9日前
シャシー統合制御SDV開発
株式会社アイシンテック
サスペンション制御開発からソフトウェア開発を担当します。モデルシミュレーションや車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計・評価を行います。
610〜1140万円/年
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モデルベース開発の経験を活かせる求人（2ページ目）
求人一覧
9日前
シャシー制御と連携したADASシステムのモデルベース開発
株式会社アイシンテック
シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化を担当します。プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション（MILS/HILS）評価を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
自動運転を支えるステアリングシステムの制御・ ソフトウェア開発
株式会社アイシンテック
ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化を担当します。シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して携わります。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア【ソフト／制御】
株式会社アイシンテック
カメラやミリ波によるセンシング技術を用いた、車室内監視システムのシステム開発および製品化を担当します。社内外の専門家やOEMと協業しながら、快適移動空間を実現する製品の開発を進めます。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
ADAS向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ
株式会社アイシンテック
運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化を担当します。OEM要求仕様の分析や仕様提案・調整、システム全体・機能安全・セキュリティ・ＥＣＵシステムの開発、検証環境構築、OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
ADAS/自動運転/自動駐車アプリケーション開発エンジニア【ソフト/制御】
株式会社アイシンテック
ADASアプリケーション開発において、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化を担当します。ADAS各種製品のアプリケーション開発を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発
株式会社アイシン製造業
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化を担当します。デバイスの設計、解析、評価のほか、拡販に向けた国内外得意先への対応を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
次世代HVダンパMBD開発
株式会社アイシン製造業
HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当し、次世代モデルに必要となるMBD設計を担います。グローバルトレンドやOEMのニーズを把握し、設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
EV/HV向け電動駆動ユニットの 音・振動（NV）性能設計および技術開発
株式会社アイシン研究
電動駆動ユニット（eAxle、HVトランスミッション）のNV性能設計と、新規NV解析技術の開発を担当します。実験・解析を通じて発生メカニズムを解明し、設計へフィードバックする業務です。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
BEV車両向け統合ECUの開発
株式会社アイシンテック
BEV車両向け統合ECUの開発において、制御・ソフトウェアを中心に、企画・要件定義から設計・実装・評価まで担当します。マイコン組み込みソフトウェアや機能安全の設計、MILS/SILS/HILSを用いた評価、ベンチや試作車を用いた制御性評価などを行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
HEV/BEV向け電動駆動システム企画
株式会社アイシンビジネス
5〜7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発を担当します。世界各国の車両メーカーへの企画提案や、車両メーカーからの要求分析に基づくシステム仕様設計および製品企画を行います。システム企画構想や、要求分析・動力性能・熱性能の成立性検証を行います。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
解析・評価業務の改革に向けた クラウドおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発
株式会社アイシンテック
解析・評価業務の改革に向け、クラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発を担当します。解析評価業務の現状把握や課題設定、業務改革に必要な技術調査、システム企画・開発を行い、開発システムの現場導入・定着化を推進します。
610〜1140万円/年
募集元で応募する9日前
研究開発（ダイナミクスによる低振動・低騒音化、振動音響による状態監視）
株式会社神戸製鋼所研究
ダイナミクスによる低振動化・低騒音化技術、または振動音響による異常検知・設備診断技術の開発を担当します。対象は機械製品から素材系工場の生産ライン、発電所などの大規模設備まで多岐にわたります。ご経験やご志向に合わせ、いずれかの領域をメインにお任せします。
614〜1092万円/年
募集元で応募する9日前
電力貯蔵システム（ESS）製品の設計開発業務（PS京都開発部）
株式会社ＧＳユアサ製造業
電力貯蔵システム（ESS）製品の回路設計・試作・評価等の開発業務全般を担当します。再生可能エネルギーの活用に貢献する蓄電池設備の新規開発に携わります。
600〜900万円/年
募集元で応募する9日前
パワーエレクトロニクス製品の開発業務
株式会社ＧＳユアサ製造業
川越勤務で、産業用パワーエレクトロニクス製品の開発に携わります。次世代半導体を活用した電源開発、蓄電池の最適運用技術、エネルギーマネジメント技術の開発などを行います。開発チームの一員として、設計や製品評価から段階的に業務に取り組みます。
600〜900万円/年
募集元で応募する9日前
制御開発総合職
ナブテスコ株式会社テック
自動ドア・福祉機器（義足・アシストユニット）の制御ソフトウェア開発をリードし、ソフトウェア開発チームを取りまとめる。自動ドア制御器やIoTデバイス、制御基板回路、次世代センサー、モバイルアプリケーションの設計・開発を行う。
630〜700万円/年
募集元で応募する9日前
ハード・電気系設計開発 航空宇宙カンパニー技術部（電気電子系）設計開発職
ナブテスコ株式会社テック
航空機および関連アプリケーションのコントローラ・モータドライバ製品の開発を担当します。製品開発の取りまとめや進捗管理、製品設計・検証、新製品の開発・設計、既存製品の保守・改良などを行います。
610〜730万円/年
募集元で応募する9日前
システム製品のソフトウェア設計開発職
ナブテスコ株式会社テック
技術本部ソフトウェアエンジニアリング部で、システム製品のソフトウェア開発全般を担当します。構想設計から詳細設計、テストまでの各工程に携わり、幅広い製品群の開発を支援します。先端技術・手法の導入やAIを活用した開発アプローチの調査・研究、機能安全やサイバーセキュリティなどの規格要件への対応も担当します。
690〜760万円/年
募集元で応募する9日前
研究開発 デジタルツイン開発総合職
ナブテスコ株式会社研究
当社製品や顧客製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）を構築する実務を担当します。1DCAEを中心としたモデル構築のほか、シミュレーション技術の報告・課題解決方法の提案、関連技術の調査・開発、カンパニー向け研修の講師を担います。
510〜560万円/年
募集元で応募する9日前
EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）
日産自動車株式会社製造業
EV/e-POWERバッテリー開発において、バッテリーモジュール/パック開発、バッテリーセル開発、バッテリー性能・冷却性能設計、システム・制御設計のいずれかを行うチームを、マネージャーとしてまとめ、リードします。
1060万円/年〜
募集元で応募する9日前
EV/e-POWER バッテリー開発 エンジニア
日産自動車株式会社製造業
EV/e-POWER用バッテリーシステムの開発において、バッテリーセル・モジュール、パック、性能・冷却性能設計、システム・制御設計のいずれかを担います。量産向けのバッテリー開発に加え、エネルギーエコシステムの構築など幅広いミッションに取り組むチームです。バッテリーシステム設計を通して、電動車両のシステムや関連部品全体を見渡す開発に携わります。
410〜780万円/年
募集元で応募する9日前
シャシー制御 ソフトウェア開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）
日産自動車株式会社テック
シャシー制御システム向け車両統合ECUの量産ソフトウェアを設計・開発するポジションです。要求分析から設計、実装、テストに加え、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理も担当します。SDV/FoDを実現するシャシー制御アーキテクチャやソフトウェアプラットフォームの開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
AD・ADAS システム・ヒューマンマシンインターフェース(HMI)開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行うポストです。各車両・仕向けのHMI仕様検討、要求分析、設計仕様の妥当性検証、機能確認やシステム動作検証を行います。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
パワートレインソフトウェア技術開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
ソフトウェアプラットホーム開発、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発、ECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントを行うグループで、欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働します。SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進します。
400〜780万円/年
募集元で応募する9日前
パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
パワートレインと車両のOBDシステムおよび診断通信の制御設計・評価を中心に、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを担当します。国内外のOBD法規の解釈や当局との折衝、モデルベース開発による制御システム設計・開発などに携わります。
21.1〜43.9万円/月
募集元で応募する9日前
パワートレインシステム制御開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
パワートレインシステム制御開発エンジニアとして、Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発、車両やバッテリなどの制御のシミュレーター(HIL)での検証、MBD Tool Chain/プロセス開発を担当します。パワートレインと車両の協調制御や、e-POWER/EVの制御・ソフトウェア技術開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
パワートレイン モータ制御開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
電動車両用インバータのモータ制御開発を担当します。車両設計部署やモータ設計部署などと連携して制御仕様を設計し、制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで行います。電動パワートレインの高効率化・高出力化や、加速レスポンス・運転性を実現する制御開発、診断機能やフェールセーフ機能の開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
自動運転システム 要素技術開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署で、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。AIを活用した自動運転システムやフュージョンアルゴリズム、物体認識アルゴリズム、統合開発環境、シミュレーションシステムなどの開発を行います。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。
410〜760万円/年
募集元で応募する9日前
AD・ADAS センサーコンポーネントエンジニア
日産自動車株式会社テック
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（AD/ADAS）のセンサーコンポーネントを開発します。システム要求を部品仕様に落とし込み、設計・検証・試作品評価から量産品質の確認までを、コンポーネントサプライヤと協業して行います。取り扱うコンポーネントはカメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーです。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
先進安全・自動運転用高解像度センサー 要素技術開発エンジニア
日産自動車株式会社テック
次世代自動運転および先進安全技術の先行開発部署で、高解像度カメラ・ミリ波レーダー・次世代LIDARなどの性能要件定義やハードウェア、ソフトウェア開発を担当します。車両搭載要件の開発、センサーデータ解析、ドライバーモニター開発、シミュレーション環境の構築も行います。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。
410〜760万円/年
募集元で応募する243件中 31〜60件を表示
モデルベース開発の求人の相場
- 年収の中央値
- 550万円
- 年収の平均
- 556万円
- 年間休日の平均
- 123日
- 残業の平均
- 月22時間
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