2か月前
セキュリティ設計エンジニア
- 年収
- 900〜1600万円/年
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- セキュリティエンジニア
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 不問
自動運転トラック搬送システムのセキュリティ設計エンジニアを募集する求人です。自動運転システムおよびトラック搬送サービス(TaaS)のセキュリティ設計を担当し、車両やバックエンドシステムのリスク軽減策の導出・妥当性確認を行います。開発チームのセキュリティ対策実装や検証活動との橋渡しも担います。
1,188件の求人391〜420件を表示
2か月前
自動運転トラック搬送システムのセキュリティ設計エンジニアを募集する求人です。自動運転システムおよびトラック搬送サービス(TaaS)のセキュリティ設計を担当し、車両やバックエンドシステムのリスク軽減策の導出・妥当性確認を行います。開発チームのセキュリティ対策実装や検証活動との橋渡しも担います。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行う自動運転システムアーキテクトの募集。アーキテクチャ設計、要求導出、妥当性検証の方策を担う。自動運転システムやADASの開発経験、システム設計・MBSEの実務経験、C++/Python等のソフトウェア開発経験が必須。年収1000万〜2000万円。
2か月前
自動運転トラックを活用した幹線輸送の実現に向け、提携・協業パートナーとの戦略立案・実行、社内外連携、経営陣への提案、アカウントマネジメントを担う新規事業開発・プロジェクトマネジメント担当を募集する求人。事業開発やPM経験、日本語N1レベルが必須で、自動車・コンサル業界経験やPMP資格は歓迎。年収700万〜1,300万円、フレックスタイム制、テレワーク可。
2か月前
技術開発本部長の補佐として、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を成功させるため、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、技術革新の推進、品質保証と規制遵守などの広範な業務を担当する。自動運転技術または関連分野での5年以上の経験と30名以上のプロジェクトマネジメント経験が求められる。
2か月前
自動運転トラック輸送サービスの市場拡大に向け、国内の新規顧客・パートナー獲得のためのサービス企画と営業を担当するソリューションセールス職。法人営業経験5年以上を必須とし、物流・自動運転業界での経験を歓迎する。
2か月前
自動運転トラック向けレベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICE SYS2相当)を担当するポジション。抽象的な上位要件を定量化し、基本設計へ落とし込む役割。日本語N1相当以上とサイバーフィジカルシステムの設計経験が必須。
2か月前
自動運転トラックの搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICE SYS3相当)を担当する。上流工程の基本設計をもとに「ふるまいの設計」を主導し、ソフトウェアコンポーネントへの機能配置や詳細設計へのブレークダウンを行う。多様な専門性を持つエンジニアやサプライヤーとの折衝・合意形成が中心となる。日本語での円滑なコミュニケーションと自動運転領域での開発経験が必須。年収900万〜1600万円。正社員。東京都千代田区勤務。裁量労働制。リモート勤務可。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装を進める株式会社T2で、現場に密着しながらサービスの価値を最大化するサービス企画ポジションを募集。新規サービス・機能の企画立案から要件定義、KPI管理、ローンチ推進までを一貫して担う。経営企画・事業企画・事業開発・PMのいずれかの経験が必須。
2か月前
自動運転システムの開発効率を上げ、関連サービスの品質向上を目指して、実験の管理や監督業務を担当する。具体的には、自動運転トラックに関わる実験や検証・評価において、実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮や監督を行う。また、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体の計画のとりまとめも担う。
2か月前
自動運転トラックのアフターサービス担当として、補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、修理コンセプト立案、故障診断機の開発・運用、市場措置の要否判断など、アフターサービスオペレーション全体を企画・運用する。自動車のアフターセールスやテクニカルサービスの経験と知識が必須で、社内外パートナーとの交渉・折衝能力が求められる。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システム開発に携わる。大型トラックの車両特性を考慮したステアリング制御・車速制御のアルゴリズム設計・実装、シミュレーション検証、実車評価を行う。応募要件は車両姿勢制御の実務経験2年以上、C/C++/Simulinkでの実装経験など。年収600万〜2000万円。正社員、裁量労働制。テレワーク可。3ヶ月の試用期間あり。
2か月前
自動運転トラック向けのモーションプランニングアルゴリズムの設計・開発・検証を担当するエンジニアを募集しています。認識・自己位置推定・制御などの関連チームと連携し、安全で高信頼な自動運転機能の開発を推進します。C++開発経験と最適化ベースアルゴリズムの知識が必須です。
2か月前
レベル4自動運転実現に向けた、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォーム構築を担うエンジニアを募集。C++を主軸にミドルウェア開発、機能安全・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、開発環境構築、車両システム統合まで幅広く携わる。年収1000万〜2000万円、正社員、裁量労働制。
2か月前
T2はL4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装を目指すスタートアップで、本ポジションではビジネス・サービス企画から業務プロセス設計、システム要件への落とし込みまで事業の上流工程を一気通貫で担う。経営企画・関係チーム・現場・開発担当との橋渡しを通じて事業の成長を支える仕組みを作る役割。2027年の商用化フェーズに向けた事業システム構築を主導する。
2か月前
自動運転ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担当するポジション。システム全体の整合性を担保しながら、コンポーネント分割やリソース配分、インターフェース定義を行う。ROS/ROS2やC/C++の経験が必須で、自動運転ソフトウェア開発経験が求められる。年収600万円〜2,000万円の正社員募集。
2か月前
自動運転ソフトウェアの結合検証(インテグレーション/テスト)をリードするエンジニアを募集。開発各チームのコンポーネントを組み合わせ、シミュレーションと実車検証でシステム全体のふるまいを確認し、不具合や課題を早期発見して関係チームへフィードバックする。検証計画の立案からツール改善まで幅広く担当する。要件としてソフトウェア検証の実務経験とPythonやShell Scriptによる自動化スキルを求める。
2か月前
自動運転ECU向けMCUソフトウェア開発を担当するポジション。AUTOSAR Classic Platform上でのSW-C開発や、CAN等の車載通信、故障診断、状態管理などの設計・実装を行う。少人数チームでBSWやソフトウェア統合領域にも関わり、MCU全体の開発を推進する。
2か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向け、アウトカー領域のシステム企画・整備を担うポジション。IT技術を軸に、システム整備の計画化、要件整理、インタフェース調整、実証実験・テスト検証などに取り組む。自動運転トラックの運行計画・発車制御・遠隔監視などのシステムを担当する。
2か月前
L4自動運転トラックの幹線輸送サービスを支える事業システムの開発エンジニアを募集する。業務システムの開発・立ち上げと、開発の仕組みづくりを一気通貫で担う。フロントエンド・バックエンド・インフラを横断した開発を行い、AI活用を前提とした開発サイクルの構築もリードする。
2か月前
自社タクシー車両の整備・点検業務を担当する求人です。点検・整備・修理・車検、電装装置の取り付けを行います。未経験者には丁寧な指導があり、売上ノルマなし・残業なしの働き方も可能です。
2か月前
newmoは自動運転タクシーサービスの社会実装を目指し、E2E自動運転モデルの内製開発を進めています。本ポジションでは、E2Eモデルの出力に対して安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムの設計から実装までを担当します。車両ダイナミクスや安全制約を数理的に扱う高度な技術課題に挑みます。
2か月前
自動運転開発室のTechnical Program Managerとして、研究開発の進捗管理から実車システムへの落とし込み、事業・運用・外部パートナー連携までを横断的に推進するポジション。ML、ソフトウェア、車両、運行、政策・渉外などのチームをまとめ、2028年の商用化に向けてロードマップやリスクを整理しながらプロダクトを前進させる。
2か月前
自動運転タクシーサービスの社会実装に向け、センサー、ECU、車載通信ユニット、電源、配線、搭載機構、車上データ取得を含む車載システム全体の設計・統合を担うポジション。リファレンス車両の知見を継続運用可能な収集車両へ展開し、将来的な自動運転車両全体の設計につながる基盤を構築する。ハードとソフトの境界で価値を発揮し、後段の開発速度と品質に直接貢献する。
2か月前
2か月前
美容業界を中心としたクライアント向けに、YouTubeやTikTokなどの動画SNSを用いた広告・プロモーション事業を手掛ける当社で、動画の企画から撮影、構成、編集指示、成果の分析までのすべてを担当するディレクターを募集しています。社員数8名の少数精鋭組織で、1人ひとり裁量を持って働けます。年間休日120日以上、撮影現場への直行直帰が可能です。
2か月前
株式会社FUNDiTは、中小型IT事業をM&Aで譲り受け、ハンズオンで事業価値を最大化する共創型M&Aを推進しています。本ポジションは、Palantir発祥のForward Deployed Engineer(FDE)として、グループ各社の経営現場でAI実装を一気通貫で担う役割です。AIツールの習熟度・事業視点・経営層との対話力を重視し、要件定義からPoC・実装・運用まで責任を持って完遂します。
2か月前
株式会社BMSGが、音楽業界経験不問で幹部候補(CxO / 責任者候補)を募集する求人。サステナブルなビジネスモデル構築やグローバル展開、データ・テクノロジー活用など、経営戦略の策定・実行をリードできる人材を求めており、能力や経験に応じてポジションを決定する。日本語ビジネス会話以上が必須で、英語力は歓迎条件。年収1000万〜3000万円、完全週休2日制。
2か月前
株式会社Belongにて、ユーズドスマートデバイスのエコシステムを支えるWebサービス・API・データ分析基盤の開発を行うシニアソフトウェアエンジニアを募集。Go/Python、Next.js/TypeScript、BigQueryなどを用いた内製開発で、技術選定から運用保守まで幅広く担当する。
2か月前
エンジニアリング組織専属のHRとして、採用戦略の立案・実行、組織開発、オンボーディングプロセス設計、制度運営などを担当する。CTOやマネージャー陣と連携し、エンジニアのパフォーマンス向上と働きがい向上を支援する。長期的には人材開発や組織設計、リーダーシップ開発にも関与する。
2か月前
エンジニアリングPRマネージャーとして、開発者コミュニティの活性化と拡大を担う。技術的な魅力を発信し、開発者体験の向上を支援する。CTOやシニアマネジメントと連携し、コンテンツ作成やイベント企画、PR戦略の立案・実行を行う。
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