Vehicle Systems Integration Engineer(車載システム統合・車上データ収集基盤)

Description

1. 1newmoは「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップ
2. 2タクシーやハイヤーなど地域の移動を支える仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくる
3. 3地域の公共交通減少や都市部の人手不足といった課題にテクノロジーで向き合う

募集背景

1. 1自動運転タクシーサービスの社会実装に向け、リファレンス車両でのデータ収集と評価を進めている
2. 2専用車両の知見を継続運用しやすい収集車両へ展開し、複数台で安定して高品質なデータを取得する基盤を構築する
3. 3車載システム全体の知見を蓄積し、将来的には自動運転車両そのものの設計につなげる
4. 4センサー、ECU、車載通信ユニット、電源、配線、搭載機構、車上データ取得を含む車載システム全体を成立させる役割

業務内容

1. 1車載システム全体の設計・統合:センサー、ECU、車載通信ユニット、ストレージ、電源、配線、取付部材を含む全体構成を設計
2. 2収集車両として成立するための接続方式、役割分担、保守性を含めて全体最適を行う
3. 3実車での立ち上げ:実車や検証環境での組立、接続確認、起動確認、動作検証を行う
4. 4データ取得、状態監視、障害からの復旧、再起動時の安定性まで含めて継続運用可能な状態を作る
5. 5量産的に展開できる構成づくり:車種差分を吸収した搭載標準、設置標準、変更管理を整備
6. 6リファレンス車両の知見を営業運行に近い収集車両へ展開するための仕様策定を行う
7. 7ベンダー・サプライヤー連携:センサー、車載計算機、車載通信ユニット、搭載部材などの技術評価、選定、比較検証を行う
8. 8ベンダーやサプライヤーと連携し、試作、改良、調達性確認、複数台展開に向けた準備を進める

ポジションの魅力

1. 1自動運転タクシーという極めて安全性が求められるプロダクトで、技術的にハードルの高い課題に挑み社会実装するやりがいがある
2. 2リファレンス車両で得たセンサー構成、計算機構成、電源・通信・搭載設計の知見を継続運用可能な収集車両へ展開できる
3. 3蓄積される車載システムの知見は将来的な自動運転車両全体の設計につながる
4. 4配線、電源、搭載、ECU、同期、ログ取得まで物理とソフトの接点を横断でき、統合の中核を担える
5. 5取得できるデータの安定性と質がそのまま認識・学習・評価に影響し、開発全体の前提を支えるレバレッジの大きい役割

We are looking for

1. 1newmoの大事にしているコンピーテンシーを体現できる方を求める
2. 2持続的改革を実行するための精神（Grit）、自走力、誠実さ
3. 3チームへの信頼・貢献、熱意、ステイクホルダーへのリスペクト
4. 4高い目標意識、リスクと安全のバランスを取る力

応募資格（必須）

• Linux ベースの組込みシステムや実機環境での開発経験
• センサーや周辺機器と連携するソフトウェア実装・デバッグ経験、またはそれに準ずる経験
• ハードウェアとソフトウェアの境界をまたぐ技術課題に取り組んだ経験
• 曖昧な要件から実装方針を整理し、関係者を巻き込みながら推進できる能力
• 日本語でのコミュニケーション能力

歓迎する経験

• 車載機器、ロボティクス機器、産業機器などにおける、複数コンポーネントを含むシステムの統合経験
• 車載ECU、電源、配線、CAN/CAN-FD、車載 Ethernet など、車両内の電装・通信構成に関する知識
• カメラ、LiDAR、GNSS/IMU などを含むセンサーキットの統合経験
• 配線、電源、搭載構造、熱・振動対策を含む実務経験
• キャリブレーション、座標変換、時刻同期、3D幾何に関する理解
• Jetson など車載・エッジ計算機の利用経験
• デバイスドライバ、Linux カーネルモジュール、BSP、ブートローダーなど低レイヤソフトウェアに関する知識・経験
• センサーや周辺機器の接続に伴う低レイヤデバッグや性能改善の経験
• シミュレーション環境や実機検証環境の構築・利用経験
• 実験車、計測車、フリート車両構築の経験
• ベンダー選定、サプライヤー折衝、試作・量産前評価の経験

待遇・福利厚生

• 入社特別休暇
• 夏季休暇
• 子の看護休暇・介護休暇制度
• 年次有給休暇
• 慶弔休暇
• 産前産後休業
• 疾病休暇

求めるスキル・経験