 年間休日
- 120日
- 休日・休暇
- 年間休日120日以上完全週休2日制年末年始休暇夏季GWなど年次有給休暇20日(※)（翌年繰越は最高20日）積立休暇 （最高50日まで有給休暇を積立可能）リフレッシュ休暇5日連続有給休暇特別休暇 （慶弔休暇 など）計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日）半日有給休暇時間単位有給休暇 ほか※初年度は入社月により異なります。
- 福利厚生
- 財形住宅貯蓄退職年金企業年金基金共済会持株会カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度）育児休業（満３歳到達まで）短時間勤務（小学６年生を終了するまで）介護休業（2年以内）
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 業務の変更の範囲
- 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
- 就業場所の変更の範囲
- 当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
- 学歴
- 大学卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/05 00:57（86日前）
- 最終確認
- 2026/09/25 17:38（4日前）
仕事内容
職務内容
次世代車両および車載ECUシステムに関する業務を担当していただきます。
社会や顧客ニーズの調査・分析から要件定義を行い、新規要素システムの研究開発・提案を行います。
実際のECUシステム設計も含め、MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）に基づく上流から下流までの幅広い設計業務に携わっていただきます。
ご経験や得意分野に応じて、以下のような業務を担当していただきます。
車載通信、電源、ボデー系の先行システム設計
ECUのシステム設計および検証
要素技術のPoC（Proof of Concept）実施
機能安全設計
セキュリティ設計
想定する製品対象例：ゾーンECU、ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューター など
業務はソフトハード担当部門と連携して進める形となります。
また、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も担当していただきます。
この仕事で得られるスキル
次世代車両のインフラに関わる上位要求からのシステム設計技術
ハードウェア（マイコンや回路）およびソフトウェアに関する幅広い知識
セキュリティ技術、機能安全技術の実践的スキル
開発に伴うシミュレーション技術や各種ツールの活用ノウハウ
Automotive SPICE、MBSE開発、MBD（モデルベース開発）などの開発手法
この求人は住友電気工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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働き方・年収で探す
- 年収400万以上35,059
- 完全週休2日32,164
- 年間休日120日以上32,642
- 賞与あり32,881
- 退職金あり29,820
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